STC2000: Honda se retiraría a fin de año

BUENOS AIRES, (NDM-A gencia), oct 26 - No es un momento sencillo para la economía argentina, y el automovilismo no puede escapar de la generalidad, por eso Honda se estaría retirando a fin de esta temporada de Súper TC2000.

Las dificultades económicas no son privativas de una categoría, y ninguna se salva de tener sobresaltos referidos a ese aspeto que afectan el funcionamiento normal de todos sus participantes.

Hace tres meses se conoció la decisión de Víctor Rosso y Leo Monti, de dar un paso al costado en la conducción del equipo Renault de STC2000, y retirarse momentáneamente de la categoría. Poco después se conoció que continuarán gestionando su equipo en TC2000, aunque con otra marca aún a definir (¿Toyota?).

Un mes atrás, Fernando Hidalgo y Alejandro Masas, creadores del equipo HAZ luego devenido en PSG16 Team, anunciaban que se retiraban del automovilismo porque no están dispuestos a seguir financiando el déficit entre el costo de participación y los presupuestos reales a los que se accede aun siendo representantes oficiales de una marca.

Ahora, la noticia del posible alejamiento de Honda para 2014 es casi un hecho que se confirmará el 31 de octubre, apenas dentro de una semana. En todos los casos, la imposibilidad de sostener sus estructuras es la gran dificultad, ya sea como equipo, como empresarios o como fábrica respectivamente.

Sergio Polze confesó a LARGARON.COM este viernes que "no veo muy posible que en tan pocos días se pueda revertir la situación. Al día de hoy estamos todos, ellos y nosotros, focalizados en seguir buscándo el modo de obtener el presupuesto que permita dar continuidad al proyecto, pero debo ser realista y entender que es complicada la situación. Entiendo que el problema no es deportivo, así lo hemos conversado con Honda a lo largo de todo este tiempo, aunque debo reconocer que la expectativa que teníamos era mejor en cuanto a resultados, especialmente después de haber empezado el año con un podio de Chritian Ledesma en Buenos Aires. No sé qué pasará si esta situación se confirma. Tengo mucho dinero invertido y apostado a este equipo de STC2000."

En principio, si bien no es una decisión tomada, la mejor alternativa que maneja Polze es intervenir en el Campeonato Argentino de TC2000 con dos de los tres Honda New Civic actuales, a los que habría que reformar para adaptar el motor 4 cilindros en lugar del Radical V8. Tanto Ledesma, como Caíto Risatti y Damián Fineschi están al tanto de la situación y han sido liberados para buscar alternativas que asegurena su continuidad en STC2000.