El finlandés Valtteri Bottas quedó al frente de la primera práctica libre de la Fórmula 1, desarrollada en el Autódromo Internacional Algarve de Portimao, en el marco del Gran Premio de Portugal. En segundo lugar se ubicó el campeón Lewis Hamilton completando otro contundente 1-2 del equipo Mercedes. Tercero quedó Max Verstappen (Red Bull). Bottas se había sentado tercero en la tabla de tiempos después de las vueltas iniciales con el neumático de compuesto duro al comienzo de la sesión, mientras Hamilton lideraba el camino, pero pudo superar a su compañero de equipo durante los giros de compuesto medio que siguieron. Después de sentarse inicialmente a 0.143 segundos del tiempo de Hamilton con su primera vuelta de empuje en los medios, Bottas pudo establecer un tiempo de 1m18.410s con su segundo esfuerzo que fue lo suficientemente bueno como para tomar el primer lugar al final de la sesión. Hamilton se quedó para conformarse con el segundo lugar, sentado 0.339 segundos detrás de Bottas en la clasificación final. Informó granulado en sus neumáticos durante algunas vueltas finales en FP1, haciéndose eco de los mensajes de varios pilotos. Max Verstappen llevó a Red Bull al tercer lugar a pesar de sufrir un trompo temprano en las condiciones verdes y que se eliminó un tiempo de vuelta después de la confusión sobre las reglas de límite de la pista en la curva 1. El holandés finalmente logró un tiempo de vuelta siete décimas de segundo más lento que el punto de referencia de Bottas, aunque con el neumático de compuesto duro. Charles Leclerc de Ferrari también optó por centrarse en la carrera con neumáticos duros durante la práctica de apertura en Portimao, y había estado en segundo lugar después de las carreras de apertura antes de terminar la sesión en cuarto lugar más rápido. Leclerc también tuvo un breve trompo en la curva 14, pero pudo recuperarse fácilmente. Alexander Albon ocupó el quinto lugar para Red Bull a pesar de reportar inestabilidad con su auto RB16 en las curvas de baja velocidad. Ambos Red Bull fueron vistos emitiendo bocanadas de humo en la parte trasera del auto en ocasiones a mitad de la sesión. Carlos Sainz terminó sexto para McLaren cuando el equipo comenzó a evaluar su paquete de actualización "levemente híbrido" luego de sus luchas en Nurburgring. El español terminó por delante de Sergio Pérez y Kimi Raikkonen, que lo siguieron en el séptimo y octavo lugar respectivamente. Daniel Ricciardo terminó la sesión noveno para Renault por delante de Pierre Gasly, que tuvo que interrumpir su carrera después de que le pidieran que entrara en boxes debido a "un problema con el coche" cuando quedaban 20 minutos de la sesión. Sebastian Vettel ocupó el puesto 11 para Ferrari por delante de Lando Norris y Daniil Kvyat, este último sufrió un trompo al final de AlphaTauri en la curva 3. El piloto de Haas Kevin Magnussen terminó 14º por delante de Lance Stroll, quien regresó a la cabina de Racing Point después de una enfermedad. y terminó 15º. |
