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TOP RACE || 18/09/2016

Altuna y Giallombardo los triunfadores del TR V6 en Concepción del Uruguay

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CONCEPCIÓN DEL URUGUAY, Entre Ríos, 18 de setiembre de 2016 - Mariano Altuna y Mauro Giallombardo los ganadores del TR V6 en Concepción del Uruguay

La novena fecha del Top Race, última de la etapa inicial del campeonato, se corrió en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos. Por ser una fecha de carácter especial, se corrieron dos finales en el TR V6, coronando como vencedores a Mariano Altuna (Chevrolet Cruze) y Mauro Giallombardo (VW Passat).

La primera fue para Mariano Altuna

Mariano Altuna (Chevrolet Cruze) consolidó su candidatura al título al conseguir su cuarta victoria en la temporada. Dominó de punta a punta en una carrera muy línea, donde el único cambio en los puestos de punta fue el protagonizado por Juan Bautista De Benedictis (VW Passat) con Diego Azar (Mercedes) por el segundo y tercer puesto que ocuparon el en podio.

Desde atrás, largando en la novena posición, el laboulayense Ricardo “Caito” Risatti ascendió dos posiciones para finalizar séptimo, ubicación que le permitió sumar puntos y también la posibilidad de largar en la cuarta posición en la segunda final.

Sobre el final de la competencia comenzaron las especulaciones para posicionarse en la grilla de largada de la carrera siguiente, así Néstor Girolami (Mercedes) superó sin problemas a Agustín Canapino (Mercedes) y Mauro Giallombardo (VW Passat) decidió retrasarse hasta en noveno puesto y largar en la primera línea luego.

Los diez primeros de la carrera incial: 1º Mariano Altuna (Chevrolet Cruze), 2º Juan Bautista De Benedictis (VW Passat), 3º Digo Azar (Mercedes), 4º Néstor Girolami (Mercedes), 5º Agustín Canapino (Mercedes), 6º Gonzalo Perlo (Ford Mondeo), 7º Ricardo Risatti (Mercedes), 8º Gustavo Tadei (VW Passat), 9º Mauro Giallombardo (VW Passat) y 10º Christian Ledesma (Ford Mondeo).

Mauro Giallombardo en la segunda

En cada fecha que se disputaron dos finales, la segunda siempre ha resultado mucho más peleada por el hecho de la inversión de la grilla. Desde la segunda posición partió Mauro Giallombardo  (VW Passat) para luego de dos vueltas pasar a la punta y conseguir asi su primera victoria en la categoría e ingresar en el grupo de pilotos clasificados para la fase final. Agustín Canapino (Mercedes) y Ricardo “Caito” Risatti (Mercedes) lo acompañaron al podio.

El piloto de Laboulaye largó desde el cuarto cajón de la grilla y en los primeros metros dio cuenta de Guatvo Tadei (VW Passat) para ser tercero y dos vueltas más superó a Christian Ledesma (Ford Mondeo) para ubicarse como escolta de Giallombardo.

El Auto de Seguridad neutralizó al competencia para retirar el auto de Bruno Etman (VW Passat) despistado. En el relanzamiento, Giallombardo se distanció de Risatti y desde la tercera posición Agustín Canapino comenzó un ataque sobre Risatti que surtió efecto tres vueltas después cuando el arrecifeño dio cuenta de “Caito”.

Desde mitad de carrera y hasta el final de la misma no hubo más variantes, para finalizar así en los diez primeros puestos: 1º Mauro Giallombardo (VW Passat), 2º Agustín Canapino (Mercedes), 3º Ricardo “Caito” Risatti (Mercedes), 4º Néstor Girlomai (Mercedes), 5º Juan Bautista De Benedictis (VW Passat), 6º Humberro Krujoski (Mercedes), 7º Mariano Altuna (Chevrolet Cruze), 8º Antonino Sganga (Mercedes), 9º Matías Rodríguez (Mercedes) y 10º Alejandro González (Ford Mondeo).

Palabra de los protagonistas:

Mauro Giallombardo: “Esta victoria me pone muy feliz porque era algo que yo me debía. El esfuerzo que hace el equipo es demasiado como para poner tenernos a mí y Johnnito en la estructura y eso se lo queremos devolver de la mejor manera, ganando carreras y tratando de ser competitivo siempre. Sé que es ostentoso pensar en que podemos pelear por el campeonato, pero vamos a ir en búsqueda de eso”.

Agustín Canapino: “El Top Race está más competitivo que nunca, y en ese contexto poder ganar la etapa inicial es muy importante. Hay muchos equipos en buen nivel, todavía nos estamos acostumbrando al nuevo neumático y todo eso coopera para que las carreras se den diversas como viene pasando hasta ahora”.

Ricardo Risatti:  “Muy contento porque nos planteamos este fin de semana de pruebas y adaptación con el equipo. Empezamos muy lejos, a dos segundos en el primer entrenamiento probando distintas alternativas, ya que esta categoría no permite probar en otros momentos. Como tenía la tranquilidad de estar clasificado a la fase final, decidimos con el equipo este camino. Terminar con un podio creo que es mérito de todo el equipo, porque dar vuelta un auto cambiando tantas cosas grandes como hicimos y no desordenarse, esto marca la pauta de que es un buen equipo. Nos llevamos muchas conclusiones y lo que me deja más tranquilo que hay muchas más para mejorar. Ahora a pensar en la etapa final, que se inicia en Río Cuarto, un circuito que me gusta mucho, si bien estamos con muy pocos puntos con respecto a la punta, estamos con chances, así que a intentarlo.”

Los diez pilotos que buscarán en Río Cuarto seguir en la lucha por el campeonato son: Agustín Canapino (Merceds), Mariano Altuna (Chevrolet Cruze), Diego Azar (Mercedes), Franco Girolami (Mitsubishi), Néstor Girolami (Mercedes), Gustavo Tadei (VW Passat), Matías Rodríguez (Mercedes), Ricardo Risatti (Mercedes), Josito Di Palma (Mercedes) y Mauro Giallombardo (VW Passat).

La próxima fecha será el 9 de octubre en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto

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