OBERA, Misiones, (30 de julio de 2017) – Resultó un fin de semana redondito para Leonel Pernía (Renault Fluence), ganó la carrera clasificatoria del sábado y el mediodía de domingo fue el merecido ganador, de punta a punta, de la séptima final del año del Súper TC2000, desarrollada en el autódromo Ciudad de Oberá de Misiones.
Además, con este triunfo el “Tanito” de Tandil se prendió en la lucha por el campeonato. En el segundo lugar finalizó el mendocino Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), mientras que el tercer lugar del podio fue del santafesino Facundo Ardusso (Renault Fluence).
“Pernía sigue siendo el mismo loco, pero ahora nos vienen saliendo las cosas muy bien, por eso estoy muy feliz. Esto es también la coronación del trabajo del equipo. Después de la diferencia que le hice a Llaver antes del primer AS, lo veía lejos y pensé que era una estrategia para atacar sobre el final, pero no fue así. Fue muy bueno, estoy feliz y agradecido. Me da mucha tranquilidad para encarar la segunda parte del año”, afirmó un exultante Pernía.
Completaron los 10 de adelante Mariano Werner (Peugeot 408), Facundo Chapur (Peugeot 408), Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), Damián Fineschi (Ford Focus III), Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408), Ignacio Julián (Renault Fluence) y Emiliano Spataro (Renault Fluence).
La competencia, disputada bajo un sol radiante y una temperatura que rondó los 28 grados, tuvo un común denominador: el dominio de Leonel Pernía quien mantuvo un ritmo de primer nivel pese a las tres neutralizaciones que sufrió la carrera.
Fue tan sólido el andar del Renault Fluence de Pernía que no dejó ninguna duda de la supremacía ejercida en pista. Ganó el tandilense y se prendió nuevamente en la lucha por el título.
Se corría parte de la primera vuelta y ya se dio el primer golpe de escena. Fue cuando Matías Rossi (Toyota Corolla) le dio muy fuerte al salteño Facundo Conta (Chevrolet) y comenzó un retroceso que lo llevó a ingresar a boxes y terminar en el puesto 23 a una vuelta del ganador. Cabe acotar que Conta tuvo su mejor performance en la categoría este fin de semana.
En la vuelta 5 el que dejó la competencia fue Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla) que dejó muy ofuscado el juninense con problemas de temperatura producto de un toque de Esteban Guerrieri (Citröen C4 Lounge) que según su criterio fue culpa del piloto capitalino.
El primer Auto de Seguridad ingresó en la vuelta 8, ya en esos momentos Rossi se encontraba en el puesto 14. La segunda neutralización llegó en el giro 15 con Rossi y una salida de pista pasando muy cerca de las gomas y Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) le pegó muy duro a Juan Angel Rosso (Ford Focus III) dejándolo fuera de la carrera.
En tanto, el tercer Auto de Seguridad ingresó en la vuelta 19, cuando otra vez Yannantuoni fue protagonista, esta vez en franca porfía con Manuel Mallo (Chevrolet Cruze) en plena curva. Los dos quedaron fuera antes del final.
Queda para la mención el estudiado y oportuno sobrepaso de Ardusso sobre Chapur, en la vuelta 24, situación que le permitió al de Las Parejas ocupar el tercer escalón del podio.
Clasificación final - Oberá
| Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Vtas. |
Tiempo/Dif. |
| 1 |
3 |
Pernia, Leonel |
Renault Fluence |
27 |
53m.45s.714 |
| 2 |
2 |
Llaver, Bernardo |
Chevrolet Cruze |
27 |
2,802 |
| 3 |
83 |
Ardusso, Facundo |
Renault Fluence |
27 |
5,017 |
| 4 |
44 |
Werner, Mariano |
Peugeot 408 |
27 |
6,260 |
| 5 |
79 |
Chapur, Facundo |
Peugeot 408 |
27 |
8,124 |
| 6 |
1 |
Canapino, Agustín |
Chevrolet Cruze |
27 |
10,104 |
| 7 |
36 |
Fineschi, Damián |
Ford Focus III |
27 |
10,820 |
| 8 |
21 |
Muñoz Marchesi, Matías |
Renault Fluence |
27 |
11,666 |
| 9 |
4 |
Julián, Ignacio |
Renault Fluence |
27 |
12,423 |
| 10 |
22 |
Spatarp, Emiliano |
Renault Fluence |
27 |
12,918 |
| 11 |
29 |
Conta, Facundo |
Chevrolet Cruze |
27 |
15,950 |
| 12 |
8 |
Moggia, Martín |
Citroën C4 Lounge |
27 |
18,885 |
| 13 |
6 |
Cáceres, Emmanuel |
Fiat Linea |
27 |
20,112 |
| 14 |
51 |
Urcera, josé Manuel |
Citroën C4 Lounge |
27 |
21,231 |
| 15 |
34 |
Rosso, Juan Ángel |
Ford Focus III |
27 |
21,711 |
| 16 |
15 |
Farroni, Luciano |
Ford Focus III |
27 |
30,509 |
| 17 |
99 |
Salerno, Alessandro |
Peugeot 408 |
27 |
30,672 |
| 18 |
13 |
Di Palma, Luis José |
Renault Fluence |
27 |
31,829 |
| 19 |
11 |
Riva, Franco |
Ford Focus III |
27 |
32,225 |
| 20 |
27 |
Etman, Bruno |
Toyota Corolla |
27 |
33,346 |
| 21 |
18 |
García, Antonino |
Peugeot 408 |
27 |
37,786 |
| 22 |
28 |
Milla, Matías |
Toyota Corolla |
26 |
1 vta |
| 23 |
17 |
Rossi, Matias |
Toyota Corolla |
26 |
1 vta |
| 24 |
7 |
Merlo, Carlos Javier |
Fiat Linea |
24 |
3 vtas |
| 25 |
10 |
Mallo, Manuel |
Chevrolet Cruze |
19 |
8 vtas |
| 26 |
5 |
Yannantuoni, Fabián |
Peugeot 408 |
19 |
8 vtas |
| 27 |
9 |
Sirvent, Germán |
Renault Fluence |
17 |
10 vtas |
| 28 |
25 |
Guerrieri, Esteban |
Citroën C4 Lounge |
11 |
16 vtas |
| 29 |
95 |
Manta, Javier |
Chevrolet Cruze |
7 |
20 vtas |
| 30 |
16 |
Ponce de León, Gabriel |
Toyota Corolla |
5 |
22 vtas |
Con la mitad de carreras del calendario 2017 del STC2000 disputadas el campeonato es encabezado por Werner con 107 puntos, seguido de Ardusso con 105, Canapino con 97,5, Rossi con 92, Pernía con 91, Spataro con 87, Chapur 80,5 y Llaver con 77.
La próxima fecha del calendario 2017, la octava, se desarrollará los días 2 y 3 de setiembre, en el circuito Callejero de Santa Fe.
especial para ndm-agencia.com.ar
por Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérez
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