SANTA FE, 3 de setiembre de 2016 - Conferencia de Prensa de Antonio Abrazian, Presidente del Súper TC 2000
El callejero me parece una idea fantástica, desde adentro y también desde afuera
El presidente del Súper TC 2000 brindó en Santa Fé su acostumbrada conferencia con la prensa que acompaña a la categoría en cada presentación. En esta ocasión la misma se desarrolló en la terraza del amarradero del puerto de Santa Fe, al lado del catamarán Costa Litoral.
Ante la primera pregunta sobre cual era su opinión sobre esta particular competencia, que por primera vez le toca vivirla como Presidente y máximo responsable de su realización, contestó:
“Me parece una ida fantástica, desde adentro y también desde afuera. Parece mentira que esto se pueda realizar en nuestro automovilismo y lo que me emociona es que sea nuestra categoría la que organiza esta gran fiesta. Pensada para el público, que es quien más lo disfruta”.
También Abrazian se explayó sobre lo vivido en la carrera anterior, los 200 Km. de Buenos Aires
“La valuación general de los 200 Km., para nosotros fue muy positiva. Haber vuelto a Buenos Aires fue realmente importante, no solo por el lugar, sino por hacerlo otra vez en el autódromo. Las cosas que se lograron fueron muy importantes. Lo primero, el hecho de hacerlo después de dos años que no se hacían. Lo segundo fue convocar mucha gente y que en términos de raiting televisivo se haya logrado la mejor medición del año en automovilismo con 5.06 puntos.”
Con respecto a los motores nuevos expresó:
“Con los motores nuevos tuvimos inconvenientes y tomamos la decisión de reemplazarlos por los anteriores y estamos a la espera de la respuesta del fabricante a una consulta nuestra con respecto al problema que se presentó.
En Santa Fe no trajimos ninguno de los nuevos y se comenzarán a utilizar cuando tengamos la solución al problema de parte del fabricante. Los motores actuales no tienen ningún problema, eso se pudo comprobar en la falta de roturas en las últimas carreras de la categoría”
Ante la consulta sobre nuevos escenarios y/o las próximas fechas, dijo:
“Vi a la gente de Paraná y hablamos con ellos aprovechando que estamos en la zona. No hemos iniciado ninguna tratativa para llevar la categoría porque tenemos completo el calendario. Es una plaza que nos interesa mucho, más allá de lo taquillero que es, es un circuito que servirá mucho al espectáculo que pueda brindar el Súper TC 2000. Por supuesto hay que separarlo de esta fecha, hay que hacerlo en la otra punta del calendario.
Para nosotros volver al Zonda es una gran alegría. A principios de año entramos en tratativas para ir a San Juan. Y ahora, gracias al esfuerzo y buena voluntad de la gente del gobierno de la Provincia y la gente del autódromo, podemos volver a un escenario tan especial”
Relacionado a la presencia de nuevas terminales en la categoría:
“Hay negociaciones con varias terminales, algunas más avanzadas que otras, pero no puedo anunciar nada por el momento. Desde el primer día que me incorporé a la categoría estuve en contacto con todas las terminales, haciéndoles conocer lo que hacemos, que las terminales puedan mostrar sus productos en actividad y competencia, con total transparencia y libertad. Por supuesto, nosotros vamos seguir trabajando para que se incorporen la mayor cantidad de terminales a la categoría”
Consultado sobre si le molesta la proximidad en las fechas de carreras de otras categorías en escenarios cercanos a los que corre el Súper TC 2000, expresó:
“Si, me molesta, porque la verdad es que somos todos grandes y profesionales para darnos cuenta que necesitamos realmente colaborar para que el automovilismo crezca. Esta cosa de poner una fecha antes, otra después, no sólo no tienen sentido real, sino que a quien complican es a la gente. En nuestra categoría vamos a pensar en la gente. Entiendo que las razones o explicaciones que puedan dar por poner una fecha en Paraná u otra en Rafaela antes del callejero de Santa Fe, cuando esta fecha está desde, más o menos, el año pasado. No se por qué lo hacen, a nosotros efectivamente nos molesta y nos parece que no suma. Nosotros estamos por el automovilismo que sume, por la competencia leal, por la competencia sana que podamos hacer entre las categorías y sumar. Todo lo que sea no sumar, no van a contar con nosotros”
Especial para ndm-agencia.com.ar
Carlos Mario Figueroa
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