GENERAL ROCA, Río Negro, 5 de noviembre de 2016 - El Presidente del Súper TC 2000 realizó la habitual conferencia de prensa en cada carrera de Súper TC 2000, estas son algunas de las respuestas a los periodistas presentes.
La primera reflexión del Presidente, ante la pregunta de un colega radial al que un partido de futbol le cortó la transmisión de la clasificación y carrera sabatina.
En el Súper TC 2000 estamos enfocados en hacer un evento que sea más que la carrera del domingo, puede ser un formato como este de dos carreras que tenemos este fin de semana, o en su defecto otros formatos que iremos buscando para lograr ese objetivo. No todas las carreras serán así, pero estamos buscando cual será el formato más conveniente para ello y de esa manera no perder espacios televisivos.
Sobre la pérdida de espacio en los medios televisivos dijo
El automovilismo ha decaído, todo lo contrario que al fútbol que ganó mucho espacio. Nosotros tenemos que lograr espectáculos más fuertes para que el automovilismo se vea durante todo el fin de semana, no sólo el domingo. Para esta fecha nosotros hicimos el cronograma teniendo en cuenta el horario de River-Estudiante, pero por alguna razón que desconocemos, ellos cambiaron los horarios y se superpondrán con la primera carrera. Para ello tendremos que trabajar intensamente para que esto no vuelva a suceder.
Se le consultó con cuantas carreras especiales contará el calendario 2017
Vamos a tener cuatro que serán especiales con más puntaje que el resto. De las otras que restan, habrá varias que tendrán alguna variante en su desarrollo, como puede ser cambio de cubiertas o algunos kilómetros más, y con menos penalizaciones, pero todas ellas con el mismo puntaje. Para la última carrera del año, a correrse en el Oscar Cabalén, tendremos listo el reglamento de Campeonato y daremos a conocer cómo y cuáles serán las carreras especiales.
Motores nuevos
Para el año próximo tendremos en pista a los nuevos motores en su totalidad en pista. Puede haber alguna prueba antes de comenzar el año para dejar todo listo y no tener inconvenientes en su implementación.
Nuevos equipos
En los próximos días vamos a tener las novedades sobre las incorporaciones a la categoría, estimo que vamos a tener por lo menos una nueva terminal. La posibilidad de Volskwagen sigue latente, no es oficial su alejamiento, si bien la marca tiene una recomposición a nivel mundial en lo deportivo, no está terminado el tema y estamos esperanzados en que se pueda cumplir con el ingreso de la misma a la categoría.
El que una terminal se involucre es una tarea de la que no voy a desistir nunca. Voy a seguir trabajando para tratar de tener a todas las terminales en la categoría.
La carrera de General Roca se programó como especial pese a estar en una instancia de definición ce campeonato
Hay una cuestión de mucho análisis y se trabajó para no modificar el puntaje que la fecha otorga. Pensamos que este formato de dos carreras que estamos probando, no genera suspicacias y aumenta las posibilidades de un buen espectáculo para el público que esté en el autódromo, como también aquellos que nos sigan por televisión.
Sobre la posibilidad de la llegada del Turismo Carretera a la pantalla de Canal 13
No hay nada especial sobre esa noticia, solo rumores, creo que en la medida que se acerque fin de año se conocerá la noticia real, el resto son sólo rumores. Si bien se escuchan los rumores, lo único que si está definido con respecto a ese tema es que en Canal 13 el automovilismo lo televisará únicamente Carburando.
También opinó sobre las comunicaciones del equipo TTA con Guerrieri en el Zonda sobre ceder el puesto a Rossi.
Desde lo institucional no podemos hacer nada, no nos compete en lo más mínimo. Ese tema es algo que lo tiene que resolver el propio equipo, con su gente. A la categoría le sirvió para demostrar que hay pilotos con sangre y que quieren triunfar pese a las órdenes de equipo.
Su comentario sobre el presente y futuro de la Fórmula Renault 2.0, expresó
Vamos a revalorizar no solo el Súper TC 2000, también vamos a trabajar con la Fórmula Renault 2.0, en el Cabalén vamos a realizar una jornada de prácticas gratuitas. Las condiciones que deberán tener los que la quieran hacer es que tengan experiencia en karting y más de 16 años. Queremos tener unos 40 pilotos en la práctica. Hemos tenido un acercamiento con la terminal para aumentar el apoyo a la categoría y vamos a tener formatos similares al TC 2000 con carreras especiales.
Su reflexión sobre el posible regreso de ex campeones en equipos oficiales a la categoría
Es un halago que se convoque a pilotos de primer nivel para que regresen al Súper TC 2000, nos viene muy bien. La elección de los pilotos la hacen los equipos, nosotros no tenemos decisión en ellos. Vamos a darle la bienvenida a cada uno de ellos.
El hecho de que haya más autos en línea de largada en la próxima temporada hará que se aumente en plantel de los pilotos y al llegar nuevos equipos oficiales, se abre la posibilidad de que se incorporen ex campeones.
Finalmente comentó como será el formato de la competencia que cerrará el campeonato 2016 en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba
Esta semana se publicará el Reglamento Particular de la Prueba. La misma será de formato tradicional, la única diferencia es que otorga mayor puntaje y no tiene penalizaciones por hándicap.
Especial para ndm-agencia,com.ar
Carlos Mario Figueroa - Héctor Pérez
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