CONCORDIA, Entre Ríos, 10 de setiembre de 2016 - Martín Moggia (Fiat Linea) se quedó con el triunfo en el Sprint
El piloto capitalino Martín Moggia (Fiat Linea) consiguió en Concordia su tercer triunfo en el TC 2000, segundo en la temporada, al ganar en forma impecable el Sprint de TC 2000.
Moggia largó en la quinta posición y en pocos metros quedó tercero detrás de Alessandro Salerno (Peugeot 408) y Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea). Aprovechó a la perfección el ingreso del Auto de Seguridad en la cuarta vuelta por un toque entre Mariano Pernía (Renault Fluence) y Danilo D'Angelo (Ford Focus III) para recuperar el terreno perdido con la dupla puntera.
En una maniobra sin roces pudo superar a Ciarrocchi en la vuelta 7 y luego en gran maniobra, doblando por afuera en la curva 1, superó a Salerno para dominar a voluntad hasta la bandera a cuadros.
En la última vuelta, peleando por el tercer escalón del podio, un toque entre Diego Azar (Honda) y Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea), provocó el retraso de este último al 18º puesto final.
Los diez primeros del Sprint: 1º Martín Moggia (Fiat Linea), 2º Alessandro Salerno (Peugeot 408). 3º Diego Azar (Honda), 4º Antonino García (Ford Focus III), 5º Gianfranco Collino (Renault Fluence), 6º Santiago Mallo (Ford Focus III), 7º Pablo Vuyovich (Ford Focus III), 8º Juan Ángel Rosso (Ford Focus III), 9º Emmanuel Cáceres (Chevrolet Cruze) y 10º Federico Iribarne (Renault Fluence).
Clasificación Sprint TC 2000 Paraná
| Pos |
No. |
Piloto |
Marca |
Vtas. |
Tiempo/Dif. |
| 1 |
14 |
MARTIN MOGGIA |
Fiat Linea |
11 |
21:12.838 |
| 2 |
10 |
ALESSANDRO SALERNO |
Peugeot 408 |
11 |
1.770 |
| 3 |
2 |
DIEGO AZAR |
Honda |
11 |
4.187 |
| 4 |
3 |
ANTONINO GARCIA |
Ford Focus III |
11 |
4.927 |
| 5 |
5 |
GIANFRANCO COLLINO |
Renault Fluence |
11 |
5.844 |
| 6 |
16 |
SANTIAGO MALLO |
Ford Focus III |
11 |
6.494 |
| 7 |
92 |
PABLO VUYOVICH |
Ford Focus III |
11 |
8.206 |
| 8 |
4 |
JUAN ANGEL ROSSO |
Ford Focus III |
11 |
9.391 |
| 9 |
1 |
EMMANUEL CACERES |
Chevrolet Cruze |
11 |
11.967 |
| 10 |
6 |
FEDERICO IRIBARNE |
Renault Fluence |
11 |
12.714 |
| 11 |
12 |
AGUSTIN LIMA CAPITAO |
Fiat Linea |
11 |
16.654 |
| 12 |
31 |
ROBERTO ARATO |
Toyota |
11 |
23.567 |
| 13 |
37 |
MANUEL LUQUE |
Renault Fluence |
11 |
24.027 |
| 14 |
39 |
JOSE MANUEL SAPAG |
Honda |
11 |
24.314 |
| 15 |
40 |
SEBASTIAN MARTINEZ |
Fiat Linea |
11 |
31.413 |
| 16 |
28 |
FEDERICO BRAGA |
Fiat Linea |
11 |
36.088 |
| 17 |
23 |
SEBASTIAN PEREYRA |
Fiat Linea |
11 |
1m.12.975 |
| 18 |
27 |
MARCELO CIARROCCHI |
Fiat Linea |
10 |
1 vta |
| 19 |
33 |
IGNACIO SALVUCCI |
Toyota |
8 |
3 vtas |
| No clasificado (75% = 8 Vueltas) |
| 20 |
32 |
JUAN SCOLTORE |
Toyota |
7 |
4 vtas |
| 21 |
25 |
SEBASTIAN PELUSO |
Peugeot 408 |
6 |
5 vtas |
| 22 |
17 |
TOMAS CINGOLANI |
Fiat Linea |
6 |
5 vtas |
| 23 |
9 |
AUGUSTO SCALBI |
Peugeot 408 |
2 |
9 vtas |
| 24 |
38 |
MARIANO PERNIA |
Renault Fluence |
2 |
9 vtas |
| 25 |
15 |
DANILO D´ANGELO |
Ford Focus III |
2 |
9 vtas |
| 26 |
22 |
GABRIEL GANDULIA |
Peugeot 408 |
1 |
10 vtas |
| 27 |
21 |
¨CHUCK¨ D´ ANTONIO |
Peugeot 408 |
1 |
10 vtas |
Mañana se correrá la final a 22 vueltas al circuito de 4.700 metros de extensión, para cubrir 103,400 km. de carrera o 45 minutos, lo que se cumpla primero, a las 12:23 hs.
especial para ndm-agencia.com.ar
Carlos Mario Figueroa
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