BUENOS AIRES, 1 de setiembre de 2016 - Néstor "Bebu" Girolami ya está en Motegui para sumarse a la representación oficial de Volvo en el WTCC
Luego de pasar cuatro días en Gotemburg, Suecia, donde el equipo tiene su sede, y conocer a todos los integrantes, además de tener una reunión técnica muy extensa y detallada, Girolami viajó el martes a Tokio, desde donde se trasladó a Motegi, arribando este miércoles por la mañana.
Inmediatamente fue al circuito de Twin Ring Motegi, para tomar contacto con el equipo y la pista, y luego de recorrerla a pie, nos dio una descripción de sus características:
“La pista me pareció tal como la conocí en el simulador, muy parecida, aunque los desniveles en la realidad se notan mucho más que en lo virtual. Es muy técnica, realmente hay que encontrarle el Apex a cada curva porque una curva te lleva a la otra y si te sale mal la primera, quedas mal parado para la salida de las rectas que son muy importantes. La curva 1 a la derecha es muy parecida a la curva 2 a la izquierda, son dos de derechas continuas y la siguiente dos izquierdas continuas. La pista se ve con muy buen grip aparente, además de la limpieza que tiene el piso en general. Se ve una pista bastante plana, en algunas curvas tiene un poco de peralte, y la curva más importante me parece que es la de entrada a la recta, porque es una curva a la que llegas en cuarta, y venís doblando y cargando velocidad, y al mismo tiempo tenés que frenar ingresando y prepararte para salir a la recta con dos pianos muy importantes, que hay que ver si los podés usar o si perdés al usarlos. El punto de máxima velocidad es en la recta de atrás, que es en bajada y es la frenada más difícil porque es muy empinada y sale a una curva de 90°, que es la que pasa por abajo del óvalo”.
La actividad del bicampeón vigente de STC2000 y actual piloto de Stock Car Brasil, comenzará este viernes a las 5:00 de Argentina, con media hora de Shakedown, continuando el mismo viernes pero por la noche de nuestro país, a las 20:45 y a las 23hs.
El sábado entre las 3 y las 4 de la mañana se desarrollarán las tres instancias clasificatorias, con Q1 para todos, Q2 para los 12 primeros de Q1, y Q3 para los 5 primero de Q2.
El domingo, la carrera de apertura se largará a las 2:35 de Argentina y tendrá una duración de 13 vueltas, mientras que a las 3:50 se largará la carrera principal, pautada a 14 vueltas al circuito de 4.801 m. de extensión.
La vuelta de clasificación de referencia está en poder de Norbert Michelisz, el año pasado, con un tiempo de 1:55.596/1000 a casi 150km/h de promedio.
El Volvo S60 de Bebu Girolami llevará el número 81, ya que el 63 que es su número habitual, y coincidentemente era el que tenía el auto, corresponde a Robert Dahlgren, a quién reemplazará el argentino este fin de semana.
Fuente: Prensa Girolami Sport
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