BUENOS AIRES, (Jueves 27 de octubre de 2016) – Si bien este fin de semana cambiará su función de ingeniero de pista por la de piloto de carreras en la escudería FELA, en ocasión de la disputa de “Las 100 Millas” de TC2000 en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, Mario Gerbaldo mantiene intacta su vocación de competir y está esperanzado en reunir el presupuesto necesario que le permita el año próximo estar arriba de esa categoría.
“Me encuentro muy bien, estoy establecido en el equipo como ingeniero de pista en el auto que conduce Santiago Mallo muy feliz con esta ocupación. Pero con la esperanza de volver a ser piloto sabiendo que la situación del país no es la que te permite cumplir con todo lo que uno se propone, cuesta mucho conseguir sponsors”, afirmó el cordobés.
Luego agregó: “La realidad es que estamos trabajando para volver el año que viene sin desesperarme porque lo que estoy haciendo ahora me gusta mucho, y sigo tratando de hacer todo lo que puedo. Estoy estudiando, muy cerca de recibirme de ingeniero industrial, es que tengo muchas cosas por hacer. Se me terminó el presupuesto para correr, pero no estoy de brazos cruzados y tratando de volver porque las ganas se mantienen intactas. Lo que más me gusta es estar arriba de un auto de carreras, eso lo tengo muy en claro”.
“Quizás sin saberlo, ya llevo mucho tiempo preparándome para esta función de ingeniero, he tenido muy buenos profesionales como Leo Monti que me han dejado muchos conocimientos, he sido un privilegiado. Todos esos conocimientos trato de ir pasando a Santiago Mallo que está haciendo sus primeras armas en la profesión”, precisó Gerbaldo.
Seguidamente, reflexionó: “No creo que haya dado un paso para atrás cuando tomé la resolución de parar de correr. Pero no me olvidé de manejar, sí a lo mejor he perdido un poco de ritmo. En algunas pruebas comunitarias me pude subir y anduve muy bien. Reitero, no me olvidé de manejar”.
“Ojalá que el año que viene me pueda subir de nuevo a un TC2000, correr en otra categoría no es mi prioridad y tampoco me motiva. La idea es volver, de eso no tengo dudas. Reitero, sé que está muy difícil. Trabajaré junto a mi familia y a Víctor Rosso que siempre me acompaña y me da fuerzas. El equipo siempre me dio su apoyo tanto cuando era piloto, como cuando pasé a ser ingeniero de pista. Sé que cuento con todo su apoyo”, sostuvo.
Su relación con el recordado Leo Monti también fue motivo de charla: “Leo es único, fue la mejor persona que conocí, era increíble (lo dijo con los ojos llenos de lágrimas), me emociono mucho cuando lo recuerdo. Cualquier tipo de conversación que uno podía tener con él, te dejaba una enseñanza. Fue una persona muy sabia, un genio. Tuve la suerte de tenerlo como ingeniero de pista durante tres años y adquirí muchísimos conocimientos, tanto de la vida común, como todo lo que tenga que ver con un auto de carreras. Fue una persona que influyó mucho en mi vida”.
Como es sabido, Mario Gerbaldo se subirá a un auto de la Escudería FELA para acompañar a su coterráneo Danilo D´Angelo en las “100 millas” del TC2000 en el Oscar Cabalén de Córdoba.
“Es una sensación muy linda saber que en la próxima carrera de TC2000 vamos a estar compartiendo el auto con Danilo, la verdad que estoy eternamente agradecido a él. Preparándome como corresponde. Quiero dar lo mejor de mí y estar a la altura”, finalizó Gerbaldo, quien no compite con regularidad desde hace un año y medio.
Especial para ndm-agencia.com.ar
Por Héctor Pérez
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