SAN MARTÍN, Mendoza, (6 de mayo de 2017) – Damián Fineschi (Ford Focus) se quedó con la pole position del Súper TC2000 tras desarrollarse la prueba clasificatoria en el Autódromo Ciudad de San Martín de Mendoza en el marco de la cuarta fecha de la temporada. Segundo fue Facundo Ardusso (Renault Fluence) y tercero finalizó Fabián Yannantuoni (Peugeot 408).
Para quedar en lo más alto del clasificador, el piloto quilmeño estableció un registro de 1m.28s.885/1000, a un promedio de 168,771 km/h para recorrer los 4.167 metros del circuito Angel Pena ubicado en el este mendocino.
Así, Fineschi sumó su segunda pole en el STC2000, la primera fue el 26 de julio de 2015 en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, en ambas ocasiones integrando equipos particulares el FE Peugeot y ahora en la escudería FELA.
Segundo fue Ardusso a 0.137, tercero el “Patito” Yannantuoni a 0.147, cuarto Mariano Werner (Peugeot 408) a 0.334 y quinto Leonel Pernía (Renault Fluence).
Completaron los 10 Emiliano Spataro (Renault Fluence), Martín Moggia (Citröen C4 Lounge), Facundo Chapur (Peugeot 408), Agustín Canapino (Chevrolet Cruze y el local Bernardo llaver (Chevrolet Cruze).
En el primer segmento clasificatorio fueron 9 los pilotos que quedaron afuera bien temprano a saber: Lucas Benamo (Peugeot 408), Josito Di Palma (Renault Fluence), Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), Luciano Farroni (Ford Focus), Juan Angel Rosso (Ford Focus), Carlos Javier Merlo (Fiat Linea), Facundo Conta (Chevrolet Cruze), Bruno Etman (Toyota) y Alessandro Salerno (Peugeot 408).
En el segundo segmento los que no pudieron seguir fueron Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408), José Manuel Urcera (Citröen C4 Lounge), Gabriel Ponce de León (Toyota), Esteban Guerrieri (Citröen C4 Lounge), Matías Milla (Toyota), Lucas Colombo Russell (Peugeot 408), Matías Rossi (Toyota), Germán Sirvent (Renault Fluence), Ignacio Julián (Renault Fluence) y el local Emmanuel Cáceres (Fiat Linea).
| Primer Corte |
|
|
|
| Pos |
Nº |
Piloto |
|
Vta |
Tiempo |
| 1 |
5 |
Yannantuoni, Fabián |
Peugeot 408 |
3 |
1m.28s.920 |
| 2 |
22 |
Spataro, Emiliano |
Renautl Fluence |
2 |
0,502 |
| 3 |
8 |
Moggia, Martín |
Citroën C4 Lounge |
2 |
0,527 |
| 4 |
83 |
Ardusso, Facundo |
Renautl Fluence |
2 |
0,770 |
| 5 |
44 |
Werner, Mariano |
Peugeot 408 |
2 |
0,812 |
| 6 |
36 |
Fineschi, Damián |
Ford Focus III |
2 |
0,880 |
| 7 |
3 |
Pernía, Leonel |
Renautl Fluence |
2 |
0,930 |
| 8 |
25 |
Guerrieri. Esteban |
Citroën C4 Lounge |
2 |
0,934 |
| 9 |
1 |
Canapino, Agustín |
Chevrolet Cruze |
2 |
1,037 |
| 10 |
2 |
Llaver, Bernardo |
Chevrolet Cruze |
2 |
1,104 |
| 11 |
21 |
Muñoz Marchesi, Matías |
Peugeot 408 |
2 |
1,117 |
| 12 |
28 |
Milla, Matías |
Toyota Corolla |
3 |
1,209 |
| 13 |
4 |
Julián Ignacio |
Renautl Fluence |
3 |
1,233 |
| 14 |
6 |
Cáceres, Emmanuel |
Fiat Linea |
2 |
1,282 |
| 15 |
17 |
Rossi, Matías |
Toyota Corolla |
2 |
1,414 |
| 16 |
79 |
Chapur, Facundo |
Peugeot 408 |
2 |
1,419 |
| 17 |
32 |
Colombo Russell, Lucas |
Peugeot 408 |
2 |
1,474 |
| 18 |
51 |
Urcera, José Manuel |
Citroën C4 Lounge |
3 |
1,619 |
| 19 |
9 |
Sirvent, Germán |
Renautl Fluence |
2 |
1,633 |
| 20 |
16 |
Ponce de León, Gabriel |
Toyota Corolla |
3 |
1,653 |
| 21 |
23 |
Benamo, Lucas |
Peugeot 408 |
3 |
1,734 |
| 22 |
13 |
Di Palma, Luis José |
Renautl Fluence |
4 |
1,781 |
| 23 |
10 |
Mallo, Manuel |
Chevrolet Cruze |
3 |
1,799 |
| 24 |
15 |
Farroni, Luciano |
Ford Focus III |
4 |
1,882 |
| 25 |
34 |
Rosso, Juan Ángel |
Ford Focus III |
3 |
2,084 |
| 26 |
7 |
Merlo, Carlos Javier |
Fiat Linea |
3 |
2,084 |
| 27 |
29 |
Conta, Facunndo |
Chevrolet Cruze |
3 |
2,200 |
| 28 |
27 |
Etman, Bruno |
Toyota Corolla |
3 |
2,365 |
| 29 |
99 |
Salerno, Alessandro |
Peugeot 408 |
3 |
6,254 |
| Segundo Corte |
|
|
|
| Pos |
Nº |
Piloto |
|
Vta |
Tiempo |
| 1 |
36 |
Fineschi, Damián |
Ford Focus III |
2 |
1m.28s.817 |
| 2 |
22 |
Spataro, Emiliano |
Renautl Fluence |
2 |
0,259 |
| 3 |
44 |
Werner, Mariano |
Peugeot 408 |
2 |
0,427 |
| 4 |
8 |
Moggia, Martín |
Citroën C4 Lounge |
2 |
0,448 |
| 5 |
5 |
Yannantuoni, Fabián |
Peugeot 408 |
2 |
0,531 |
| 6 |
3 |
Werner, Mariano |
Peugeot 408 |
2 |
0,604 |
| 7 |
83 |
Ardusso, Facundo |
Renautl Fluence |
2 |
0,678 |
| 8 |
2 |
Llaver, Bernardo |
Chevrolet Cruze |
2 |
0,925 |
| 9 |
1 |
Canapino, Agustín |
Chevrolet Cruze |
2 |
1,072 |
| 10 |
79 |
Chapur, Facundo |
Peugeot 408 |
3 |
1,118 |
| 11 |
21 |
Muñoz Marchesi, Matías |
Peugeot 408 |
2 |
1,125 |
| 12 |
25 |
Guerrieri. Esteban |
Citroën C4 Lounge |
3 |
1,127 |
| 13 |
17 |
Rossi, Matías |
Toyota Corolla |
2 |
1,227 |
| 14 |
4 |
Julián Ignacio |
Renautl Fluence |
3 |
1,241 |
| 15 |
51 |
Urcera, José Manuel |
Citroën C4 Lounge |
2 |
1,251 |
| 16 |
28 |
Milla, Matías |
Toyota Corolla |
3 |
1,389 |
| 17 |
9 |
Sirvent, Germán |
Renautl Fluence |
3 |
1,747 |
| 18 |
6 |
Cáceres, Emmanuel |
Fiat Linea |
3 |
1,809 |
| 19 |
16 |
Ponce de León, Gabriel |
Toyota Corolla |
4 |
2,271 |
| 20 |
32 |
Colombo Russell, Lucas |
Peugeot 408 |
1 |
57,603 |
| Tercer Corte |
|
|
|
| Pos |
Nº |
Piloto |
|
Vta |
Tiempo |
| 1 |
36 |
Fineschi, Damián |
Ford Focus III |
1 |
1m..28s.885 |
| 2 |
83 |
Ardusso, Facundo |
Renautl Fluence |
1 |
0,137 |
| 3 |
5 |
Yannantuoni, Fabián |
Peugeot 408 |
1 |
0,147 |
| 4 |
44 |
Werner, Mariano |
Peugeot 408 |
2 |
0,334 |
| 5 |
3 |
Werner, Mariano |
Peugeot 408 |
2 |
0,479 |
| 6 |
22 |
Spataro, Emiliano |
Renautl Fluence |
2 |
0,486 |
| 7 |
8 |
Moggia, Martín |
Citroën C4 Lounge |
1 |
0,516 |
| 8 |
79 |
Chapur, Facundo |
Peugeot 408 |
2 |
0,824 |
| 9 |
1 |
Canapino, Agustín |
Chevrolet Cruze |
2 |
0,847 |
| 10 |
2 |
Llaver, Bernardo |
Chevrolet Cruze |
2 |
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Especial para ndm-agencia.com.ar
Por Carlos Mario Figueroa y Héctor Pérez
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