PARANÁ, 9 de marzo de 2017 - Tomás Cingolani (Fiat Linea) brillante ganador del Sprint en el autódromo Ciudad de Paraná, válido para la octava fecha de la temporada. José Manuel Sapag (Citroën C4 Lounge) y Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea) completaron el podio sabatino.
Para Tomás Cingolani (Fiat Linea) esta victoria tiene un sabor muy especial. El piloto de Nueve de Julio no pudo correr en la fecha anterior disputada en San Luis por el fallecimiento de su madre y en la carrera siguiente pudo rendirle homenaje y ofrendarle la victoria a la memoria de Alejandra, su mamá. Daniel Cingolani, campeón de la categoría en el año 2000, también lloró con la victoria de su hijo rindiendo un homenaje tan especial.
La carrera se largó con Sebastián Peluso (Ford Focus IV) y Rudi Bundziak (Fiat Linea) en la primera línea de largada, pero un roce entre ellos en la curva 2 del trazado hizo que José Manuel Sapag (Citroën C4 Lounge) tomara la punta luego de una excelente largada. En el segundo lugar apareció Tomás Cingolani, quien había largado 9º y tras el Mariano Pernia (Renault Fluence) y Marcelo Ciarrocchi 11º en la grilla.
En la tercera vuelta Mariano Pernia abandona la competencia con un problema mecánico en su Renault Fluence y en el cuarto giro, Tomás Cingolani logra desplazar de la punta a José Manuel Sapag al mando del debutante Citroën C4 Lounge que alista el FDC con Javie Ciabatari y Alberto Scarazzini a la cabeza.
La carrera transcurrio sin más cambios en la punta, con Martín Chialvo (Ford Focus IV) confirmando el gran trabajo realizado en clasificación y también el gran avance de Manuel Luque (Renault Fluence), saltando del 12º puesto de largada al quinto final.
La palabra de los principales protagonistas:
Tomas Cingolani: “Se le dedico a mi mamá, que la peleó tanto. Mi vieja va a estar siempre acá con nosotros, este fin de semana empezó muy bien. No me esperaba esta victoria. La quiero disfrutar mucho por todo lo que nos pasó. Le quiero dedicar este triunfo a las amigas de mi vieja, a la categoría, a todos ustedes (periodistas). En momentos difíciles como estos, se siente mucho el apoyo de todos, estoy muy feliz y emocionado. Soy lo que soy gracias a ella”.
José Manuel Sapag: “Fue increíble haber debutado con un auto nuevo y salir segundos, me pone muy feliz este resultado. La maniobra del inicio de carrera me salió justo y eso me permitió agarrar la cima. Luego se me complicó un poco y perdi la posición. Si Marcelo Ciarrocchi (su compañero de equipo) estaba para pasarme no lo iba a complicar. La verdad que estoy muy contento con este resultado”.
Marcelo Ciarrocchi: ”Tuvimos un lindo duelo con Chialvo, no hubo muchos lugares de sobrepaso y por eso fue una carrera un poco lineal. Me pone muy contento por el equipo, quedó demostrado el trabajo que viene haciendo el PSG, estamos cada vez mejor y vamos a tratar de dar pelea hasta el final”.
El campeonato luego del Sprint quedó encabezado por Manuel Luque (Renault Fluence) con 258 puntos, seguido de Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea) con 178 y Mariano Pernia (Renault Fluence) es tercero con 175 unidades.
Clasificacion final del Sprint - Paraná
| Pos. |
Nº |
Piloto
|
Marca |
Vtas.
|
Tiempo/Dif.
|
| 1 |
97 |
Cingolani, Tomás |
Fiat Linea |
11 |
17m.00s.487 |
| 2 |
33 |
Sapag, José Manuel |
Citroën C4 Lounge |
11 |
4,741 |
| 3 |
25 |
Ciarrocchi, Marcelo |
Fiat Linea |
11 |
5,357 |
| 4 |
14 |
Chialvo, Martín |
Ford Focus IV |
11 |
5,726 |
| 5 |
3 |
Luque, Manuel |
Renault Fluence |
11 |
11,994 |
| 6 |
90 |
Gandulia, Gabriel |
Renault Fluence |
11 |
12,682 |
| 7 |
46 |
Baldinelli, Jonathan |
Renault Fluence |
11 |
15,520 |
| 8 |
44 |
Gagliardi, Tomás |
Ford Focus IV |
11 |
15,300 |
| 9 |
52 |
Rolando, Ricardo |
Peugeot 408 |
11 |
16,227 |
| 10 |
17 |
Ciantini, Diego |
Chevrolet Cruze |
11 |
20,787 |
| 11 |
20 |
Abdallah, Hanna |
Peugeot 408 |
11 |
23,300 |
| 12 |
4 |
Peluso, Sebastián |
Ford Focus IV |
11 |
23,364 |
| 13 |
23 |
Pereyra, Sebastián |
Chevrolet Cruze |
11 |
23,558 |
| 14 |
55 |
Iribarne, Federico |
Honda Civic |
11 |
24,012 |
| 15 |
73 |
Zago, Marcos |
Fiat Linea |
11 |
25,079 |
| 16 |
88 |
Scoltore, Juan |
Toyota Corolla |
11 |
25,772 |
| 17 |
5 |
Coulleri, Martín |
Renault Fluence |
11 |
26,040 |
| 18 |
32 |
Fernández, Gonzalo |
Renault Fluence |
11 |
29,469 |
| 19 |
7 |
Machuca, Matias |
Peugeot 408 |
11 |
43,647 |
| 20 |
8 |
Conta, Gregorio |
Chevrolet Cruze |
11 |
48,409 |
| 21 |
57 |
Lima Capitao, Agustín |
Peugeot 408 |
11 |
53,359 |
| 22 |
12 |
Beraldi, Mariano |
Fiat Linea |
11 |
1m.03s.667 |
| No Clasificados |
|
|
|
| |
37 |
Bundziak, Rudy |
Fiat Linea |
7 |
4 vtas |
| |
28 |
Martínez, Sebastián |
Chevrolet Cruze |
7 |
4 vtas |
| |
18 |
Acosta, Juan |
Toyota Corolla |
3 |
8 vtas |
| |
77 |
Pernia, Mariano |
Renault Fluence |
2 |
9 vtas |
| |
11 |
Mallo, Santiago |
Ford Focus IV |
1 |
10 vtas |
| |
10 |
Alan Castellano |
Fiat Linea |
1 |
10 vtas |
| Promedio: 163,830 km/h. |
|
|
|
| Record de Vta. Auto 97 (Cingolani) en 1m.31s.760/1000 a 163,839 km/h |
| Auto 4 (Peluso) recargo con 2 puestos por maniobra peligrosa al auto 20 (Abdallah) |
| Auto 44 (Gagliardi) recargo con 1 puesto por maniobra peligrosa al auto 46 (Baldinelli) |
La próxima salida a pista del TC 2000 será mañana cuando a las 9:40 hs. salga a pista para una sesion de pruebas libres de 15 minutos y la final a 24 vueltas a partir de las 12:20 hs.
Especial para ndm-agencia.com.ar
Carlos Mario Figueroa - Héctor Pérez
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