CORDOBA, 7 de octubre de 2017 - Manuel Mallo con el Ford Focus IV de su hermano Santiago, marcó el mejor tiempo entre los pilotos invitados. Sólo cinco milésimas lo separó del registro de Santiago en la tanda de los titulares, marcando una paridad notable entre los dos hermanos al volante.
Manuel Mallo registró 1m.35s.240/1000 a un promedio de 152,898 km/h para recorrer los 4.045 metros del circuito Nº 3. Ignacio Julián, con el Renault Fluence de Mariano Pernia, quedó segundo a 272/1000 y el campeón 2016 de la categoría Antonino García fue tercero a 467/1000 con el Renault Fluence de Gabriel Gandulia.
Llamativo fue el 21º tiempo de Emmanuel Cáceres, piloto invitado del puntero del torneo Manuel Luque (Renautl Fluence), quedando a 2,263/1000 del mejor tiempo.
Una de las atracciones de la carrera es el retorno de Daniel Cincolani, corriendo con su hijo Tomás. Daniel quedó 17º a 2,090 de Manuel Mallo
La actividad del TC2000 en el autódromo en el “Cabalén” continuará hoy a las 12:40hs. con el desarrollo del tercer entrenamiento.
Los tiempos de los pilotos invitados para las 100 Millas de TC 2000
|
Pos.
|
Nº
|
Piloto
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo/Dif
|
| 1 |
11 |
Mallo/Mallo |
Ford Focus IV |
12 |
1m.35s.241 |
| 2 |
77 |
Pernia/Julian |
Renault Fluence |
9 |
0,272 |
| 3 |
90 |
Gandulia/García |
Renault Fluence |
9 |
0,467 |
| 4 |
55 |
Iribarne/Moggia |
Honda Civic |
12 |
0,503 |
| 5 |
57 |
Lima Capitao/Chapur |
Peugeot 408 |
5 |
0,591 |
| 6 |
44 |
Gagliardi Gene/Fineschi |
Ford Focus IV |
11 |
0,605 |
| 7 |
23 |
Pereyra/Vivian |
Chevrolet Cruze |
10 |
0,662 |
| 8 |
28 |
Martínez/Colombo Russell |
Chevrolet Cruze |
7 |
0,812 |
| 9 |
14 |
Chialvo/Rosso |
Ford Focus IV |
13 |
0,898 |
| 10 |
20 |
Abdallah/Muñoz Marchesi |
Peugeot 408 |
9 |
1,000 |
| 11 |
4 |
Pelusso/Farroni |
Ford Focus IV |
11 |
1,218 |
| 12 |
25 |
Ciarrocchi/Risatti |
Fiat Linea |
12 |
1,224 |
| 13 |
5 |
Coulleri/Sirvent |
Renault Fluence |
10 |
1,328 |
| 14 |
33 |
Sapag/Azar |
Citroën C4 Lounge |
8 |
1,444 |
| 15 |
46 |
Baldinelli/Scalbi |
Renault Fluence |
12 |
1,703 |
| 16 |
9 |
Moscardini/Llaver |
Chevrolet Cruze |
6 |
1,922 |
| 17 |
97 |
Cingolani/Cingolani |
Fiat Linea |
11 |
2,089 |
| 18 |
8 |
Conta/Conta |
Chevrolet Cruze |
10 |
2,132 |
| 19 |
95 |
Ballester/Romero |
Peugeot 408 |
12 |
2,186 |
| 20 |
10 |
Castellano/Merlo |
Fiat Linea |
11 |
2,351 |
| 21 |
3 |
Luque/Cáceres |
Renault Fluence |
12 |
2,363 |
| 22 |
88 |
Scoltore/Guerra |
Toyota Corolla |
10 |
2,496 |
| 23 |
12 |
Beraldi/Sganga |
Fiat Linea |
13 |
2,701 |
| 24 |
18 |
Acosta/Montalto |
Toyota Corolla |
13 |
2,808 |
| 25 |
52 |
Rolando/Benedetti |
Fiat Linea |
13 |
3,335 |
| 26 |
31 |
Crivelli/Yerobi |
Peugeot 408 |
7 |
3,582 |
| 27 |
37 |
Bundziak/Collino |
Fiat Linea |
7 |
4,052 |
| 28 |
7 |
Machuca/Minardi |
Peugeot 408 |
0 |
s/t |
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Carlos Mario Figueroa - Héctor Pérez
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