Mariano Werner poleman del Súper TC 2000 en Termas de Río Hondo

TERMAS DE RIO HONDO, Santiago del Estero, (18 de junio de 2016) - El entrerriano Mariano Werner (Peugeot 408) resultó el más rápido al cabo de la quinta clasificación del año del Súper TC2000, desarrollada en el autódromo Internacional de Termas de Río Hondo de Santiago del Estero.

Para quedar en lo más alto del clasificador, Werner estampó un registro de 1m.42s.438/1000, a un promedio de 168,8 km/h para recorrer los 4.804 metros de extensión del vistoso trazado santiagueño.

Werner sumó así su novena pole en la categoría y la quinta dentro de la modalidad del STC2000. Cabe acotar también que esta fue la clasificación del año con mayor número de participantes, 28.

En segundo lugar se ubicó el quilmeño Damián Fineschi (Peugeot 408), a 0.152, completando así el 1-2 de la marca del León. En tanto, el tandilense Leonel Pernía (Renault Fluence) quedó tercero, a 0.342.

Completaron los 10 de adelante el cordobés Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), el rionegrino José Manuel Urcera (Fiat Linea), el de Del Viso Matías Rossi (Toyota), el de Lanús Emiliano Spataro (Renault Fluence), el mendocino Bernardo Llaver (Fiat Linea), el marplatense Christian Ledesma (Renault Fluence) y el capitalino Esteban Guerrieri (Toyota). 

Como la competencia de mañana, a partir de las 12.05 hs a 32 vueltas o un máximo de 60 minutos de duración), es de características especiales con cambio obligatorio de los 4 neumáticos, llevó a las diferentes escuderías a pensar seriamente sobre qué tipo de estrategia desarrollar en una carrera de largo aliento.

Uno de los mayores interrogantes fue el tipo de neumáticos a usar ya que los empleados en la fase clasificatoria deben ser los mismos utilizados en la final.

De esa manera, de los 28 autos que participaron en los tres grupos clasificatorios, 9 lo hicieron con el tipo duro, mientras que los 18 restantes optaron por el blando.

Así, el segmento final de 10 tuvo a todos sus integrantes con las cubiertas blandas.

Otras de las novedades que trajo el uso del complejo blando fue que se fueron bajando los récords del circuito. El primero en romper los relojes fue Canapino, quien prácticamente sin hacer la tanda de entrenamientos por rotura de motor, estableció un registro de 1m.42.997, eso sucedió en el grupo de todos.

Con 20 autos en pista, la sorpresa la dio el cordobés de Río Tercero Manuel Mallo quien clavó los relojes en 1m.42s.829. Y en el segundo grupo de los de 10, fue Werner el que dejó bien en claro las bondades del auto que tiene estableciendo un lapidario 1m.42s.189, nuevo récord absoluto al trazado santiagueño.

Finalizada la clasificación los Directores Deportivos de los equipos Toyota Team Argentina y Chevrolet notificaron a las autoridades que los autos de Matías Milla (Toyota) y Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze), que habian clasificado con cubiertas blandas, largarán la final con el compuesto duro. Esto motivo la exclusión parcial de ambos y largarán en los dos últimos puestos de la grilla. El riocuartense Ignacio Julián perdió su mejor tiempo de vuelta al girar una vuelta más luego de bajada la bandera de finalización de la tanda clasificatoria.

Clasificación Súper TC 2000 - Termas de Río Hondo

especial para ndm-agencia.com.ar
Por Héctor Pérez y Carlos Mario Figueroa
credito fotográfico: AIF-Marcelo Rane
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