Maverick Viñales se llevó la primera victoria de la temporada 2020 de MotoGP después de un accidente tardío que el líder Francesco Bagnaia (Ducati) le regaló al piloto de Yamaha en el Gran Premio de Emilia Romagna, en Misano
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Viñales tuvo problemas desde la pole position en la primera carrera de Misano la semana pasada debido a una elección incorrecta de neumáticos, pero un cambio en el enfoque de la puesta a punto en la práctica significó que era mucho más fuerte desde el principio del domingo.El piloto de Yamaha tomó el liderato del rápido Pramac Ducati de Jack Miller en la curva 4 en la primera vuelta y abrió una brecha de medio segundo. Pero las esperanzas de Miller de un podio se desvanecieron rápidamente y abandonó la carrera en la vuelta ocho por un problema de motor. Bagnaia en la moto hermana Pramac fue el piloto que lideró la persecución en Viñales en la vuelta dos, y el italiano encontró un camino en la vuelta seis en la curva 4 cuando el piloto de Yamaha se abrió. Usando la potencia de la Ducati y el agarre de su neumático trasero blando, Bagnaia abrió instantáneamente una ventaja de más de siete décimas, con esa ventaja creciendo a más de un segundo unas vueltas más tarde. Detrás, se produjo el caos en las primeras vueltas, con Brad Binder (KTM) estrellándose en la horquilla de Carro en la curva 14 en la segunda gira y acababa de subir al podio. Momentos antes, Valentino Rossi (Yamaha) se deslizó fuera de los ocho primeros en la curva 4 y eventualmente se retiraría. En la parte delantera, la brecha de Bagnaia se mantuvo estable entre 1.4 y 1.6, con Viñales manejando cómodamente la brecha detrás del perseguidor Pol Espargaró en la KTM y Fabio Quartararo de Petronas. Aunque la brecha se había reducido a 1,1 segundos al comienzo de la vuelta 21, Bagnaia todavía parecía tener el control, aunque sufriría una cruel angustia cuando se estrelló en la curva 6 a la izquierda. Esto liberó a Viñales en una ventaja dominante que no cedería hasta la bandera a cuadros para convertirse en el sexto ganador diferente en 2020 y volver a la contienda por el campeonato. La batalla por el segundo lugar se enfureció en las últimas vueltas, cuando el neumático trasero blando de Espargaró comenzó a desvanecerse y Quartararo volvió a casa. Joan Mir de Suzuki se acercó a esta pareja después de haber comenzado desde 11th y destrozó el interior de Quartararo en la vuelta 23 en la curva 1 para el tercero, antes de robarle el segundo a Espargaró en la curva 4 en la siguiente vuelta. Quartararo lo siguió hasta la curva 4, pero recibió una penalización por vuelta larga en la última vuelta por exceder los límites de la pista demasiadas veces. El piloto de Petronas no tomó el loop de penaltis y fue golpeado con una penalización de tres segundos en la bandera a cuadros, lo que lo dejó cuarto y ascendió a Espargaró al podio. 
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