Mariano Werner (Ford) con su registro del primer segmento conservó la pole position, pero los dos puntos que otorga ese puesto quedaron en poder del uruguayo Mauricio Lambiris (Ford) quien terminó en el segundo puesto, debido a que el paranaense tuvo que cambiar el impulsor antes de clasificar y sufrió un recargo en sus tiempos. De esa manera, Werner quedó en lo más alto de una clasificación atípica, desarrollada en el Autódromo Ciudad de Paraná de Entre Ríos, en el marco de la 12da. fecha de la etapa regular y 2da. de la Copa de Oro, pero en realidad debido ese recargo queda en el puesto 12. En segundo lugar, como está dicho se ubicó Mauricio Lambiris (Ford) y tercero fue Matías Rossi (Ford). Todos con la marca del óvalo. Werner estableció una marca de 1m.25s.443/1000 a un promedio de 177,221 Km/h para recorrer los 4.219 metros del trazado paranaense. Nuevo récord en ese escenario. Lambiris quedó a 0.102 y tercero Rossi a 0.145. El top 10 se completó con Juan Bautista De Benedictis (Ford), José Manuel Urcera (Chevrolet), Gastón Mazzacane (Chevrolet), Juan Cruz Benvenutti (Torino), Juan José Ebarlín (Chevrolet), Agustín Canapino (Chevrolet) y Christian Ledesma (Chevrolet). Mañana, desde las 9 hs., se disputarán las tres series clasificatorias, a 5 vueltas cada una, que le darán el orden de partida a la final que se disputará a partir de las 13.20 hs., a 30 vueltas o un máximo de 50 minutos de duración. | POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. | | 1 | 82 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 8 | 01;25.545 | | | 2 | 5 | ROSSI, MATÍAS | FORD | 8 | 01;25.588 | 0.043 | | 3 | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA | FORD | 8 | 01;25.660 | 0.115 | | 4 | 11 | URCERA, JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 9 | 01;25.703 | 0.158 | | 5 | 15 | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET | 7 | 01;25.788 | 0.243 | | 6 | 96 | BENVENUTI, JUAN CRUZ | TORINO | 8 | 01;25.839 | 0.294 | | 7 | 32 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 8 | 01;25.957 | 0.412 | | 8 | 1 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 8 | 01;25.967 | 0.422 | | 9 | 21 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 8 | 01;25.983 | 0.438 | | 10 | 101 | UGALDE, LIONEL | TORINO | 8 | 01;26.029 | 0.484 | | 11 | 133 | AGUIRRE, VALENTÍN | DODGE | 8 | 01;26.038 | 0.493 | | 12 | 4 | WERNER, MARIANO | FORD | 8 | 01;26.043 | 0.498 | | 13 | 2 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 9 | 01;26.440 | 0.895 | | 14 | 7 | PERNÍA, LEONEL | TORINO | 8 | 01;26.447 | 0.902 | | 15 | 17 | SPATARO, EMILIANO | TORINO | 8 | 01;26.449 | 0.904 | | 16 | 25 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET | 8 | 01;26.458 | 0.913 | | 17 | 12 | BONELLI, NICOLÁS | FORD | 8 | 01;26.473 | 0.928 | | 18 | 129 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 8 | 01;26.483 | 0.938 | | 19 | 116 | RUGGIERO, ALAN | TORINO | 6 | 01;26.494 | 0.949 | | 20 | 3 | ARDUSSO, FACUNDO | TORINO | 8 | 01;26.500 | 0.955 | | 21 | 30 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 5 | 01;26.556 | 1.011 | | 22 | 98 | DELLA MOTTA, FACUNDO | TORINO | 5 | 01;26.558 | 1.013 | | 23 | 121 | MARTÍNEZ, OMAR | FORD | 8 | 01;26.630 | 1.085 | | 24 | 51 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 8 | 01;26.656 | 1.111 | | 25 | 26 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 8 | 01;26.680 | 1.135 | | 26 | 8 | TROSSET, NICOLÁS | DODGE | 8 | 01;26.704 | 1.159 | | 27 | 6 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 8 | 01;26.705 | 1.160 | | 28 | 14 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE | 9 | 01;26.803 | 1.258 | | 29 | 18 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET | 8 | 01;26.811 | 1.266 | | 30 | 19 | GONZÁLEZ, NICOLÁS | TORINO | 8 | 01;26.832 | 1.287 | | 31 | 53 | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | FORD | 9 | 01;26.856 | 1.311 | | 32 | 44 | BRUNO, JUAN MARTÍN | DODGE | 8 | 01;26.900 | 1.355 | | 33 | 138 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | DODGE | 8 | 01;26.911 | 1.366 | | 34 | 81 | PÉREZ, FEDERICO | DODGE | 8 | 01;26.977 | 1.432 | | 35 | 144 | SAVINO, JOSÉ IGNACIO | FORD | 8 | 01;27.017 | 1.472 | | 36 | 72 | SERRANO, MARTÍN | CHEVROLET | 7 | 01;27.031 | 1.486 | | 37 | 88 | PONTE, MARTÍN | DODGE | 8 | 01;27.292 | 1.747 | | 38 | 79 | NOLESI, MATHÍAS | FORD | 8 | 01;27.389 | 1.844 | | 39 | 115 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 9 | 01;27.674 | 2.129 | | 40 | 127 | ALTUNA, MARIANO | DODGE | 8 | 01;27.881 | 2.336 | | | | PROMEDIO: 177,760 Km/h | | | | RECARGO POR TECNICA: Nº 4 (WERNER) 6/10 -MOTOR |
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