Max Verstappen (Red Bull) fue el más rápido en la primera práctica para el GP de Australia, donde el neerlandés marcó el mejor tiempo con neumáticos blandos, mientras que el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) hizo el suyo con los medios para quedar tercero, detrás de Lewis Hamilton (Mercedes), segundo, en el circuito de Albert Park. Carlos Sainz marcó el primer tiempo de la sesión con una vuelta de 1m25s314 al volante de su SF-23 con neumáticos duros, una marca que Lance Stroll mejoraría hasta 1m23s019, en su caso con el caucho medio de Pirelli para este fin de semana en su Aston Martin. Sergio Pérez, por su parte, saltaría a lo más alto del clasificador al girar en 1m20s267 con neumáticos medios en su Red Bull RB19, mientras que Max Verstappen quedaba segundo a un segundo del mexicano, llevando el compuesto blando el neerlandés. Verstappen luego intentaba otra vuelta rápida y entonces sí aprovechaba para colocarse primero con un registro de 1m19s332, mientras que "Checo" bajaba su marca personal a 1m19s551 para quedar a 0s219 de su compañero de garaje. Lewis Hamilton se colocaba tercero con neumáticos medios en el Mercedes con una vuelta de 1m20s090, logrando salvar una difícil situación en la veloz chicana de las curvas 11 y 12, cuando estuvo a punto de perder el control de su monoplaza. A poco de llegar a los 15 minutos de la sesión, Pérez regresaba al primer puesto con un tiempo de 1m19s293, aún con los medios en su Red Bull y con récord en el último parcial del circuito australiano, pero Verstappen respondía segundos más tarde con una vuelta de 1m19s278 y luego de 1m18s790 con los blandos. La segunda mitad de la sesión vio a la mayoría montar el compuesto blando de Pirelli, lo que permitió a Ferrari aparecer con mayor protagonismo, aunque lejos de los Red Bull Charles Leclerc se colocaba tercero con 1m19s378, a casi seis décimas de Verstappen, mientras que Sainz era cuarto, a casi nueve décimas. Sin embargo, los dos coches rojos serían relegados por Fernando Alonso, quien se metía tercero con 1m19s317. El intento de Pérez con los blandos no sería bueno para el mexicano, quien se pasaba en la frenada de la curva 3 y tenía una ligera salida de pista, aunque sin consecuencias para su monoplaza y podía seguir su camino, aunque con la vuelta perdida. Yuki Tsunoda sí protagonizaba un incidente más considerable al salirse de pista a gran velocidad en la curva 1 y evitaba por poco golpear las defensas, mientras que poco después Kevin Magnussen se iba ancho por la grava a la salida de la curva 10. Un problema con los datos de GPS en el circuito luego causaría una bandera roja a poco más de 23 minutos del final que se estiraría durante casi diez minutos antes que los coches puedan regresar a la pista, cortando con los simulacros de clasificación. Para continuar con una desprolija primera sesión, Verstappen protagonizaría un trompo al pasar sobre el bordillo de la curva 4 y Pérez pasaría por el césped en la primera curva del circuito. Hamilton lograría romper el 1-2 de Red Bull con un tiempo de 1m19s223 conseguido con el Mercedes poco antes que la bandera roja regresara después que el Williams de Logan Sargeant quedara detenido con problemas mecánicos, causando así el final de la sesión. |
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