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TC2000 || 04/02/2017

Luciano Monti: "Nuestro objetivo es revalidar el título"

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BUENOS AIRES, (4 de febrero de 2017) – El Director Técnico del Equipo Chevrolet YPF, Luciano Monti, señaló que será “difícil” revalidar el título conseguido en la temporada pasada porque hay rivales más estabilizados, además realizó un balance del Nuevo Cruze y del crecimiento del Súper TC2000.

Ni el calor de las sierras cordobesas puede con el equipo Chevrolet YPF que, a pocos kilómetros de Villa Carlos Paz, prepara el plan para revalidar el título conseguido con Agustín Canapino, en el Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000 del año pasado.

“El año pasado fue un período de reacomodamiento para nuestro equipo y, sin embargo, pudimos conquistar el título, es por eso que las expectativas para el 2017 son grandes”, comentó Monti.

Luego agregó: “Hay mucha incertidumbre en saber cómo vamos a responder en la defensa del título. Necesitamos saciarla con resultados en pista, queremos que comience el campeonato lo antes posible”.

Para Monti es muy importante que el calendario se inicie en el Circuito N°9 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, trazado donde se alzaron con la victoria en la última edición de los “200 Kilómetros”.

“Tenemos buenas referencias. El año pasado hicimos una pequeña diferencia con las condiciones climatológicas. Vamos a aprovechar toda la experiencia que adquirimos para buscar triunfar nuevamente”, destacó.

Sin titubear, Monti asegura que el objetivo es “revalidar el título”, pero es consciente que será “más difícil” porque hay rivales estabilizados como Toyota con Matías Rossi o Renault.

En cuanto al balance del Nuevo Cruze, comentó: “Respondió muy bien pero le queda bastante por dar. Fueron necesarias y muy buenas todas las pruebas que hicimos. Esperemos que la evolución del modelo continúe por este camino”.

Finalmente, Monti destacó el crecimiento de la categoría: “Estamos en una pendiente ascendente importantísima en cuanto al crecimiento de la categoría y los equipos. Es un orgullo pertenecer al Súper TC2000, que cada vez es más competitivo y estar adelante se hace más difícil”.

Fuente: Prensa STC2000

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