BUENOS AIRES, (16 de julio de 2017) – La dupla integrada por Mariano Pernía y Facundo Ardusso, a bordo de un Renault Fluence del Ambrogio Racing, fue la ganadora de la Carrera de las Estrellas, sexta final del calendario del TC2000, desarrollada en el autódromo capitalino Oscar y Juan Gálvez.
En segundo lugar finalizó el binomio Manuel Luque-Emiliano Spataro (Renault Fluence) completando el inapelable 1-2 del equipo del Rombo, mientras que terceros fueron Diego Ciantini-Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze).
“Gracias a Dios no me raspé con nadie y pude avanzar, imponer buen ritmo y cuidar el auto. Llegué a la punta, pero no me podía distanciar de Luque. Creo que la clave estuvo en poder girar rápido y en el buen recambio que se hizo en los boxes. Felicito a los pilotos titulares que hicieron una gran carrera. Compartir el fin de semana con ellos fue muy lindo, nosotros también aprendemos de ellos también”, reflexionó Ardusso.
“Yo decidí quien largaba primero de los dos, porque él llegaba primero y a mí se me hacía todo más fácil (risas). Lo tenía claro desde antes de la carrera, me parece que Ardusso tiene algo que lo destaca muy bien porque tiene una manera donde siempre sale bien parado en las primeras vueltas y además tiene la experiencia de hacer muy rápido el cambio de piloto, ahí hicimos una diferencia. Me concentré mucho y por la radio Facundo me tranquilizó, sólo había que llegar. En Buenos Aires hice podio todas las veces que vine. No hubo ninguna orden de equipo”, expresó Pernía.
“Hice una carrera muy conservadora, cuando me avisaron que Ciarrocchi no había podido largar, la verdad, no había que arriesgar, cuando ví que Ardusso se me venía encima lo dejé entrar, no tenía ningún sentido correr en el límite. Después, comencé a acercarme a Ardusso, pero se me complicaba por el tema de los kilos Hicimos una carrera tranquila, cuidando las gomas para que no tuviera problemas Spataro. Fuimos muy inteligentes, sólo me sigo preguntando dónde perdimos cuatro segundos, que fue la diferencia que nos sacaron después del cambio. Spataro hizo una gran carrera, muy agradecido por todo su aporte y por todo lo que aprendí en este fin de semana”, afirmó Luque.
“Correr en este circuito me encanta, aquí crecí, aquí aprendí muchas cosas. Fue un fin de semana complejo porque los pilotos titulares pudieron girar mucho. Con Ardusso casi no pudimos girar, fue bastante difícil, sólo pudimos dar dos vueltas cada uno. Por suerte, la experiencia nos ayudó muchísimo. Me tocó correr con uno de los mejores pilotos de la categoría y uno de los mejores autos, eso me dio la posibilidad de luchar por la victoria. En todo momento supe que junto a Luque íbamos a luchar por la victoria a pesar de los 80 kilos que carga el auto. A diferencia de Manuel. Él salió a cuidar el auto y yo le dí con todo y casi me salgo en el curvón. Se dio un buen resultado y lo disfruté mucho”, comentó Spataro.
Completaron los 10 de adelante Agustín Lima Capitao-Lucas Benamo (Peugeot 408), Gabriel Gandulia-Ignacio Julián (Renault Fluence), Federico Iribarne-Martín Moggia (Honda), Martín Chialvo-Juan Angel Rosso (Ford Focus) Santiago Mallo-Manuel Mallo (Ford Focus), Sebastián Pereyra-Franco Vivian (Chevrolet Cruze) y Tomás Cingolani-Emmanuel Cáceres (Fiat Linea).
La carrera tuvo un denominador común: el neto dominio de los autos del Ambrogio Racing, primero fue Luque el que le ganó la pulseada a Ciantini en el inicio y de ahí en más fue el líder hasta la séptima vuelta donde Ardusso, que venía como una tromba desde atrás, primero superó a Ciantini y luego dio cuenta de Luque.
Con Ardusso al volante, el Renault Fluence, fue dominador hasta la vuelta 23 cuando cedió el volante a Pernía. Siguió adelante el auto que lleva el número 77 hasta el banderazo final, aunque seguido muy de cerca por un Spataro que buscaba la punta de la carrera, pero que no le alcanzó por el buen andar de Pernía y padeciendo los 80 kilos de lastre que padece el auto número tres.
En el rubro deserciones, la mayor tristeza de la jornada la protagonizó el cordobés Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea), en dupla con su coterráneo Rissati, quien llegaba a esta instancia ocupando el segundo lugar en el campeonato. Una falla eléctrica apareció en los giros previos a la competencia lo dejó sin ninguna posibilidad de largar la sexta final del año.
Así las cosas, el campeonato es encabezado con holgura por Luque con 237 puntos, seguido ahora por su compañero de equipo Pernía quien suma 146, Iribarne con 141, Ciantini con 130 y Gagliardi Gené con 127.
La próxima fecha, la séptima del año del TC2000 se disputará el 6 de agosto, en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis.
Clasificación final Carrera de Las Estrellas
| Pos. |
Nº |
Piloto / Invitado |
Marca |
Vtas |
Tiempo/Dif. |
| 1 |
77 |
Pernia, Mariano / Ardusso. Facundo |
Renault Fluence |
42 |
1h.01m.56s.917 |
| 2 |
3 |
Luque, Manuel / Spataro, Emiliano |
Renault Fluence |
42 |
0,475 |
| 3 |
17 |
Ciantini, Diego / Llaver, Bernardo |
Chevrolet Cruze |
42 |
8,247 |
| 4 |
57 |
Lima Capitao, Agustín / Benamo, Lucas |
Peugeot 408 |
42 |
19,073 |
| 5 |
90 |
Gandulia, Gabriel / Julián, Ignacio |
Renault Fluence |
42 |
26,582 |
| 6 |
55 |
Iribarne, Federido / Moggia, Martín |
Honda Civic |
42 |
32,065 |
| 7 |
14 |
Chialvo, Martín / Rosso, Juan Ángel |
Ford Focus III |
42 |
39,595 |
| 8 |
11 |
Mallo, Santiago / Mallo, Manuel |
Ford Focus III |
42 |
52,331 |
| 9 |
23 |
Pereyra, Sebastián / Vivian, Franco |
Chevrolet Cruze |
42 |
59,192 |
| 10 |
97 |
Cingolani, Tomás / Cáceres, Emmanuel |
Fiat Linea |
41 |
1 vta |
| 11 |
4 |
Peluso, Sebastián / Fineschi, Damián |
Ford Focus III |
41 |
1 vta |
| 12 |
8 |
Conta, Gregorio / Conta, Facundo |
Chevrolet Cruze |
41 |
1 vta |
| 13 |
12 |
Beraldi, Mariano / Azar, Diego |
Fiat Linea |
40 |
1 vta |
| 14 |
44 |
Gagliardi Gené, Tomás / Farroni, Luciano |
Ford Focus III |
40 |
2 vtas |
| 15 |
7 |
Machuca, Matías / Yema, Nicolás |
Peugeot 408 |
39 |
3 vtas |
| 16 |
73 |
Zago, Marcos / Colombo Russell, Lucas |
Peugeot 408 |
38 |
4 vtas |
| 17 |
88 |
Scoltore, Juan / Guerra, Lucas |
Toyota Corolla |
32 |
9 vtas |
| No Clasificados |
|
|
|
| |
37 |
Bundziak, Rudy / Di Palma, Luis José |
Fiat Linea |
30 |
11 vtas |
| |
31 |
Crivelli, Franco / Signorille, Juan |
Peugeot 408 |
27 |
14 vtas |
| |
52 |
Rolando, Ricardo / Angelini, Juan Marcos |
Fiat Linea |
24 |
17 vtas |
| |
46 |
Baldinelli, Jonathan / Scalbi, Augusto |
Renault Fluence |
21 |
20 vtas |
| |
5 |
Coulleri, Martin / Sirvent, Germán |
Renault Fluence |
15 |
27 vtas |
| |
33 |
Sapag, José Manuel / Krujoski, Humberto |
Honda Civic |
14 |
27 vtas |
| |
10 |
Castellano, Alan / Merlo, Carlos Javier |
Fiat Linea |
2 |
40 vtas |
| |
18 |
Acosta, Juan / Montalto, José |
Toyota Corolla |
1 |
40 vtas |
| |
25 |
Ciarrocchi, Marcelo / Risatti, Ricardo |
Fiat Linea |
0 |
no largó |
Producción para ndm-agencia.com.ar
Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérez
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