Marcelo Ciarrocchi y el Ford Mondeo del Lincoln Motor Sport ganaron el Sprint del Top Race en el autódromo de Olavarría, sede de la sexta fecha de la temporada. En la divisional Series, Miguel Otero (Toyota) fue el vencedor, aunque el resultado está en suspenso por el análisis de una maniobra. La competencia empezó con Ciarrocchi agarrando la punta cuando se apagó el semáforo. Ian Reutemann (Toyota) se metió segundo, Stefano Di Palma (Fiat) tercero, José Manuel Sapag (Ford) cuarto y Diego Azar (Toyota) quinto. Sin embargo, la velocidad se interrumpió en el transcurso de la segunda vuelta por un incidente múltiple que protagonizaron Ianina Zanazzi (Toyota), Marcelo Chiapetta (Fiat) y Zamir Hamze (Fiat). Un giro más tarde apareció la bandera verde y los puestos de vanguardia no se alteraron, pero quien avanzó fue Azar. El piloto de Del Viso superó a Sapag y despué a Di Palma para ubicarse en los puestos de podio. En tanto, Diego Verriello (Fiat) protagonizó un despiste y echaba por tierra sus chances en la competencia de la división intermedia. Sobre la mitad de la carrera se produjo una situación polémica dentro del Series. Sebastián Alzamendi (Corolla) era líder, cuando recibió un toque de Otero. Este roce hizo que el auto del cordobés hiciera un trompo y perdiera la posición de privilegio Por su parte, Di Palma y Facundo Aldrighetti (Mercedes) protagonizaron una maniobra en el ingreso a la recta principal. El joven de Villa Regina le propinó un toque al arrecifeño y producto de esto, se despistó. En tanto, Fabricio Persia (Chevrolet) lo tocó a Matías Capurro (Toyota) en la entrada a la primera curva y el piloto de Necochea terminó en la tierra arada. Estos dos inconvenientes motivaron una nueva interrupción de la competencia. La velocidad se reanudó a dos vueltas para la bandera cuadros y Ciarrocchi mantuvo la punta, mientras que Reutemann le dio la segunda colocación a su compañero Azar. Con solvencia, el crédito de Almafuerte sentenció a su favor la victoria en el Sprint, secundado por Azar y Reutemann. Más atrás terminaron Lucas Guerra (Toyota), Matías Cravero (Toyota), Baltazar Leguizamón (Mercedes), Adrián Chiriano (Mercedes), Sebastián Abella (Mercedes), Sapag y Darío Giustozzi (Mercedes). Dentro del Series, el triunfo quedó en manos de Otero, secundado por Nicolás Palau (Toyota) y Lucas Gambarte (Ford). El top diez lo completaron Oscar Sánchez (Fiat), Agustín Tambascio (Mercedes), Leonel Tambascio (Mercedes), Norberto Grosso (Subaru), Ariel Persia (Ford), Nicolás Yema (Chevrolet) y Alzamendi. |
