| BUENOS AIRES, (NDM-Agencia), feb 19 - Tras una reunión de la CAF con Guillermo Ortelli, Juan Manuel Silva y Norberto Fontana en representación de los pilotos, la ACTC decidió dejar de lado el límite de tiempo para salir a clasificar. El tema rondaba la cabeza de la mayoría de los pilotos desde hace rato, sólo era cuestión de encontrar el momento para hablarlo. La CAF de la ACTC invitó a Guillermo Ortelli, Juan Manuel Silva y Norberto Fontana este martes a una reunión extraordinaria, de la cual participaron también Diego Aventin, Gastón Mazzacane y Facundo Gil Bicela, para evaluar las distintas opciones que pudiera mejorar el modo de clasificar del TC. Después de analizar distintas ideas, la propuesta de cambio se trasladó a la Comisión Directiva y rápidamente se aprobó. Desde el próximo fin de semana en Paraná, ya no se deberá salir a clasificar en menos de 90 segundos desde el momento en que se habilita la pista para cada quinto. Las tandas seguirán siendo de 8 minutos de duración, pero los pilotos no tendrán restricción alguna, salvo la de entrar a boxes y de no excederse del 25% máximo respecto al mejor tiempo de cada uno (o 150km/h de velocidad en las zonas donde sea posible). Ahora, una vez habilitada la pista, cada piloto podrá elegir el momento en el que prefiera clasificar, asumiento el riesgo de salir tarde y apenas poder dar una sola vuelta de tiempo, o salir apenas habilitada la pista, y tener los ocho minutos de clasificación completos para girar. No habrá un mínimo ni un máximo de vueltas. Por otro lado, también se volvió atrás con la duración de las series, que durante 2013 fue de 6 vueltas completas más la primera sin cronometrar. Ahora se regresará a las seis vueltas totales, aunque con cronometraje desde el momento en que el puntero pase por la línea de cronometraje cumpliendo la primera vuelta. De este modo, las series serán a 5 vueltas cronometradas más la vuelta inicial. DI MEGLIO SE VA DEL TC
En las últimas horas, Rodolfo Di Meglio, ha manifestado mediante su cuenta oficial de Twitter (@Rododimeglio) su no participación dentro del TC y la probable venta de la licencia del equipo. "Seguimos sin conseguir clientes para nuestros autos. Una carrera mas parados. Se palpita un final anunciado. No se si nuestros autos son los mejores. Lo que si se que no son los peores. Se han destacados siempre en todas las categorías que corrimos. Quiero también anunciar QUE TENGO A LA VENTA LA LICENCIA DE EQUIPO PARA ESTAR EN EL TC"expresó Di Meglio |
