BUENOS AIRES, (Viernes 2 de octubre de 2018) - Esteban Guerrieri, invitado de Santiago Mallo, (Honda), resultó el más rápido al cabo de las dos tandas de entrenamientos desarrollados en el circuito número 8 del autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, en el marco de los 200 Kms. de Buenos Aires. Segundo fue José María López, invitado de Matías Rossi, (Toyota Corolla) y tercero Franco Girolami, invitado de su hermano Néstor, (Peugeot 408).
El mejor tiempo conseguido por Guerrieri, en el debut del auto Honda, fue de 1m.19s.130 a un promedio de 150,145 km/h para recorrer los 3.337 metros del circuito número 8, y quedó muy cerca del récord vigente que está en poder de Néstor Girolami con Peugeot 408 cuando el 19 de julio de 2014 estableció una marca de un 1m.19s.562 a un promedio de 150,992 km/h.
Cabe acotar que en esa edición de los 200 kms., la única vez que se corrieron en ese trazado, los ganadores fueron Néstor Girolami junto a Mauro Giallombardo a bordo de un Peugeot 408.
En la primera tanda el más rápido fue el arrecifeño Josito Di Palma, invitado de Emiliano Spataro (Renault Fluence) con un tiempo de 1s.20m.076, seguido de Franco Girolami (Peugeot 408) y Juan Angel Rosso, invitado de Fabián Yannantuoni (Peugeot 408).
Mañana, partir de las 9.10 hs, se desarrollará el primer entrenamiento sabatino y más tarde, desde las 12.05 hs, tendrá lugar y desde las 16.20 hs. se llevará a cabo la anteúltima clasificación del año del STC2000.
STC2000 - Buenos Aires - 2° Entrenamiento Invitados | 1 | Santiago Mallo / Esteban Guerrieri | Honda Civic | 13 | 1:19.129 | 00.000 | | 2 | Matias Rossi / Jose Maria Lopez | Toyota Corolla | 10 | 1:19.203 | 00.074 | | 3 | Nestor Girolami / Franco Girolami | Peugeot 408 | 9 | 1:19.488 | 00.359 | | 4 | Damian Fineschi / Lucas Colombo Russell | Toyota Corolla | 15 | 1:19.506 | 00.377 | | 5 | Martin Moggia / Victor Franzoni | Renault Fluence | 16 | 1:19.543 | 00.414 | | 6 | Franco Riva / Gabriel Gandulia | Citroen C4 Lounge | 11 | 1:19.565 | 00.436 | | 7 | Matias Munoz Marchesi / Matias Rodriguez | Peugeot 408 | 5 | 1:19.571 | 00.442 | | 8 | José Manuel Urcera / Emanuel Moriatis | Citroen C4 Lounge | 14 | 1:19.574 | 00.445 | | 9 | Agustin Canapino / Franco Vivian | Chevrolet Cruze | 18 | 1:19.655 | 00.526 | | 10 | Facundo Chapur / Marcelo Ciarrocchi | Citroen C4 Lounge | 16 | 1:19.817 | 00.688 | | 11 | Mariano Werner / Mauricio Lambiris | Peugeot 408 | 10 | 1:19.894 | 00.765 | | 12 | Facundo Ardusso / Mariano Altuna | Renault Fluence | 11 | 1:19.953 | 00.824 | | 13 | Carlos Javier Merlo / Diego Azar | Renault Fluence | 13 | 1:20.40 | 00.911 | | 14 | Julián Santero / Santiago Urrutia | Toyota Corolla | 7 | 1:20.105 | 00.976 | | 15 | Federico Iribarne / José Manuel Sapag | Citroen C4 Lounge | 15 | 1:20.173 | 1.044 | | 16 | Bernardo Llaver / Ricardo Risatti | Chevrolet Cruze | 11 | 1:20.249 | 1.120 | | 17 | Matías Milla / Rafael Morgenstern | Citroen C4 Lounge | 9 | 1:20.258 | 1.129 | | 18 | Manuel Luque / Martín Chiavo | Toyota Corolla | 15 | 1:20.465 | 1.336 | | 19 | Fabian Yannantuoni / Juan Ángel Rosso | Peugeot 408 | 10 | 1:20.466 | 1.337 | | 20 | Emiliano Spataro / Luis José Di Palma | Renault Fluence | 11 | 1:20.496 | 1.367 | | 21 | Leonel Pernia / Norberto Fontana | Renault Fluence | 10 | 1:21.97 | 1.968 | | 22 | Bruno Armellini / Juan Cruz Acosta | Peugeot 408 | 15 | 1:21.130 | 2.001 | | 23 | Alessandro Salerno / Sebastián Peluso | Peugeot | 12 | 1:21.352 | 2.223 | | 24 | Tomás Gagliardi Genné / Nicolás Moscardi | Chevrolet Cruze | 3 | 1:21.959 | 2.830 |
especial para derojoaverde.com.ar por Gerardo Héctor Pèrez |
