BUENOS AIRES, (NDM-Agencia), abr 19 - La primera salida a pista fue casi un trámite. Los tres Citroen C-Elysée oficiales pisaron el circuito, marcaron un tiempo razonable y se fueron a boxes. En el final de la tanda, cuando el resto pugnaba por quedar entre los 12 que pasaban a la Q2, Hugo Valente alcanzó a superar a José María López para dejarlo en cuarto lugar. También sobre el final entraban Gianni Morbidelli y los tres Honda oficiales de Tarquini, Monteiro y Bennani. En la Q2, nuevamente los Citroen marcaron la diferencia, quedando YVan Müller como líder del equipo, seguido de Loeb y López, los tres en apenas 8/100. Entraron para la Q3, Gabriele Tarquini y Hugo Valente. El resto quedaba eliminado. En la Q3, salieron como es habitual en el órden invertido y de manera individual. Tarquini quedó en pole y la mantuvo cuando Valente no pudo cerrar una vuelta lógica. Entonces salió a pista Pechito y mejoró todo para marcar 1:29.619. Era el turno de Loeb. El multicampeón de WRC mejoraba 1/100 el parcial 1, mejoraba 10 en el dos y cerraba la vuelta con 092/1000 de diferencia a favor. Era pole. Finalmente salía Müller, que en el parcial 1 era más rápido que todos, pero perdía 3/10 en el segundo y ya no se podía recuperar, quedando tercero a 330/1000 de Loeb. Con este resultado, Loeb obtiene su primera pole position en pista, apenas en su segunda clasificación en WTCC. WTCC - PAUL RICARD-Pruebas de Clasificación - Q3:
1 LOEB Citroen C-Elysee WTCC 1:29.527
2 LOPEZ Citroen C-Elysee WTCC 0.092
3 MULLER Citroen C-Elysee WTCC 0.330
4 TARQUINI Honda Civic WTCC 1.281
5 VALENTE Chevrolet RML Cruze TC1 1.612 |
