Alpine, Skoda y el Grupo Stellantis habrían manifestado su interés por incorporarse a la categoría reina del Campeonato del Mundo de Rallies si la normativa cambia de cara al futuro. Este año, el campeonato ha estrenado un reglamento híbrido totalmente nuevo en la categoría de Rally1, que fue concebido originalmente para aumentar el compromiso de los fabricantes y hacer avanzar la categoría hacia un futuro más sostenible. Estas nuevas reglas han garantizado que Toyota y Hyundai sigan comprometidos con el WRC, y Ford ha incrementado su participación en el reglamento, que se extenderá hasta el final de 2024. Sin embargo, esta normativa aún no ha atraído a una nueva marca, un objetivo clave del nuevo presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, que declaró en diciembre que dos fabricantes y medio "no son suficientes". Sin embargo, el sitio Motorsport.com ha podido saber que Alpine, Skoda y el Grupo Stellantis, que es propietaria de las marcas Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot y Vauxhall, han declarado su interés en unirse al WRC, si se cambia la normativa, con dos de ellas interesadas en un futuro más eléctrico. |
