BUENOS AIRES, 14 de julio de 2017 - El TC 2000 disputará a partir su sexta fecha de la temporada en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Lo hará con una carrera especial de 140 km. y con dos pilotos por auto, al estilo de los 200 km. de Buenos Aires.
El reglamento particular de la prueba estipula 42 vueltas al circuito. El piloto que largue, puede ser titular o invitado, debe cumplir un mínimo de 18 vueltas o un máximo de 24. El que no cumpla con esos límites, en más o menos, sufrirá un recargo de 30 segundos por cada giro que realice fuera de dichos topes. Como novedad, en esta ocasión si el Auto de Seguridad está en pista entre las vueltas 18 a 24, los pilotos podrán ingresar a boxes para realizar el cambio de pilotos.
El puntaje también será especial, recibiendo el ganador 40 puntos, luego se escalonarán: 35, 31, 28, 23, 20, 17, 14, 11, 9, 7, 5, 3 y 1 desde el segundo al décimo quinto
Hoy sábado habrá tres tandas de entrenamientos, una para pilotos titulares a partir de lasa 8:45 hs., otra para los invitados a las 11:05 hs. y una tercera libre, donde se podrá practicar el cambio de pilotos, a las 13:00 hs.. Todas son de 30 minutos de duración.
Luego la categoría clasificará a las 16:00 hs., en dos grupos, con diez minutos a box cerrado. Puede clasificar cualquiera de los pilotos.
Así llego a Buenos Aires el campeonato de TC 2000
1° Manuel Luque Renault Fluence 199
2° Tomás Gagliardo Gené Ford Focus III 122
3º Marcelo Ciarrocchi Fiat Linea 119
4º Federico Iribarne Honda 118
5º Mariano Pernia Renault Fluence 106
6º Franco Crivelli Peugeot 408 105,5
7º Diego Ciantini Chevrolet Cruze 89
8º Tomás Cingolani Fiat Linea 80
9º Santiago Mallo Ford Focus III 79
10º Martín Chialvo Ford Focus III 74
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