MAR DE AJÓ, Buenos Aires, (5 de febrero de 2017) - El piloto de Balcarce Juan José Suárez (Ford) se quedó con el triunfo en la primera competencia del año del TC Mouras en Mar de Ajó reservada para los titulares, y le dejará su coche a Omar Martínez. Lautaro De la Iglesia y Facundo Della Motta completaron el podio.
Fue una final muy complicada: antes de la misma, llovió muchísimo y hacía pensar que eran necesarios los neumáticos de lluvia. Pero, a medida que se acercaba la largada, dejó de llover y algunos pilotos apostaron por los neumáticos de piso seco, en una jugada que se veía como arriesgada.
La carrera se largó con los autos en fila india y muchos pilotos optaron por ir a boxes y cambiar las gomas de lluvia por las de seco. Aprovechando esa incidencia, Suárez comenzó a avanzar posiciones hasta llegar a la punta, que por ese entonces era de Javier Jack. El piloto del equipo del “Gurí” superó al líder en la séptima vuelta.
A Jack lo había favorecido el auto de seguridad que había ingresado por el choque múltiple entre Alvarez, Ciantini y Deharbe, que quedaron enganchados entre sí en la parte lenta del escenario bonaerense.
Desde el reinicio, luego de la neutralización, quienes tenían la goma de piso seco comenzaban a avanzar por sobre los demás y allí se destacó Facundo Della Motta, que largaba segundo, entró a boxes y se encontraba dentro de los cinco primeros a mitad de carrera.
La segunda neutralización de la carrera se dio en la décima vuelta por un auto detenido cerca de la pista pero no ayudó a ver pelea por la punta: Suárez mantuvo el liderazgo con buena ventaja sobre De la Iglesia, en tanto que Della Motta pudo superar a Kevin Candela y se aseguró el podio en el día de su debut en la categoría. Cabe señalar que la final terminó por tiempo, debido a que se cumplieron los 35 minutos que el TC Mouras corre como máximo.
TURISMO CARRETERA MOURAS - FINAL
Rotonda de Mar de Ajó - Domingo 05/02/2017 - 1º fecha
Pos. Nº PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.
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1 13 SUáREZ, JUAN JOSé FORD 16 36:12.475
2 104 DE LA IGLESIA, LAUTARO FORD 16 36:15.001 2.526
3 144 DELLA MOTTA, FACUNDO CHEVROLET 16 36:20.434 7.959
4 16 ANDREOLI, SANTIAGO DODGE 16 36:33.833 21.358
5 177 LONDERO, AYRTON CHEVROLET 16 36:36.733 24.258
6 47 ETCHEBEST, ALONSO CHEVROLET 16 36:37.347 24.872
7 116 CANDELA, KEVIN FORD 16 36:38.064 25.589
8 11 VIVOT, MAXIMILIANO CHEVROLET 16 36:38.274 25.799
9 66 JACK, JAVIER FORD 16 36:46.950 34.475
10 99 LO VALVO, GASTóN TORINO 16 36:47.427 34.952
11 122 JAKOS, ANDRéS CHEVROLET 16 36:47.838 35.363
12 163 DE BRABANDERE, AGUSTíN FORD 16 36:49.174 36.699
13 87 IMPIOMBATO, NICOLáS CHEVROLET 16 36:51.592 39.117
14 125 SCOLTORE, JUAN CHEVROLET 16 36:53.280 40.805
15 101 WEIMANN, ALEJANDRO DODGE 16 36:54.275 41.8
16 85 NOWAK, LEONARDO CHEVROLET 16 36:54.722 42.247
17 78 TOMASELLO, JUAN MANUEL CHEVROLET 16 36:54.723 42.248
18 19 ERCOLI, FRANCO CHEVROLET 16 36:54.765 42.29
19 24 JáUREGUI, MARIANO CHEVROLET 16 36:55.452 42.977
20 111 MISERDA, AYRTON CHEVROLET 16 36:58.341 45.866
21 178 TOMASELLO, JUAN CHEVROLET 16 37:09.306 56.831
22 67 BORGERT, NICOLáS FORD 16 37:09.487 57.013
23 102 VALLE, MARIO CHEVROLET 15 34:44.648 1
24 44 IRIBARNE, FEDERICO CHEVROLET 11 29:49.919 5
25 23 BORTOT, FLAVIO FORD 9 22:15.410 7
26 39 BERALDI, CRISTIAN FORD 5 18:43.564 11
27 82 DEHARBE, TOMáS GREGORIO FORD 4 10:31.985 12
28 34 VIDAL, NICOLáS FORD 3 07:35.487 13
29 72 ALVáREZ , SANTIAGO FORD 3 07:38.001 13
30 77 CIANTINI, DIEGO CHEVROLET 3 07:38.470 13
31 20 VIDELE, ROBERTO FORD 0 0
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