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Formula 1 || 28/08/2021
Max Verstappen se quedó con la pole en Spa-Francorchamps
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El piloto neerlandés del equipo Red Bull, Max Verstappen, se llevó la pole position para el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 en el trazado de Spa-Francorchamps. George Russell (Williams y el campeón Lewis Hamilton (Mercedes) fueron los escoltas.

En una jornada donde la meteorología ha sido la principal protagonista por la presencia de la lluvia sobre el circuito de las Ardenas, el holandés se impuso con una gran vuelta en la última parte de la Q3, seguido muy de cerca por un George Russell magistral, quien colocaba su Williams en segunda plaza. Lewis Hamilton (Mercedes) completaba el top3.

Q1
La fuerte lluvia condicionaba el arranque de la sesión, provocando un retraso de 12 minutos y que los pilotos tuvieran que montar, una vez arrancara la sesión, gomas extremas para los primeros compases de clasificación, exceptuando los Williams, quienes optaban por los intermedios. Los pilotos se apresuraban en conseguir un crono que les asegurase una buena posición, dada la posibilidad de que apareciera más lluvia o alguna bandera roja que les complicara la jornada, algo que a punto estaba de provocar Nicholas Latifi al trompear en la curva de 12 y quedar en el césped sin mayores contratiempos.

No obstante, las condiciones del asfalto pronto daban la razón al equipo de Grove, pues sus pilotos se situaban con el mejor tiempo de la sesión, abriendo la ventana para el uso de intermedios con 10 minutos de sesión por delante. La sesión avanzaba y todos se apresuraban en conseguir un crono lo suficientemente rápido como para colarse en la Q2, mientras la lluvia volvía a amenazar sobre el cielo de la mítica pista belga, viviéndose en pista una continúa mejora de cronos que nos llevaba hasta el final de la sesión, aunque sin mayores sopresas entre los eliminados con respecto a lo habitual.

Eliminados Q1: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), Mick Schumacher (Haas), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) y Nikita Mazepin (Haas)

Q2
Avanzando a la Q2 con una breve brecha en lo que a meteorología se refiere, por lo que las prisas por registrar un buen tiempo volvían a ser las principales protagonistas en los primeros compases de esta segunda parte de la tanda clasificatoria. El tiempo se iba consumiendo y las vueltas se iban sucediendo, sorprendiendo especialmente la actuación de Lando Norris, quien se mostraba agresivo al volante de su McLaren y se situaba con el mejor crono tras los primeros minutos.

Max Verstappen lograba situarse en cabeza en los minutos finales mientras los tiempos empezaban a caer, viéndose en una situación complicada los pilotos de Mercedes, al límite a falta de pocos minutos para la conclusión de la sesión. Finalmente, y con el crono ya a cero además de aprovechando un juego de intermedios nuevo, los dos Mercedes conseguían arreglar la complicada situación pasando a Q3 con gran margen, siendo la sorpresa de la sesión el pase a Q3 de George Russell además de la doble eliminación de los Ferrari, junto con la de Fernando Alonso.

Elimiandos Q2: Charles Leclerc (Ferrari), Nicholas Latifi (Williams), Carlos Sainz (Ferrari), Fernando Alonso (Alpine) y Lance Stroll (Aston Martin)

Q3
Y con la lluvia nuevamente haciendo acto de presencia, se ingresó a la Q3 con todo por decidir y con unas condiciones mucho más complicadas sobre el asfalto de Spa. Sin embargo, Lando Norris, quien estaba realizando una actuación para enmarcar y se encargaba de abrir las vueltas lanzadas en Q3, sufría un fuerte accidente en la curva de Eau Rouge, destrozando su McLaren y provocando la aparición de una bandera roja que detenía la sesión.

Tras retirarse el monoplaza de Norris y limpiarse la pista, además de un largo parón por la lluvia, volvió la acción para completar los compases finales de esta clasificación y decidir el poleman. Finalmente, los monoplazas volvían a rodar sobre Spa para disputarse al sprint la pole position en una Q3 comprimida en 9 minutos y con la lluvia amenazando en cada segundo, siendo Esteban Ocon el encargado de abrir la lata.

Las gomas intermedias se elegían protagonistas pese a la cantidad de agua en pista, por lo que los pilotos ya se centraban en conseguir el mejor tiempo posible en pista. Finalmente, y tras una interesante lucha contra el crono, Verstappen conseguía el mejor tiempo y, por lo tanto, la pole position.

 

 

 

 

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