Buenos Aires, 28 de enero de 2017 - La primera etapa del 20º Rally de Montecarlo Histórico marcó el triunfo de Daniel Elena-Olivier Campana con un Volkswagen Golf GTI. Daniel Elena es el navegante de Sebastien Loeb, con quien obtuvieron nueve veces el campenato mundial del WRC y que hace pocos días estuvo en Argentina participando el Dakar 2017, donde finalizaron segundos.
La primera etapa comenzó a disputarse desde varias cabeceras en la tarde del viernes, reuniendo a la totalidad de participantes en Digne-les-Bains para disputar el primer tramo cronometrado, finalizó en la tarde de hoy.
La delegación argentina tuvo como mejor dupla la compuesta por Carlos y Gustavo Berisso a bordo de un Autobianchi A122 Abarth, ocupando la 17º posición con sólo 50 puntos en contra. Luego se ubicaron: 53º Bruno Ricci-Gustavo Andre´s Gallo (Porsche 911 SC) con 90 puntos, 149º Moises y Maximiliano Osman (Peugeot 404) y 190 ptos, 160º Carlos y Hernán Di Tella (Fiat 1500 Berlina) y 210 ptos, 242º Gustavo Gagliardi-Miguel Arnaudo (Peugeot 404) 820 ptos, 267º los riocuartenses Enrique y Martín Lukasiewicz (Fiat 1500 Berlina) 2830 ptos. y 304ª Osvaldo Gagliardi-Pablo Sesín (Mercedes Benz 200 SEB) con 11.100 puntos en contra.
El binomio riocuatense compuesto por Enrique Lukasiewicz y Martín Lukasiewicz, a bordo de un Fiat 1500 Berlina de 1969, completó la misma penalizando 2830 puntos, ocupando la posición 267º. ndm-agencia.com.ar estuvo en comunicación con el piloto riocuartense, quien así contó su etapa debut en la mítica prueba: “Nos caímos mucho en el clasificador porque se nos rompió un sensor de velocidad en medio del tramo especial entre Entrevaux, Val de Chalvagne y Entrevaux (15,78 km) y nos fuimos muy arriba con el promedio. La etapa ha sido muy cansadora, 1.050 km. de enlaces entre Barcelona y Digne-les-Bains, de noche y con muchos tramos con nieve, luego a poco de llegar tuvimos que largar el especial y tuvimos el problema que nos dejó muy atrás en la clasificación.
Somos una de las tripulaciones argentinas que más atrás quedó, pero esto recién comienza y corrimos sólo un tramo cronometrado, quedan otros doce en la competencia y podemos recuperar posiciones en los próximos días.
Fue nuestro debut en este tipo de carrera, que es muy diferente a como lo hacemos nosotros, y también el debut absoluto de Martín, por eso digo, que en los próximos días vamos a mejorar si no tenemos problemas mecánicos.”
Finalizado el tramo cronometrado, las tripulaciones completaron la etapa llegando al principado de Mónaco.
Mañana se correrá la segunda etapa, donde los participantes cruzarán el Col de Corobin de 1.211 sobre el nivel del mar. En esta colina se disputarán los espciales Chaudon Norante-Digne-les-Bains (18,63 km) y Thoard-Sisteron (35,74 km), este especial es famoso por las condiciones complejas. Luego cruzarán el Col de Fontbelle de 1.304 msnm para neutralizar en el Ayuntamiento de Sisternon. La etapa se completará con los dos últimos tramos cronometrados, Parque Natural de Baronnies Provençales de Orpierre Laborel de Saint André de Rosans (39,34 km) y Vercors-Saint Jean en Royans (23,55 km) por el Col de L'Echarasson (1.146 msnm) para finalizar ya en hora de la noche en Valence.
especial para ndm-agencia
Carlos Mario Figueroa
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