Carlos Paz, Córdoba, 28 de abril de 2017 - La primera etapa del 37º Rally de Argentina marcó el triunfo de Elfyn Evans-Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC), ganando seis de las nueve pruebas especial del día. Necesitó 1h.24m.55s.4/10, segundo se ubicó Mads Ostberg-Ola Floene (Ford Fiesta WRC) a 55s.7/10 y Thierry Neuville-Nicolás Gilsoul (Hyundai I20 WRC) se ubicó tercero a 1m.00s.7/10.
La etapa fue dominada a voluntad por Elfyn Evans, quien con un ritmo muy veloz y sin cometer ningún error, obligó a los “grandes” del rally mundial a acelerar para igualar sus tiempos. En ese afán de pelearle la punta al británico, las grandes figuras del rally mundial comenzaron a golpear sus autos sin conseguirlos.
A su llegada al parque de asistencia el ganador de la etapa dijo: “Pudimos hacer un gran trabajo con el equipo. Obviamente que las cubiertas jugaron un papel fundamental en la etapa (es de un equipo de una fábrica de cubiertas distinta del resto de los pilotos). Para mañana (por hoy), el escenario es distinto y espero que la D-Mack nuestras funcionen igual que en el primer día”.
Sebastien Ogier-Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) ganó el Súper Especial Nº1, Hayden Paddon-Johm Kennard (Hyundai I20 WRC) ganó el tramo Nº 8 y Thierry Neuville-Nicolás Glsoul (Hiyndai I20 WRC) el Súper Especial del Parque Temático (PC 9).
Como fue la primera etapa
Una difícil etapa donde los problemas estuvieron a la orden del día, en el primer tramo del día, entre San Agustín-Villa General Belgrano, el campeón Sebastien Ogier rompió la trompa de su Ford Fiesta al pasarse en una curva por un error en la hoja. El neocelandes Hyden Paddon (Hyundai I20 WRC) volcó sin consecuencias, pero perdiendo 3 minutos que serían letales después. El especial Nº4 entre Santa Rosa-San Agustín fue fatal para Citröen, sus dos autos quedaron fuera de carrera en 500 metros. El británico Craig Breen dejó la carrera con la caja de velocidades trabada en quinta marcha y metros más adelante el escosés Kriss Meeke volcó destruyendo su DS3 WRC, dejando sin autos en carrera a la escuadra francesa.
En el segundo “rulo”, los problemas afectaron a Ogier, que rompió la dirección hidráulica de su Ford Fiesta en el PC 8 entre Santa Rosa-San Agustín y Jari-Mati Latvala rompió la cubierta delantera izquierda de su Toyota Yaris WRC en el kilómetro 6 de la prueba.
Clasificación general Etapa 1
|
Pos
|
Nº |
Piloto-Navegante |
Maca |
Tiempo/Dif. |
| 1. |
3 |
Evans-Barrit |
Ford Fiesta WRC |
1h.24m.55s.4 |
| 2. |
14 |
Ostberg-Floene |
Ford Fiesta WRC |
a 55s.7 |
| 3. |
5 |
Neuville-Gilsoul |
Hyundai I20 WRC |
a 1m.00s.7 |
| 4. |
1 |
Ogier-Ingrassia |
Ford Fiesta WRC |
a 1m.06s.7 |
| 5. |
2 |
Tanak-Jarveoja |
Ford Fiesta WRC |
a 1m.11s.3 |
| 6. |
10 |
Latvala-Anttila |
Toyota Etios WRC |
a 1m.29s.9 |
| 7. |
4 |
Paddon-Kennard |
Hyundai I20 WRC |
a 3m.41s.8 |
| 8. |
37 |
Bertelli-Scattolini |
Ford Fiesta WRC |
a 4m.13s.9 |
| 9. |
11 |
Hanninen-Lindstrom |
Toyota Etios WRC |
a 4m.48s.6 |
| 10. |
31 |
Tideman-Andersson |
Skoda Fabia WRC2 |
a 6m.32s.3 |
|
11.
|
33 |
Heller-Olmos |
Ford Fiesta WRC2 |
a 11m.03s.0 |
| 12. |
36 |
Alonso-Mercadal |
Skoda Fabia WRC2 |
a 11m.54s.6 |
| 13. |
6 |
Sordo-Marti |
Hyundai I20 WRC |
a 12m.08s.3 |
| 14. |
8 |
Breen-Martin |
Citröen DS3 WRC |
a 40m.40s.7 |
| 15. |
7 |
Meeke-Nagle |
Citröen DS3 WRC |
a 41m.34s.3 |
| 16. |
35 |
Saba-Mussano |
Skoda Fabia WRC2 |
a 43m.50s.8 |
| 17. |
34 |
Ptaszek-Szczepaniak |
Skoda Fabia WRC2 |
a 48m.46s.0 |
| 18. |
82 |
Frisiero-Agnese |
Ford Fiesta Maxi Rally WRC2 |
a 48m.49s.8 |
| 19. |
32 |
Guerra-Cue |
Skoda Fabia WRC2 |
a 49m.33s.7 |
| 20. |
87 |
Castro-Sisterna |
Ford Fiesta RC5 |
a 1h.08m.36s.2 |
| 21. |
83 |
Biondi-Biondi |
Gol Trend RC5 |
a 1h.42m.19s.4 |
Así será la segunda etapa
8:08 hs. Tanti-Villa Bustos
9:21 hs. Los Gigantes-Cantera El Cóndor
10:14 hs. Boca del Arroyo-Bajo del Pungo
13:08 hs. Tanti-Villa Bustos II
14:21 hs. Los Gigantes-Cantera El Cóndor II
15:14 hs. Boca del Arroyo-Bajo del Pungo II
especial para ndm-agencia.com.ar
Carlos Figueroa - Héctor Pérez
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