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Turismo Carretera || 09/09/2018

Matías Rossi ganó en Paraná e ingresó a la Copa de Oro

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PARANA, Entre Ríos, 9 de setiembre de 2018 - Matías Rossi (Ford) consiguió su primer triunfo de la temporada en el cierre de la fase regular en el autódromo Ciudad de Paraná. Juan Marcos Angelini (Dodge) y Mauricio Lambiris (Ford), luego excluido de la competencia porque tres de los cilindros del motor de su Ford no cumplían con los parámetros de compresión y así Emiliano Spataro (Torino) quedó como el nuevo tercero.
La final se largo con Matías Rossi en la mejor posición de largada luego de ganar la primera y más rápida de las series. Siempre manejó la punta de la carrera en cada una de las cuatro largadas que hubo durante las 25 vueltas que duró la competencia.
El primer ingreso del Auto de Seguridad ocurrió en la vuelta 5 para retirar el Chevrolet de José Manuel Urcera despistado luego de pegar con el paredón de la última curva. En el octavo giro sale por segunda vez por el golpe con el Juan Tomás Catalán Magni pegó con su Dodge contra el mismo paredón y en la vuelta 11, el tercer ingreso fue por el fuerte golpe contra el paredón de la curva uno del Chevrolet de Martín Serrano.
La velocidad volvió en la 14ª vuelta con Rossi adelante, seguido de Angelini, Lambiris, Spataro y Juan Bautista De Benedictis (Ford) y Nicolás González (Torino) le ganó el sexto puesto a Trosset.
En la vuelta 22 De Benedictis y González se tocan quedando este último fuera de carrera y también de la Copa de Oro.
En tanto, Lambiris quien había llegado tercero en la competencia final en la que se impuso Rossi, fue desclasificado porque tres de los cilindros del motor de su Ford no cumplían con los parámetros de compresión.
El motor del uruguayo fue medido en dos cilindros, en el control habitual de revisión de compresión que se realiza tras la prueba, y no dieron. Al detectar la anomalía, se esperó un tiempo prudencial para que los elementos se enfriaran y, un rato después, se midieron nuevamente, tampoco dando los valores establecidos (estaban pasados una décima). Finalmente se midió un tercer cilindro, el cual tampoco superó la medición.
Con esta desclasificación, Emiliano Spataro, quien había llegado cuarto con el Torino oficial, heredó el tercer puesto.
porque tres de los cilindros del motor de su Ford no cumplían con los parámetros de compresión. Spataro quedó como el nuevo tercero. Mirá cómo quedó la final acá.porque tres de los cilindros del motor de su Ford no cumplían con los parámetros de compresión. Spataro quedó como el nuevo tercero.

Final del TC en Paraná

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
15 ROSSI, MATÍAS Ford 25 44:25.005  
18 ANGELINI, JUAN MARCOS Dodge 25 44:25.770 0.765
10 SPATARO, EMILIANO Torino 25 44:36.268 11.263
88 TROSSET, NICOLÁS Dodge 25 44:37.327 12.322
24 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 25 44:37.658 12.653
5 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 25 44:38.074 13.069
1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 25 44:38.544 13.539
98 BONELLI, NICOLÁS Ford 25 44:38.772 13.767
9 CASTELLANO, JONATAN Dodge 25 44:39.300 14.295
10° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 25 44:39.759 14.754
11° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 25 44:42.284 17.279
12° 17 MORIATIS, EMANUEL Ford 25 44:43.016 18.011
13° 113 VENTRICELLI , LUCIANO Ford 25 44:43.231 18.226
14° 20 OKULOVICH, CARLOS Torino 25 44:43.745 18.740
15° 99 JALAF, MATÍAS Ford 25 44:45.256 20.251
16° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 25 44:49.716 24.711
17° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 25 44:51.380 26.375
18° 63 BONELLI, PRÓSPERO Chevrolet 25 44:53.031 28.026
19° 2 ARDUSSO, FACUNDO Torino 25 44:53.615 28.610
20° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 25 44:54.437 29.432
21° 68 WERNER, MARIANO Ford 25 44:55.540 30.535
22° 124 PEZZUCCHI, NICOLÁS Dodge 25 44:56.897 31.892
23° 33 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 25 45:00.273 35.268
24° 22 SANTERO, JULIÁN Dodge 25 45:01.488 36.483
25° 27 GIANINI, JUAN PABLO Ford 25 45:01.489 36.484
26° 32 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 25 45:02.107 37.102
27° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 25 45:02.108 37.103
28° 19 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 25 45:02.540 37.535
29° 77 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 25 45:03.127 38.122
30° 101 UGALDE, LIONEL Ford 25 45:04.945 39.940
31° 8 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 25 45:06.259 41.254
32° 4 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 24 44:41.421 1 VTA
33° 55 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 24 45:07.462 1 VTA
34° 37 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 19 36:26.424 6 VTAS
35° 29 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 11 19:55.661 14 VTAS
36° 12 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 11 22:38.511 14 VTAS
37° 26 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 7 11:53.685 18 VTAS
38° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Dodge 7 14:43.377 18 VTAS
39° 7 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 4 06:08.739 21 VTAS
40° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 3 04:44.316 22 VTAS
41° 36 PERNÍA, LEONEL Torino 2 03:08.352 23 VTAS
  • PROMEDIO: 142,480 KM/H
    RECORD DE VUELTA: NRO 15 (ROSSI) VTA 17 EN 1:27.445 A 173,690 KM/HEXCLUIDO POR TECNICA: NRO 6 (LAMBIRIS) – COMPRESION

    RECARGO: NRO 157 (DE BENEDICTIS) POR TOQUE AL NRO 32 (GONZALEZ)

    RECARGO: NRO 27 (GIANINI) POR TOQUE AL NRO 22 (SANTERO)

    APERCIBIMIENTO: NRO 36 (PERNIA) POR TOQUE AL NRO 2 (ARDUSSO)

    APERCIBIMIENTO: NRO 53 (CATALAN MAGNI) POR TOQUE LA NRO 27 (GIANINI)


Así quedó la el ingreso a la Copa de Oro

Pos. Piloto Marca Tfos. Puntos
9 CASTELLANO, JONATAN  Dodge 2 31
1 CANAPINO, AGUSTÍN  Chevrolet 1 8
2 ARDUSSO, FACUNDO Torino 1 8
6 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 1 8
15 ROSSI, MATÍAS  Ford 1 8
68 WERNER, MARIANO  Ford 1 8
36 PERNÍA, LEONEL Torino 1 8
8 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge   0
12 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet   0
10° 5 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet   0
11° 88 TROSSET, NICOLÁS Dodge   0
12° 27 GIANINI, JUAN PABLO Ford   0

Especial para ndm-agencia.com.ar
Carlos Mario Figueroa - Héctor Pérez

 

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