CORDOBA, (Domingo 25 de noviembre de 2018) - Con el quinto puesto conseguido en el Oscar Cabalén, el santafesino Facundo Ardusso (Renault Fluence) se consagró, por segundo año consecutivo, campeón del Súper TC2000 en la carrera de cierre de temporada del año la que fue ganada por Mariano Werner (Peugeot 408) en lo que fue la despedida de la categoría del equipo del León quien anunció oficialmente su retiro. El podio se completó con Werner en lo más alto, Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y el cordobés Néstor Girolami (Peugeot 408). "Esto es maravilloso, se vive de una manera distinta y muy especial. Los últimos giros de la carrera fueron muy emotivos, desde el equipo me pedían que levante, que levante, que alcanzaba para salir campeón, que con ser octavos nos alcanzaba, por eso hice las últimas dos vueltas con menor ritmo. ¿Las claves?, pasan por el gran equipo que tengo, que en las buenas y en las malas siempre me han dado fuerzas para salir adelante, el gran apoyo de mi sponsors, el aliento incondicional de toda la gente de mi ciudad, por todo Reanault que ha confiado en mí y así hemos logrado otro campeonato seguido. Y el gran trabajo que hago día a día. No veníamos bien, pero las muestras de carácter que dimos a partir de San Nicolás. Felicito a Agustín (Canapino) y a todo su equipo por el gran trabajo que ellos también hicieron", afirmó un emocionado bicampeón. Completaron los 10 de adelante Facundo Chapur (Citröen C4 Lounge), Ardusso, Emiliano Spataro (Renault Fluence), Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408), Damián Fineschi (Toyota Corolla), Manuel Luque (Toyota Corolla) y José Manuel Urcera (Citröen C4 Lounge). Más allá del atractivo principal que tenía la carrera de cierre de 2018 del STC2000 con una definición codo a codo entre Ardusso y Canapino. La competencia tuvo otros atractivos para resaltar, como el dominio absoluto de Werner y su Peugeot ya que fue el dominador absoluto de principio a fin, inclusive con dos neutralizaciones por el ingreso del auto de seguridad. Fue tan categórico lo de Werner y su Peugeot que no condijo con lo anunciado minutos antes del comienzo cuando la marca anunció oficialmente su retiro de la categoría para la próxima temporada. También, para destacar la tarea del "Bebu" Girolami con el tercer peldaño del podio completando el 1-3 del renunciante equipo Peugeot. El buen andar del puntano Carlos Javer Merlo (Renault Fluence) quien de movida se ubicó en la quinta colocación y la mantuvo hasta el giro 21 cuando inconvenientes mecánicos lo marginaron de la carrera. Otro que realizó muy bien su trabajo de "escudero" de Ardusso fue Leonel Pernía (Renault Fluence) a quien en la vuelta 14 la rotura de un neumático lo dejó sin nada cuando venía haciendo un interesante trabajo en el cuarto lugar de la carrera. La parte final de la carrera tuvo su mayor pico de emoción y fue cuando Canapino pudo doblegar la resistencia de Ardusso y el "Flaco" de Las Parejas decidió "cuidar", el resto fue el monólogo de Werner en la punta de una carrera que lo tuvo como dominador absoluto con un sabor especial para él. Así, cerró una temporada más el Súper TC2000 con un año irregular, con cambios importantes en su estructura dirigencial que apuntan, más que nada, a cambios de motorización y algunos importantes cambios de quipo como el ya anunciado de Peugeot. Párrafo aparte para la fiesta que significó el cierre del campeonato del STC2000 en el colmado, como en sus grandes momentos de gloria, mítico escenario del autódromo cordobés Oscar Cabalén. | Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia | | 1 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 27 | 1:35.268 | 46:29:00.793 | | 2 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 27 | 1:34.804 | 46:31:00.860 | | 3 | Nestor Girolami | Peugeot 408 | 27 | 1:35.414 | 46:34:00.173 | | 4 | Facundo Chapur | Citroen C4 Lounge | 27 | 1:35.818 | 46:34:00.915 | | 5 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 27 | 1:38.661 | 46:37:00.104 | | 6 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 27 | 1:37.500 | 46:37:00.319 | | 7 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 27 | 1:36.524 | 46:37:00.523 | | 8 | Damian Fineschi | Toyota Corolla | 27 | 1:36.513 | 46:40:00.217 | | 9 | Manuel Luque | Toyota Corolla | 27 | 1:36.326 | 46:41:00.571 | | 10 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 27 | 1:36.437 | 46:41:00.983 | | 11 | Santiago Mallo | Honda Civic | 27 | 1:36.816 | 46:43:00.676 | | 12 | Tomás Gagliardi Genné | Chevrolet Cruze | 27 | 1:38.72 | 46:45:00.695 | | 13 | Franco Riva | Citroen C4 Lounge | 27 | 1:38.546 | 46:45:00.735 | | 14 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 27 | 1:37.931 | 46:45:00.914 | | 15 | Alessandro Salerno | Peugeot | 27 | 1:37.158 | 46:46:00.213 | | 16 | Bruno Armellini | Peugeot 408 | 27 | 1:37.157 | 46:46:00.804 | | 17 | Julián Santero | Toyota Corolla | 26 | 1:42.340 | 45:08:00.661 | | 18 | Carlos Javier Merlo | Renault Fluence | 21 | 1:35.160 | 35:10:00.736 | | 19 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 21 | 1:43.990 | 35:25:00.963 | | 20 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 16 | 1:36.722 | 25:33:00.428 | | 21 | Martin Moggia | Renault Fluence | 15 | 1:36.190 | 23:54:00.251 | | 22 | Matías Milla | Citroen C4 Lounge | 14 | 1:56.463 | 22:38:00.503 | | 23 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 13 | 1:49.524 | 20:39:00.363 |
PROMEDIO DEL GANADOR: 140,933 KM /H RECORD DE VUELTA: 86 (CANAPINO) 1M.32S.242/1000 A UN PROMEDIO DE 157,867 KM/H
AUTO N°5 (YANNANTUONI) PENALIZACIÓN BOX POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°2 (LLAVER)
AUTO N° 55 (IRIBARNE) EXCLUÍDO DEL EVENTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°3 (PERNÍA) Especial para derojoaverde.com.ar Por Gerardo Héctor Pérez Foto: Francisco Figueroa |