GENERAL ROCA, Río Negro, (26 de noviembre de 2017) – Matías Rossi (Toyota Corolla), se impuso de punta a punta en la undécima final del año del Súper TC2000, disputada en el autódromo Ciudad Parque de General Roca de Río Negro y volvió a contar con chances en la lucha por el título que se dirimirá el mes próximo en Córdoba en el cierre del campeonato.
En segundo lugar finalizó el campeón vigente Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y tercero fue el quilmeño Damián Fineschi (Ford Focus IV).
Completaron los 10 de adelante Facundo Ardusso (Renault Fluence), Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408), Ignacio Julián (Renault Fluence), Facundo Conta (Chevrolet Cruze), Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), José Manuel Urcera (Citröen C4 Lounge) y Emmanuel Cáceres (Fiat Linea).
“Muy contento, felicitaciones todo el equipo. Muy feliz porque no teníamos victorias este año. Mientras más lejos posible tenga a Canapino es mejor porque eso habla de su jerarquía. Tuve algún problemita con el freno, pero fue controlado. Fue una carrera larga y disfruto mucho. Estar en las estadísticas atrás de Juan María Traverso es un honor. A Córdoba vamos con el auto nuevo y tenemos muchas esperanzas. Fue una carrera muy intensa, traté de no cometer errores, había mucha aceite. Al final se andaba muy lento. Está bueno que no se va a penalizar en Córdoba que es una pista que casi siempre no nos fue bien”, afirmó exultante el ganador en el escenario rionegrino.
De antemano estaba muy claro que la carrera iba a ser de trámite reñido, muy peleada y así sucedió, con polémicas incluidas.
Rossi aguantó a la perfección los embates de Canapino en las primeras vueltas para luego dominar sin problemas, incluso en los relanzamientos tras los dos ingresos del Auto de Seguridad.
Las dos neutralizaciones se produjeron por el principio de incendio del Ford Focus IV de Luciano Farroni en la vuelta 7 y la segunda fue para retirar el Peugeot 408 de Mariano Werner y el Renault Fluence de “Josito” Di Palma en la vuelta 18, ambos fuera de pista por rotura de neumáticos provocados en una maniobra entre ambos cuando el piloto entrerriano superó a Di Palma.
En la tercera posición Fineschi no tuvo problemas ni adelente, ni atrás, ya que su ritmo no le alcanzó para buscar la lucha por la punta y fue suficiente para que Ardusso y Pernia , cuarto y quinto respectivamente, no lo inquietaban para nada, hasta que en la vuelta 28 abandonó el piloto de Tandil.
La parte más intensa de la carrera se produjo cuando en la vuelta nueve Ardusso se pasó en un frenaje y se juntaron Pernia, Di Palma, Werner y Muñoz Marchesi. Pensando en el campeonato, Werner intentó hasta por fuera de pista, pasar a “Josito”, lográndolo para ir a buscar a los otros Renault que eran sus objetivos en el torneo. Muchos roces en pista y luego recriminaciones en boxes entre los dos pilotos.
El campeonato sigue siendo encabezado por Ardusso con 191 puntos, seguido por Werner con 155, Rossi 152 y Canapino 151.
El torneo finalizará el próximo 17 de diciembre, en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba cuando se dispute la 12ª. (última) de la temporada 2017.
La clasificación final del Súper TC2000 en General Roca - Río Negro
| Pos. |
Nº |
Piloto |
Marcca |
Vtas. |
Tiempo/Dif. |
| 1 |
17 |
Rossi, Matías |
Toyota Corolla |
31 |
55m.35s.987 |
| 2 |
1 |
Canapino, Agustín |
Chevrolet Cruze |
31 |
0,842 |
| 3 |
36 |
Fineschi, Damián |
Ford Focus IV |
31 |
13,796 |
| 4 |
83 |
Ardusso, Facundo |
Renault Fluence |
31 |
16,718 |
| 5 |
21 |
Muñoz Marchesi, Matías |
Peugeot 408 |
31 |
21,626 |
| 6 |
4 |
Julián, Ignacio |
Renault Fluence |
31 |
22,096 |
| 7 |
29 |
Conta, Facundo |
Chevrolet Cruze |
31 |
23,701 |
| 8 |
10 |
Mallo, Manuel |
Chevrolet Cruze |
31 |
24,117 |
| 9 |
51 |
Urcera, José Manuel |
Citroën C4 Lounge |
31 |
25,814 |
| 10 |
6 |
Cáceres, Emmanuel |
Fiat Linea |
31 |
26,685 |
| 11 |
5 |
Yannantuoni, Fabián |
Peugeot 408 |
31 |
28,010 |
| 12 |
22 |
Spataro, Emiliano |
Renault Fluence |
31 |
29,099 |
| 13 |
34 |
Rosso, Juan Ángel |
Ford Focus IV |
31 |
33,201 |
| 14 |
27 |
Etman. Bruno |
Toyota Corolla |
31 |
37,354 |
| 15 |
99 |
Salerno, Alessandro |
Peugeot 408 |
31 |
41,405 |
| 16 |
3 |
Pernia, Leonel |
Renault Fluence |
28 |
a 3 vtas. |
| 17 |
64 |
Armellini, Bruno |
Peugeot 408 |
26 |
a 5 vtas. |
| 18 |
8 |
Moggia, Martín |
Citroën C4 Lounge |
23 |
a 8 vtas. |
| No clasificados |
|
|
|
| |
13 |
Di Palma, Luis José |
Renault Fluence |
17 |
a 14 vtas. |
| |
44 |
Werner, Mariano |
Peugeot 408 |
15 |
a 16 vtas. |
| |
25 |
Guerrieri, Esteban |
Citroën C4 Lounge |
14 |
a 17 vtas. |
| |
28 |
Milla, Matías |
Toyota Corolla |
8 |
a 23 vtas. |
| |
15 |
Farroni, Luciano |
Ford Focus IV |
7 |
a 24 vtas. |
| |
7 |
Merlo, Carlos Javier |
Fiat Linea |
6 |
a 25 vtas. |
| |
79 |
Chapur, Facundo |
Peugeot 408 |
6 |
a 25 vtas. |
| |
2 |
Llaver, Bernardo |
Chevrolet Cruze |
4 |
a 27 vtas. |
| |
11 |
Riva, Franco |
Ford Focus IV |
1 |
a 30 vtas. |
especial para ndm-agencia.com.ar
por Carlos Mario Figueroa y Gerardo Héctor Pérez
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