| El piloto de San Antonio de Areco, Jeremías Scialchi (Chevrolet) se impuso, de principio a fin, en la final del TCPMouras, disputada en el autódromo Roberto José Mouras de La plata, sede de la décima fecha de la temporada. En segundo lugar finalizó Gerónimo Gonnet (Torino) y tercero quedó Ramiro De Bonis (Ford). Nicolás Miechtri (Ford), Alberto daniel Jaime (Dodge), Joaquín Ochoa (Ford), Eduardo Bracco (Dodge), Fabrizio Benítez (Dodge), Lautaro Piñeiro (Dodge) y Renzo Testa (Ford) completaron el grupo de los 10 de adelante. De movida Scialchi tomó la delantera y de ahí en más se dedicó a regular distancias con sus perseguidores para llegar a una valiosa victoria. El campeonato del TCPMouras es encabezado por De Bonis con 349 puntos, seguido de Piñeiro con 300,5 y Renzo Testa con 293. La próxima fecha del TCPMouras, la undécima de la temporada se disputará el 15 de agosto en escenario a confirmar. | TCPMouras - 10ma. Fecha - Final - Aut. La Plata | | | | | Pos. | Número | Piloto | | Marca | Vueltas | Tiempo | | 1° | 137 | SCIALCHI, JEREMÍAS | Chevrolet | 14 | 21:29.2 | | 2° | 123 | GONNET, GERÓNIMO | Torino | 14 | 0.736 | | 3° | 78 | DE BONIS, RAMIRO | Ford | 14 | 10.163 | | 4° | 129 | MEICHTRI, NICOLÁS | Ford | 14 | 10.387 | | 5° | 188 | JAIME, ALBERTO DANIEL | Dodge | 14 | 11.756 | | 6° | 54 | OCHOA, JOAQUÍN | Ford | 14 | 12.064 | | 7° | 5 | BRACCO, EDUARDO | Dodge | 14 | 17.528 | | 8° | 132 | BENÍTEZ, FABRIZIO | Dodge | 14 | 18.11 | | 9° | 94 | PIÑEIRO, LAUTARO | Dodge | 14 | 19.765 | | 10° | 101 | TESTA, RENZO | Ford | 14 | 19.962 | | 11° | 8 | MORÁN, NICOLÁS | Ford | 14 | 26.437 | | 12° | 68 | PIOVANO, SANTIAGO | Chevrolet | 14 | 27.92 | | 13° | 99 | EGUÍA, JUAN JOSÉ | Ford | 14 | 38.807 | | 14° | 189 | ECHAVE, CARLOS | Dodge | 14 | 01:04.3 | | 15° | 55 | NIMO , JUAN | Chevrolet | 14 | 01:25.6 | | 16° | 58 | GOYA, JOSÉ ALBERTO | Ford | 13 | 1 VTA | | 17° | 124 | PALOTINI, LEONARDO | Chevrolet | 13 | 1 VTA | | 18° | 152 | ABASCIANO, FRANCO | Chevrolet | 10 | 4 VTAS | | 19° | 88 | DEAMBROSI, FRANCO | Ford | 9 | 5 VTAS | | | | | | | | | |
