Matías Rossi (Toyota Corolla) consiguió una difícil pero merecida victoria en la final sabatina del Súper TC2000, disputada en el circuito perimetral del autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, en el marco de la cuarta fecha de la temporada 2020. La competencia tuvo un común denominador: la duración del neumático delantero derecho y en ese contexto el piloto de Del Viso pudo aguantar hasta el cierre, aunque cuidando todo en la parte final, que lo llevó a una victoria que lo consolida en la punta del campeonato de la especialidad. El mendocino Julián Santero (Toyota Corolla) y el vigente campeón Leonel Pernía (Renault Fluence) completaron el podio sabatino del STC2000. Facundo Ardusso (Renault Fluence), Franco Vivian (Toyota Corolla), Tomás Gagliardi Genné (Renault Fluence), Juan Angel Rosso (Honda Civic), Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) y Matías Milla (Renault Fluence) completaron el grupo de los diez primeros. De movida fue José Manuel Urcera (Chevrolet Cruze) el que tomó la delantera y en esos metros iniciales se pudo ver la gran maniobra de Canapino para situarse segundo superando el arranque de Rossi y de ahí para atrás se fueron sucediendo cambios en las posiciones de manera continua. El contundente liderazgo de Urcera, con Canapino y Rossi atrás suyo duró hasta el giro 19 cuando el neumático delantero izquierdo del auto del rionegrino se rompió dejándolo afuera de la carrera. Tomó la posta Canapino, siempre con Rossi pegado atrás suyo y el Titán de Arrecifes fue puntero hasta la vuelta 31 cuando la goma delantera derecha lo obligó a levantar. De ahí en más fue Rossi el que heredó la punta, posición que aguantó con santero como escudero cuando se les venía Pernía. El propio Rossi admitió que la suerte fue un factor muy importante en este triunfo. Atrás de los tres punteros citados anteriormente pasó de todo, obvio que la duración de la goma fue el factor determinante en la mayoría de los casos., aunque vale resaltar la tarea de Facundo Ardusso quien largó último y finalizó en el cuarto puesto. Eñprimero que quedó al margen fue el platense Nicolás Moscardino (Honda Civic) con un problema en el el acelerador. Después fue Valentín Aguirre (Toyota Corolla) el que rompió goma. También, el Patito Yannantuoni (Honda Civic) quedó afuera por el mismo motivo. En la vuelta 12 fue Matías Cravero (Citroën) el que dejaba la carrera también por neumático roto. En la vuelta 16 los que se iban a boxes a cambiar goma eran Marcelo Ciarrocchi (Citroën) y Franco Vivian (Toyota Corolla) y seguidamente el que seguía ese camino era Pernía. En la vuelta 19 er el brasileño Rubens Barrichello (Toyota Corolla) se iba a boxes, después en el giro 23 era el mendocino Llaver el que debía cambiar la goma izquierda delantera hast que al final era Risatti el que tenía inconvenientes.
En definitiva, resultó una inobjetable victoria de Rossi en una carrera de trámite extraño por lo que sucedió en todo el transcurso, pero que lo consolida en la cima del campeonato. La actividad del STC2000 continuará mañana, desde las 8.30 hs., con el desarrollo de la prueba de Tanques llenos y, a partir de las 11.37 hs., con la disputa de la carrera dominical a 36 vueltas o un máximo de 50 minutos de duración. PILOTO | VTAS | TIEMPO | DIF | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 |
| T VTA |
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| 1 | | 17 | ROSSI | 36 | 49;33.170 | | | | | | | 4.539 | 1;18.536 | | | 2 | | 68 | SANTERO | 36 | 49;33.581 | 411 | | | | | | 2.474 | 1;18.496 | | | 3 | | 1 | PERNIA | 36 | 49;33.930 | 760 | | | | | | 2.559 | 1;18.581 | | | 4 | | 83 | ARDUSSO | 36 | 49;37.353 | 4.183 | | | | | | 4.240 | 1;20.262 | | | 5 | | 57 | VIVIAN | 36 | 49;40.253 | 7.083 | | | | | | 2.354 | 1;18.376 | | | 6 | | 30 | GAGLIARDI G. | 36 | 49;45.602 | 12.432 | | | | | | 13.333 | 1;29.355 | | | 7 | | 34 | ROSSO | 36 | 49;57.700 | 24.530 | | | | | | 7.98 | 1;23.120 | | | 8 | | 86 | CANAPINO | 36 | 50;03.100 | 29.930 | | | | | | 1.141 | 1;17.163 | | | 9 | | 2 | LLAVER | 36 | 50;21.155 | 47.985 | | | | | | 1.623 | 1;17.645 | | | 10 | | 28 | MILLA | 36 | 50;42.796 | 1;09.626 | | | | | | 2.293 | 1;18.315 | | | 11 | | 22 | GARRIZ | 36 | 50;43.273 | 1;10.103 | | | | | | 1.513 | 1;17.535 | | | 12 | | 25 | CIARROCCHI | 36 | 50;49.411 | 1;16.241 | | | | | | 2.228 | 1;18.250 | | | 13 | | 5 | YANNANTUONI | 36 | 50;50.355 | 1;17.185 | | | | | | 2.496 | 1;18.518 | | | 14 | | 14 | RISATTI | 36 | 1:16;44.883 | 27;11.713 | | | | | 28;14.210 | +1min | 28;28.202 | | | 15 | | 133 | AGUIRRE | 35 | 49;58.634 | 1 vta | | | | | | 7.178 | 1;23.200 | | | 16 | | 111 | SILVA | 34 | 50;02.669 | 2 vtas | | | | | | 11.377 | 1;27.399 | | | 17 | | 11 | BARRICHELLO | 30 | 42;22.966 | 6 vtas | | | | | | 32.477 | 1;48.499 | | | 18 | | 51 | URCERA | 19 | 24;22.740 | 17 vtas | | | 44;07.611 | | | +1min | 1;17.498 | | | 19 | | 24 | CRAVERO | 11 | 14;40.134 | 25 vtas | | | | | | 11.502 | 1;27.524 | | | 20 | | 9 | MOSCARDINI | 7 | 9;10.656 | 29 vtas | | | | | | 637 | 1;17.965 | |
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