Quatararo lideró también el segundo día de pruebas en Malasia

Fabio Quartararo (Yamaha) lideró el segundo día de pruebas de pretemporada de MotoGP en Malasia, mientras que el actual campeón mundial Marc Márquez se estrelló al final de la sesión.

El piloto de Petronas SRT Quartararo fue el más rápido el viernes a bordo de la Yamaha 2019, pero finalmente recibió el nuevo M1 2020 y pasó la mayor parte del día en eso.

Quartararo fue nuevamente primero en el circuito, aunque fue Joan Mir de Suzuki quien lideró las tablas de tiempos después de la primera hora con una vuelta de 1m58.731s por delante de Pol Espargaro de KTM.

Jack Miller de Pramac se hizo cargo de Mir cuando la sesión entró en su tercera hora, con el esfuerzo de 1m58.641s del piloto Ducati siendo el punto de referencia hasta la hora final.

Miller pasó el día evaluando el GP20 de Ducati, y también tenía un paquete aerodinámico revisado para probar el sábado.

La sesión se detuvo brevemente por la tarde cuando Andrea Dovizioso estrelló su Ducati, con el italiano indemne en el off y volviendo a la acción poco después.

Otro accidente de alto perfil siguió en la última hora, cuando Márquez cayó en el rápido giro a la derecha en la curva 3, después de haber logrado 47 vueltas el sábado antes de su caída.

Poco después, Quartararo llegó a la cima de los tiempos con un 1m58.572s, que quedó sin respuesta cuando cayó la bandera a cuadros.

Miller se aferró a la segunda, 0.069s a la deriva, mientras que el piloto de pruebas de KTM Dani Pedrosa registró su vuelta más rápida del circuito de Sepang con 1m58.662s para completar los tres primeros.

Mir lideró la segunda Yamaha Petronas de Franco Morbidelli, con Maverick Vinales sexto en el equipo de obras M1 2020-spec.

Alex Rins encabezó a Pol Espargaró en el segundo Suzuki, con Márquez noveno a pesar de su choque y Valentino Rossi completando el top 10 en la segunda fábrica de Yamaha.

Aleix Espargaró estaba a solo 0.652 segundos del 11º puesto en su Aprilia, con Cal Crutchlow de LCR Honda y el sombreado de Ducati Danilo Petrucci.

Dovizioso terminó 15º después de su accidente, mientras que Alex Márquez fue el mejor corredor novato en 17º en la fábrica Honda, a unos 1.089 segundos del ritmo.

Tiempos de prueba (día 2):

Pos.	No.	Piloto	Marca	Hora	Retrasar	Vueltas
1	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1'58.572		72
2	43	Jack Miller	Ducati	1'58.641	0,069	51
3	26	Dani Pedrosa	KTM	1'58.662	0,090	54
4 4	36	Joan Mir	Suzuki	1'58.731	0,159	54
5 5	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1'58.831	0.259	59
6 6	12	Maverick Vinales	Yamaha	1'58.893	0.321	69
7 7	42	Alex Rins	Suzuki	1'58.978	0,406	63
8	44	Pol Espargaró	KTM	1'58.989	0.417	49
9 9	93	Marc Márquez	Honda	1'59.097	0,525	47
10	46	Valentino Rossi	Yamaha	1'59.116	0,544	60 60
11	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1'59.224	0,652	43
12	35	Cal Crutchlow	Honda	1'59.247	0.675	64
13	9 9	Danilo Petrucci	Ducati	1'59.257	0,685	59
14	63	Francesco Bagnaia	Ducati	1'59.313	0,741	59
15	4 4	Andrea Dovizioso	Ducati	1'59.342	0,770	55
dieciséis	88	Miguel Oliveira	KTM	1'59.365	0,793	42
17	73	Alex Marquez	Honda	1'59.661	1.089	66
18 años	33	Brad Binder	KTM	1'59.780	1.208	59
19	5 5	Johann Zarco	Ducati	1'59.825	1.253	51
20	53	Tito Rabat	Ducati	2'00.189	1.617	77
21	50	Sylvain Guintoli	Suzuki	2'00.286	1.714	58
22	30	Takaaki Nakagami	Honda	2'00.347	1.775	47
23	27	Iker Lecuona	KTM	2'00.396	1.824	41
24	92	Bici de prueba Yamaha	Yamaha	2'00.791	2.219	35
25	90	Bici de prueba Yamaha	Yamaha	2'00.920	2.348	44
26	38	Bradley Smith	Aprilia	2'01.119	2.547	61