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TC2000 || 03/07/2016

Bernardo Llaver con la victoria y su primer gran grito solista en el STC2000

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OBERA, Misiones, (Domingo 3 de Julio de 2016) - El mendocino Bernardo Llaver (Fiat Linea) consiguió una importante victoria en la sexta final del año del Súper TC2000, desarrollada en el autódromo Ciudad de Oberá, Misiones, ante un gran marco de público, más de 30 mil espectadores, que se dio cita en el trazado de la tierra colorada.

Para el piloto de San Martín, Mendoza, esta fue su primer triunfo en el STC2000, aunque cuenta con otra victoria en la categoría corriendo los 200 kms del 2010 junto a Mauro Giallombardo.

“Nunca esperé que iba a terminar en victoria. El funcionamiento del auto en el sábado me dí cuenta que podía soñar. Fue fundamental la largada y superar rápidamente a Rossi. No me gustó como me superó Canapino., me dio un toque que me dejó bastante mal el tren delantero. Después, me dediqué a enfriar mientras se peleaban con Urcera. La sensación es incomparable. Nos merecíamos el podio, la victoria me hacía falta. Fue muy difícil pero tenía un gran auto”, afirmó un exultante Llaver.

El segundo lugar lo ocupó el rionegrino José Manuel Urcera (Fiat Linea) completando el 1-2 de la escuadra Fiat Petronas.

“Veníamos peleando con Canapino, destaco que no hubo mala intención en esa maniobra, si entró muy pasado. Felicito a Berni, es un gran piloto y sé del esfuerzo que hace para correr junto a su familia. Yo sé que estaba para ganar, pero es muy bueno también este segundo puesto. Sabía del potencial que tenía Canapino, tenía un gran auto, me hizo trabajar mucho. A veces uno se baja con las pulsaciones muy altas, no sé porque no vino al podio ni a la conferencia de prensa”, señaló en “Manu”..

El tercer lugar le correspondió al arrecifeño Agustín Canapino (Ch-Cruze), no obstante el “Titán” terminó la carrera y se fue inmediatamente a su motorhome no subiendo al podio ni acudió a la conferencia de prensa.

“Fue una buena carrera, respeté mucho a Urcera para que no cometer ningún error y me vayan a sancionar. Cuando la primera vez le pongo limpiamente el auto a la par me pega y nos vamos los dos afuera, pero quedo segundo sin embargo los Comisarios Deportivos deciden que el error es mío y me dijeron que lo deje pasar. No estaba de acuerdo con la situación, soy así (por no ir al podio ni a la conferencia de prensa) soy así, no puedo ocultar lo que siento y no me puedo comporatr como un señorito. Así no dan ganas de correr. Esto me hace recordar a Rafaela del año pasado”, la palabra de un Canapino visiblemente ofuscado.

Completaron los 10 de adelante Mariano Werner (Peugeot 408), Leonel Pernía (R-Fluence), Facundo Ardusso (R-Fluence), Damián Fineschi (Peugeot 408), Facundo Chapur (Peugeot 408), Esteban Guerrieri (Toyota) y Norberto Fontana (Ch-Cruze).

La competencia comenzó con una neutralización en la primera vuelta producto de un choque en cadena donde el auto del salteño Facundo Conta (Ch-Cruze) llevó la peor parte prendiéndose fuego, rápidamente sofocado por los bomberos. También se vieron involucrados Bruno Etman (Fiat Linea), Lucas Benamo (Peugeot 408) y en menor medida Norberto Fontana (Ch-Cruze).

A todo esto Urcera tuvo una excelente partida escoltado por su coequipier Llaver, mientras que Canapino daba rápida cuenta de Rossi y se fue en busca de los dos que marchaban en punta hasta que en el giro 8 Canapino superó a Llaver en una cerrada maniobra que incluyó un toque a una de las ruedas delanteras del auto del mendocino.

Sin descanso, Canapino se tiró en busca de Urcera y fue descontándole diferencias hasta que después de un par de intentos directos, en la vuelta 16 se mandó en la chicana y los autos fueron al inevitable roce. Llaver que venía detrás de ellos tomó la delantera y de ahí en más esperó pacientemente la bandera a cuadros.

En tanto, en la vuelta 18, Canapino, por orden de los comisarios deportivos, le cedió el segundo lugar a Urcera. Ahí quedó todo definido, no había para más consagrando al mendocino con una espectacular victoria.

En el rubro deserciones, quedan para la mención el abandono de Rossi sin dirección hidráulica, También el “Patito” Yannantuoni ,el último ganador, se fue a boxes en la vuelta 19.

Así las cosas, el campeonato es encabezado por Ardusso con 100 puntos, seguido de Canapino con 94, Pernía con 86, Spataro con 76, Fineschi con 74, Fontana con 70, Werner con 64, Urcera con 62, Yannantuoni con 60 y Llaver y Milla  con 57.

La próxima fecha, la séptima del calendario 2016 de STC2000 se desarrollará en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires con la disputa de los 200 kms.

STC2000 – Aut. Oberá, Misiones – Sexta final

Pos.   Piloto   Marca   Vtas   Tiempo/Dif.
  Bernardo Llaver   Fiat Linea   22   45m.05s.403
  José Manuel Urcera   Fiat Linea   22   4.682
  Agustin Canapino   Chevrolet Cruze   22   4.896
  Mariano Werner   Peugeot 408   22   10.746
  Leonel Pernia   Renault Fluence   22   11.390
  Facundo Ardusso   Renault Fluence   22   11.482
  Damian Fineschi   Peugeot 408   22   16.099
  Facundo Chapur   Peugeot 408   22   16.738
  Esteban Guerrieri   Toyota Corolla   22   17.287
10º   Norberto Fontana   Chevrolet Cruze   22   17.295
11º   Emiliano Spataro   Renault Fluence   22   21.620
12º   Ignacio Julián   Renault Fluence   22   22.631
13º   Manuel Mallo   Chevrolet Cruze   22   24.781
14º   Matias Munoz Marchesi   Chevrolet Cruze   22   29.697
15º   Luciano Farroni   Peugeot 408   22   32.429
16º   Javier Manta   Peugeot 408   22   1m.01s.039
17º   Rafael Morgenstern   Toyota Corolla   22   1m.02s.164
18º   Lucas Benamo   Peugeot  408   21   1.000
19º   Lucas Colombo Russell   Peugeot  408   20   2.000
20º   Fabian Yannantuoni   Peugeot 408   20   2.000
21º   Matias Rossi   Toyota Corolla   17   5.000
22º   Christian Ledesma   Renault Fluence   13   9.000
23º   Matías Milla   Toyota Corolla   12   10.000
24º   Carlos Javier Merlo   Fiat Linea   9   13.000
25º   Germán Sirvent   Renault Fluence   4   18.000
26º   Franco Riva   Peugeot 408   1   21.000
27º   Facundo Conta   Chevrolet Cruze   0    
28º   Bruno Etman   Fiat Linea   0    
PROMEDIO DEL GANADOR: 128.223 KM/H
RECORD DE VUELTA: AUTO N° 5 AGUSTÍN CANAPINO 1M.50S.594/1000 A UN PROMEDIO DE 142.576 KM/H
 
AUTO N° 31 BERNARDO LLAVER APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO N° 5 (CANAPINO) 
 
AUTO N° 3 (PERNÍA) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 0 (WERNER)
 

Especial para ndm-agencia.com.ar

Por Gerardo Héctor Pérez

 Foto: Marcelo Ranea-AIF

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