| La categoría se apresta a desarrollar su segunda fecha de la temporada en un circuito al que visita por primera vez. Todo el andamiaje de la categoría más tecnológica de Sudamérica ya está desplegado en esta zona patagónica. Y como era de suponer para esta parte del territorio argentino, los pronósticos metereológicos presagian un sábado frío y con fuertes vientos que pueden traer ráfagas de hasta 100 kms precisamente en los horarios en que se llevará a cabo la clasificación. Todo lo que hay que saber para la competencia del STC2000:
El Súper TC2000 es un invitado de honor de la Cámara Automoto Club Valle Inferior de Viedma, Río Negro. Este fin de semana se cumplen diez años de la inauguración del autódromo Ciudad de Viedma. Fue el propio TC2000, en 2004, el anfitrión de lujo y en esa oportunidad el ganador resultó el juninense Gabriel Ponce de León con un Ford Focus. Es por eso que esta cita no es una más para la categoría, los equipos y los pilotos. Más allá de los festejos, es la primera vez que la actual divisional visita la capital rionegrina desde que se denomina Súper TC2000 y está equipada con los motores V8 de 430 caballos de fuerza. Pero volviendo a su predecesora, José María López, es el dueño del récord al girar los 4.119 metros del trazado rionegrino en 1:32.135/1000 en 2007 con un Honda Civic. Por otro lado, el único piloto que puede repetir victoria en el circuito es Matías Rossi, quien logró vencer en 2006 cuando era campeón de la categoría con Chevrolet. En este 2014, el piloto de Del Viso también es campeón, aunque con Toyota, y habrá que tenerlo en cuenta porque es uno de los que no se le aplica el sistema de hándicap. Lo mismo sucede con Agustín Canapino (Peugeot LoJack Team), Leonel Pernía y Guillermo Ortelli ambos del Renault LoJack Team, Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina) y Franco Vivian, Matías Milla y Matías Muñoz Marchesi del Chevrolet YPF entre otros. En el grupo de los que penalizan aparecen Norberto Fontana (Chevrolet-YPF), quien retrocederá 16 lugares tras la clasificación; Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team), perderá 14 posiciones; Julian Santero (Peugeot Lo Jack Team), 12; Mariano Werner (Fiat Petronas), 10; Facundo Chapur (Fe Peugeot Junior Equipe), 8; Facundo Ardusso (Fiat Petronas), 6; Christian Ledesma (Fiat Petronas), 4; y Emiliano Spataro (Renault LoJack Team), 2. Estos apellidos brindarán espectáculo porque esta pista sureña presenta variantes más que interesantes. Los 4.119 metros que posee de extensión están distribuidos en una recta ancha y curvas muy rápidas, como la curva dos y tres que se transitan a toda velocidad hasta desembocar en el último frenaje que deriva en la recta principal. Además los 16 metros de ancho que posee la cinta asfáltica permitirán realizar sobrepasos y maniobras. "Es un circuito que te puede llevar al error, por eso me gusta mucho. Además, puede permitir los sobrepasos. Aquí he bganado y lo disfruté mucho", se comentó Matías Rossi a derojoaverde.com.ar. Una apuesta más del Súper TC2000 de visitar la Patagonia Argentina, más precisamente en la comarca que forman Viedma y Carmen de Patagones.
Fuente y Foto: Prensa STC2000 |
