El director deportivo confirmó los incipientes rumores que circularon en los últimos días. Se va del STC2000 y continuará con un equipo de jóvenes pilotos ligado a Renault. La siguientes son las respuestas que dio uno de los hombres fuertes de la categoría a nivel dirigencial y preparador:
"Sí, la idea mía es continuar con Renault dentro del TC2000 con los chicos, bajar un poco la exposición mía, no estar todo el tiempo encima, hace 40 años que hago esto, tomar un poco de descanso, estar un poco más con mi familia y ver un poquito todo, pero seguir, no estar involucrado así de esa manera, en el día a día, la verdad que con Leo (Monti) queremos tomar un descansito". "La categoría sigue creciendo. En un momento la manejaban Traverso, Bessone y Maldonado, se fueron yendo y la categoría siguió su rumbo. Después fue Berta y parecía que cuando Berta se retiraba, la categoría sin Berta no iba a ser lo mismo y sin embargo siguió". "Yo creo que viene gente nueva y hay que hacer lugar a la gente nueva que esté viniendo que evidentemente hace las cosas muy bien y van creciendo. El automovilismo, como cualquier deporte en el mundo, los que estamos y en algún momento somos nuevos, después pasamos a tener experiencia y ya cuando nos vamos es porque llega un momento en que hay tomar una decisión de decir vamos a hacer otra cosa". "Hoy, mis motivaciones pasan por otros lados, a lo mejor no te digo que me retire de por vida, pero por ahora quiero dar un paso al costado y descansar un par de años y ver dónde estamos parados, seguir con TC2000 con una tarea de otra presión, de otro nivel de tranquilidad, estar con los chicos, me gusta mucho estar con los chicos, tratar de proveerle pilotos a los equipos más grandes y dedicarme al TC2000 con cinco autos, pero de otra manera, no con tanta exposición y tanta presión como te exige esta categoría". "Yo creo que Renault tiene una persona, que es la encargada del equipo, que es Marcelo Ambrogio. Tiene la capacidad, sin ninguna duda, para poder llevar un equipo de por sí. Él está contratado por nosotros y si bien la parte técnica es de Leo, Marcelo se ocupa de toda la parte de armado de los autos, todos los autos en los últimos cinco años siempre han peleado la punta, siempre ha ganado el auto que más vueltas dio, o sea, que tiene una capacidad enorme para poder llevar adelante un equipo y técnicamente puede seguir si quiere con Leo, si quiere puede elegir una empresa de Europa, él tiene la capacidad y conoce a todo el mundo". "Todos los que están en el TC2000, el 90% trabajaron con él o a la par de él cuando eran empleados nuestros, fueron mano derecha de Leo. Cada uno que tiene un equipo, en algún momento pasó por nuestro equipo, desde Bruna, Venturi, Armellini, Ciabbatari, todos han pasado por el equipo nuestro, yo creo que Marcelo los conoce a todos y él, no me cabe ninguna duda, que él tiene condiciones para llevar un equipo adelante. Él tomó otro rumbo porque le dimos un perfil de líder y él dejo de lado el ingeniero mecánico y dejó de lado la ingeniería para dedicarse a estar a cargo de los equipos y lo ha hecho muy bien, y entonces tomó otro rumbo, técnicamente conoce mucho a la gente, son todos pares de él, o sea que tranquilamente él conoce a todos, conoce a Rafa (Croceri), conoce a Monti, a todos conoce Marcelo, todos han sido pares de él, junto con él, entonces puede elegir el técnico que quiera o traer servicios de afuera, yo creo que Marcelo tiene la capacidad para seguir adelante". "Yo voy a seguir de alguna manera involucrado con Renault con mi equipo de TC2000. Vamos a seguir con los Fluence, se viene otra categoría, otro reglamento en lo que se refiere a las suspensiones, más que todo en la barra antirrolido". "La idea nuestra es continuar con nuestro equipo de TC2000 cinco autos y hacerlo más light, estar más con los chicos, me gusta mucho enseñar, es otra etapa de nuestra vida, queremos relajarnos un poco". Fuente: Largaron |
