Braian Quevedo, Exequiel Bastidas y Adrián Oubiña fueron los vencedores de las series de la Clase Tres del Turismo Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la cuarta fecha de la temporada. La batería que ganó el piloto de Mar de Ajó fue la más veloz de las tres corridas. En la primera manga, Renzo Cerretti largó adelante y se hizo con la punta, mientras que Quevedo dio cuenta de Gonzalo Alcaine para acomodarse segundo e irse encima sobre el líder. Por su parte, Francisco Martínez se mantenía expectante desde la tercera colocación. Antes de cerrar el segundo giro, el piloto de Bahía Blanca se entreveró en un roce con Cerretti y le arrebató la punta, aunque posteriormente el chaqueño perdió mucho terreno. En tanto, Martínez dejó atrás a Alcaine y se convirtió en el nuevo escolta. Sin embargo, la prueba se neutralizó por el despiste de Facundo Vaccalluzzo. Con solvencia, Quevedo se llevó la victoria (11:40.351) y atrás suyo todo cambió porque Alcaine se metió segundo, Tomás Pugnaloni fue tercero y Esteban Casais cuarto. Estos últimos relegaron en los metros finales a Martínez, quien recibió la bandera a cuadros en el quinto puesto, y Cerretti remontó hasta el sexto lugar. El segundo parcial vio como Exequiel Bastidas movió bien y paso adelante, mientras que Francisco Coltrinari se acomodó segundo y Joaquín Volpe tercero. El salteño se le fue encima al entrerriano y cuando lo relegó, el despiste de Pablo Collazo generó la neutralización, por lo que debió devolverle la posición de privilegio. Cuando apareció la bandera verde, Bastidas aguantó la vanguardia y se benefició con el ataque de Volpe a Coltrinari. Esta situación le permitió al de Paraná asegurarse la serie (11:47.123), escoltado por el bahiense y por Mauro Salvi. En tanto, el joven del Tigre Racing concluyó cuarto, Federico Hermida quinto y Franco Fauret sexto. La tercera serie tuvo una tendencia distinta a las anteriores, ya que Adrián Oubiña largó de forma prolija y se capturó la punta, mientras que Martín Chico tuvo que cerrarse rápidamente para cuidar el segundo lugar del embate de Felipe Martini. La pelea era por el segundo puesto hasta que el de Roque Pérez se pasó de largo y perdió mucho terreno. Con pista libre, Oubiña ganó de forma contundente (9:57.297) y se aseguró el mejor lugar de partida para la final del domingo. Chico culminó en la segunda posición y Juan Kreitz aguantó la presión de Luciano González para quedarse con el último escalón del podio. Favio Grinovero y Federico Luques completaron la zona de puntos. Con Oubiña y Quevedo en la primera fila, la final de la Clase Tres del Turismo Pista está programada a 15 giros o un máximo de 35 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 12:10. Lantella, Costamagna y Herrera, los ganadores de la Clase 2
Santiago Lantella, José Luis Costamagna y Nicolás Herrera se llevaron las series de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la cuarta fecha de la temporada. La batería que ganó el cordobés del Pilar Racing fue la más veloz de las tres disputadas. En el comienzo, Lantella se hizo con la punta y era secundado por Ezequiel Bosio, mientras que Agustín Gajate intentaba avanzar, pero tras un toque con Javier Núñez debió abandonar. Por su parte, Federico Raspanti se despistó y generó el ingreso del Auto de Seguridad. Cuando se reanudó la acción, el piloto de Balcarce no dejó dudas y se impuso en la serie (11:42.777), logrando así su primer triunfo parcial del año. Bosio finalizó como escolta, Yair Etcheveste fue tercero, Santiago Leguizamón cuarto, Matías Depetris quinto y Núñez sexto. La segunda manga tuvo un comienzo accidentado. José Luis Costamagna, Franco Nazzi y Carlos Morier protagonizaron una largada friccionada y los tres se vieron involucrados en un toque que dejó al cordobés con un neumático roto y al piloto de Concordia con un despiste que terminó en un vuelco sin consecuencias para el hombre del Daebak Group. La competencia se neutralizó y cuando se relanzó la batería, Costamagna mantuvo la punta y alcanzó la victoria (12:10.266). Atrás del representante de Susano arribaron Facundo Ríos, Gonzalo Poles, Pablo Vázquez, José Bailone y Luciano Menocchio. En la tercera serie, Martín Leston dominó en el inicio, pero en el segundo un problema mecánico lo margino, por lo que Nicolás Herrera heredó la punta. El cordobés pudo sostener adelante hasta recibir la bandera a cuadros (10:19.724), mientras que Alan Buchholz ejecutó una precisa maniobra para saltar a la segunda ubicación y relegar a Andrés Calderón al tercer puesto. Luciano Martínez llegó cuarto, Nicolás Rojas ocupó el quinto lugar y Gastón Fontana cerró la zona de puntos. Con Herrera y Lantella en la primera fila, la final de la Clase Dos del Turismo Pista está programada a 15 vueltas o un máximo de 35 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 11:10. Cangelaro, Marchesin y Dodera se llevaron la series de la Clase 1
Miguel Cangelaro, Thomas Marchesin y Brian Dodera fueron los ganadores de las series de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la cuarta fecha de la temporada 2023. La batería que se llevó el piloto de Lobería fue la más veloz de las tres disputadas. En la primera manga, Cangelaro fue contundente desde el inicio y se hizo con la punta, mientras que Lucas Canteli dio cuenta de Justo Sintiolo para ser el escolta. Los dos punteros tomaron distancia del grupo perseguidor, pero el santafesino se despistó a poco del final, lo cual le dejó el camino libre al bonaerense. Sin presión, el oriundo de Lobería se quedó con el triunfo (10:28.141) y sumó su cuarto éxito parcial en lo que va del año. Sintioli arribó en la segunda colocación, Joaquín Pereira fue tercero, Gabriel Melian llegó cuarto, Germán Martínez quinto y Michael Boccagni cerró la zona de puntos. La segunda batería tuvo una lucha intensa hasta la caída de la bandera a cuadros. En el comienzo, Francisco Suárez mantuvo la vanguardia y Thomas Marchesin se metió como escolta, después del mal arranque de Joaquín Melo. Por su parte, Marcos Cordani buscó prenderse en la pelea de adelante y Milton Silvestre empezó a remontar desde el fondo. Sobre el final, Marchesin se le vino encima a Suárez y lo pudo superar. Sin embargo, el quilmeño no pudo mantener la tranquilidad porque desde atrás se vinieron Melo, Cordani y Silvestre y la definición fue muy apretada. El de Zona Sur se quedó con la victoria (10:34.344), seguido por Melo, Cordani, Silvestre, Matías Sánchez y Suárez. La tercera serie tuvo un desarrollo similar al parcial anterior. Ignacio Rodríguez picó en punta y Juan José Martinelli se arrebató el lugar a Brian Dodera. Sin embargo, la velocidad se vio interrumpida por un despiste múltiple que involucro, entre otros, a Joaquín Deucedes y Matías Rovera. Luego de la presencia del Auto de Seguridad, la definición fue electrizante y con maniobras al límite. Martinelli pasó a liderar, pero después fue Dodera quien saltó a la vanguardia y consumó su primer triunfo en la categoría (12:09.271). Santiago Aguiar terminó segundo, Julián Martínez fue tercero, Guido Silvestre cuarto, Martín Leguizamón quinto y Martinelli concluyó sexto. Con Cangelaro y Marchesin en la primera fila, la final de la Clase Uno del Turismo Pista está pactada a 13 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:15. |
