CONCEPCIÓN DEL URUGUAY, Entre Ríos, (31 de marzo de 2018) – El bonaerense Agustín Lima Capitao (Peugeot 408) se impuso, de punta a punta, en el Sprint del TC2000 disputado en el autódromo de Concepción del Uruguay de Entre Ríos, en el marco de la segunda fecha del calendario 2018.
El piloto de Isidro Casanova aprovechó muy bien la posibilidad que le dio haberse ubicado en el puesto 14 de la clasificación y partir así desde el mejor lugar de la grilla, ubicación que ocupó hasta el banderazo final. En segundo lugar finalizó el cordobés Juan Acosta (Toyota Corolla) y tercero fue otro cordobés Tomás Gagliardi Genné (Ford Focus III).
“Veníamos de una carrera muy complicada en Córdoba donde nos pasó de todo, necesitábamos un buen resultado, más que nada el equipo. Hice todo con tranquilidad porque el 408 tiene un muy buen ritmo y esta vez aguantó muy bien la parte final de la carrera. Igual, tenemos muchas cosas para mejorar y este es el camino. Esta victoria nos vino muy bien”, expresó Lima Capitao.
Completaron los 10 de adelante Santiago Mallo (Ford Focus III), Mracelo Ciarrocchi (Citröen C4 Lounge), Rodrigo Lugón (Renault Fluence), Diego Vitar (Chevrolet Cruze), Fabricio Persia ((Ford Focus III), Matías Cravero (Ford Focus III) y Tomás Cingolani (Fiat Linea).
La carrera tuvo un ritmo áspero, con muchos roces y lucha del quinto puesto para atrás ya que adelante Lima Capitao siempre se mantuvo adelante, seguido de Acosta, Gagliardi Genné y el mendocino Vitar, aunque en la parte final cedió lugares.
En ese pelotón intermedio el que se destacó plenamente fue Ciarrocchi quien arrancó en el puesto 14 y fue escalando lugares hasta finalizar quinto. Además, el cordobés de Villa María pasó a comandar las posiciones ya que con la pole y el quinto puesto del Sprint llegó a los 53 puntos, y mañana, largará delante de todos en la segunda final del año.
En el rubro deserciones, el más perjudicado resultó quien llegó como líder Mariano Pernía (Renault Fluence) y en el transcurso de la segunda vuelta debió abandonar la carrera por “alta temperatura” en el motor. Situación similar le tocó a NicolásDapero (Renault Fluence), Nicolás Moscardini (Fiat Linea) y Hernán Plazzo (Citröen C4 Lounge).
Mañana, a partir de las 12.10 hs, se disputará la segunda final del año de TC2000 a 24 vueltas o un máximo de 45 minutos.
CIARROCCHI, EL POLEMAN DE LA CLASIFICACION:
Por su parte, más temprano, Marcelo Ciarrocchi (Citröen C4 Lounge) fue el dueño de la pole position, seguido de Nicolás Dapero (Renault Fluence) y José Manuel Sapag (Citröen C4 Lounge).
TC2000 – Clasificación – Aut. Concepción del Uruguay
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
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1 Marcelo Ciarrocchi Citroën C4 Lounge 3 1:30.324 00.000
2 Nicolás Dapero Renault Fluence 1 1:30.531 00.207
3 José Manuel Sapag Citroën C4 Lounge 4 1:30.619 00.295
4 Nicolás Moscardini Fiat Linea 1 1:30.651 00.327
5 Santiago Mallo Ford Focus III 2 1:30.670 00.346
6 Rodrigo Lugón Renault Fluence 2 1:30.691 00.367
7 Martín Chialvo Ford Focus III 4 1:30.843 00.519
8 Mariano Pernía Renault Fluence 1 1:31.038 00.714
9 Fabricio Persia Ford Focus 1 1:31.077 00.753
10 Jorge Vitar Chevrolet Cruze 1 1:31.112 00.788
11 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus III 1 1:31.185 00.861
12 Juan Cruz Acosta Toyota Corolla 1 1:31.397 01.073
13 Matías Cravero Ford Focus 5 1:31.455 01.131
14 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 4 1:31.478 01.154
15 Hernán Palazzo Citroën C4 Lounge 1 1:31.483 01.159
16 Tomás Cingolani Fiat Linea 4 1:31.614 01.290
17 Sebastián Peluso Ford Focus III 2 1:31.723 01.399
18 Sebastian Pereyra Chevrolet Cruze 1 1:31.766 01.442
19 Rudi Bundziak Peugeot 408 1 1:31.913 01.589
20 Juan Scoltore Toyota Corolla 5 1:32.042 01.718
21 Franco Coscia Chevrolet Cruze 2 1:32.100 01.776
22 Braian Reinoso Peugeot 408 4 1:32.164 01.840
23 Gregorio Conta Chevrolet Cruze 2 1:32.442 02.118
24 Juan José Garriz Peugeot 408 3 1:32.444 02.120
25 Sebastián Martinez Chevrolet Cruze 2 1:33.502 03.178
26 Jonathan Baldinelli Fiat Línea 4 1:33.864 03.540
PROM. DEL 1: 170,546KM/H.
AUTO N°15 (CABRERA) Y N°27 (SCALBI) RETIRO DE TIEMPOS POR NO RESPETAR EL REGIMEN DE PARQUE CERRADO.-
especial para ndm-agencia.com.ar
por Héctor Pérez
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