Agustín Canapino y el Cruze del Equipo Chevrolet YPF se quedaron con la clasificación del Súper TC2000 en el Gran Premio Coronación, que se disputa en el circuito número 9 del autódromo de Buenos Aires. Damián Fineschi y Bernardo Llaver fueron los escoltas. Los protagonistas tomaron contacto con la pista y en los primeros minutos de la tanda, Canapino marcó una referencia de 1:19.073 y relegó por 11 centésimas a Fineschi, mientras que Pernía se acomodó tercero, a 21. Cuarto se ubicaba Llaver y Matías Rossi era el quinto. Con los tiempos iniciales ya establecidos, los pilotos volvieron a boxes para colocar neumáticos nuevos. Los autos volvieron al circuito 9 cuando restaban 8 minutos para realizar el segundo intento y allí, el arrecifeño de Chevrolet volvió a ser el más veloz con 1:18.462. En tanto, Pernía se metía segundo, a 54 centésimas e Ignacio Montenegro sorprendía con su Honda al meterse tercero, a 58. Más atrás, Fineschi se mantenía dentro del grupo de vanguardia y Juan Ángel Rosso cerraba los cinco lugares de punta. Al igual que lo hicieron luego de los giros iniciales, todos los competidores volvieron a los boxes nuevamente y regresaron en los minutos finales. Canapino fue en busca de una nueva vuelta, pero no pudo mejorar el 1:18.462. El campeón 2016 resistió hasta el cierre del reloj y consumó su tercera pole position del año, mientras que Fineschi mejoró y concluyó segundo, a 8 centésimas. Por su parte, Llaver saltó al tercer lugar, a 25; Julián Santero se coló cuarto, a 45 y Pernía cayó a la quinta ubicación, a 50. El top diez lo completaron Montenegro, Matías Rossi, Rosso, Facundo Ardusso y Matías Milla. La actividad del Súper TC2000 tendrá continuidad mañana a las 8:40 con la prueba de tanques llenos y desde las 12 se correrá la final, la cual está pactada a 40 minutos más una vuelta. | Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia | | 1 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 7 | 1:18.462 | 00.000 | | 2 | Damian Fineschi | Renault Fluence GT | 8 | 1:18.549 | 00.087 | | 3 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 10 | 1:18.712 | 00.250 | | 4 | Julián Santero | Toyota Corolla | 9 | 1:18.917 | 00.455 | | 5 | Leonel Pernia | Renault Fluence GT | 8 | 1:18.968 | 00.506 | | 6 | Ignacio Montenegro | Honda Civic | 11 | 1:18.994 | 00.532 | | 7 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 9 | 1:19.097 | 00.635 | | 8 | Juan Ángel Rosso | Honda Civic | 10 | 1:19.168 | 00.706 | | 9 | Facundo Ardusso | Honda Civic | 9 | 1:19.204 | 00.742 | | 10 | Matías Milla | Renault Fluence GT | 8 | 1:19.376 | 00.914 | | 11 | Franco Vivian | Toyota Corolla | 10 | 1:19.490 | 01.028 | | 12 | Fabian Yannantuoni | Honda Civic | 10 | 1:19.575 | 01.113 | | 13 | Nicolás Moscardini | Toyota Corolla | 11 | 1:19.731 | 01.269 | | 14 | Marcelo Ciarrocchi | Citroen C4 Lounge | 9 | 1:19.797 | 01.335 | | 15 | Tomás Cingolani | Renault Fluence GT | 8 | 1:19.983 | 01.521 | | 16 | Rubens Barrichello | Toyota Corolla | 9 | 1:20.184 | 01.722 | | 17 | Ian Reutemann | Toyota Corolla | 9 | 1:20.190 | 01.728 | | 18 | Juan José Garriz | Citroen C4 Lounge | 9 | 1:20.479 | 02.017 | | 19 | Nicolás Traut | Honda Civic | 9 | 1:22.023 | 03.561 |
Promedio del 1°: 153.843 km/h |