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MotoGP || 13/09/2026

Marc Márquez ganó en San Marino y toma, por primera vez en el 2026, el liderazgo del campeonato

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Marc Márquez aprovechó la caída que sufrió en la primera vuelta su rival de Aprilia, Marco Bezzecchi, para ganar el Gran Premio de San Marino y afianzarse en el liderato de la clasificación de MotoGP.

Bezzecchi cometió otro grave error al principio de la carrera tras salir desde la pole position, lo que permitió al vigente campeón del mundo hacerse con el liderato en la primera vuelta y, a continuación, defenderse de Jorge Martín y Álex Márquez para lograr su quinta victoria de la temporada.

Tras batallar con Márquez (Ducati) en la fase intermedia de la carrera, Martín cayó hasta la quinta posición al perder drásticamente el ritmo, mientras que Álex Márquez y Pedro Acosta completaron el podio.

Tras la carrera, Márquez empata ahora con Martín en lo más alto de la clasificación con 274 puntos, pero se mantiene por delante en el recuento de gracias a su mayor número de victorias.

Al inicio de la carrera, Bezzecchi se desplazó hacia la derecha para cubrir la línea interior, asegurándose de que Márquez no pudiera repetir su maniobra ganadora del sprint.

Aunque eso permitió al italiano mantener el liderato en la curva 1, se esforzó demasiado por mantener a raya al actual campeón del mundo en la primera vuelta, lo que le hizo salirse de la pista en la curva 12.

Esto dejó a Márquez en cabeza, seguido por la otra Aprilia pilotada por Martín, que había superado a las Ducati de Fabio di Giannantonio y Fermín Aldeguer en la salida para hacerse con el segundo puesto.

Aunque Márquez se escapó en cabeza en los primeros compases de la carrera sprint del sábado, no logró abrir hueco sobre Martín, que aguantó su ritmo durante las primeras vueltas.

Con solo tres décimas de diferencia entre ambos, Martín lanzó un ataque sorpresa sobre Márquez en la curva 4, frenando mejor que el piloto oficial de Ducati para ponerse en cabeza.

Márquez se quedó inicialmente a ocho décimas de Martín, cayendo en las garras de su hermano Álex, antes de recuperar el ritmo y volver a recortar la diferencia.

En la vuelta 12, Márquez se coló por el interior con su Ducati « » en la curva 6, adelantando con facilidad a la Aprilia para ponerse en cabeza.

Mientras Martín seguía cayendo en la clasificación, cediendo posiciones a Álex Márquez y Pedro Acosta en las cuatro vueltas siguientes, Marc Márquez comenzó a alejarse en cabeza, ampliando su ventaja a un segundo.

Hacia el final de la carrera, Álex Márquez se convirtió en un serio aspirante a la victoria, recortando la diferencia a tan solo cuatro décimas de segundo.

Pero el piloto oficial de Ducati del equipo no cometió ni un solo error en las últimas vueltas y cruzó la línea de meta con una ventaja de 0,657 s, sumando así su quinta victoria en siete carreras.

Con una decoración especial en homenaje a los fallecidos Marco Simoncelli, Álex Márquez se recuperó de un sábado desastroso para terminar segundo, asegurando así el doblete de los hermanos Márquez esta temporada.

Acosta volvió a impresionar a bordo de la KTM oficial, remontando desde la séptima posición en la parrilla para completar el podio.

Fuente: Motorsport

MotoGP - GP de Misano - Carrera

ClaPiloto#VueltasTiempoIntervaloKm/hPuntos
1M. MárquezDucati9327

41'13.013

  25
2A. MárquezGresini7327

+0.657

41'13.670

0.657 20
3P. AcostaKTM3727

+2.326

41'15.339

1.669 16
4F. AldeguerGresini5427

+6.027

41'19.040

3.701 13
5J. MartínAprilia8927

+14.021

41'27.034

7.994 11
6R. FernándezTrackhouse Racing Team2527

+18.252

41'31.265

4.231 10
7F. Di GiannantonioVR464927

+20.581

41'33.594

2.329 9
8E. BastianiniTech3 GasGas Factory Racing2327

+20.858

41'33.871

0.277 8
9L. MariniHonda1027

+22.911

41'35.924

2.053 7
10F. QuartararoYamaha2027

+23.229

41'36.242

0.318 6
11B. BinderKTM3327

+23.905

41'36.918

0.676 5
12T. RazgatliogluPramac727

+28.031

41'41.044

4.126 4
13F. MorbidelliVR462127

+28.927

41'41.940

0.896 3
14P. EspargaróTech3 GasGas Factory Racing4427

+31.792

41'44.805

2.865 2
dnfJ. ZarcoLCR524

+3 Vueltas

37'26.700

3 Vueltas 1
dnfA. RinsYamaha4216

+11 Vueltas

26'12.786

8 Vueltas  
dnfJ. MirHonda365

+22 Vueltas

9'17.222

11 Vueltas  
dnfP. BagnaiaDucati635

+22 Vueltas

7'49.800

   
dnfD. MoreiraLCR112

+25 Vueltas

3'28.171

3 Vueltas  
dnfJ. MillerPramac431

+26 Vueltas

2'44.728

1 Vuelta  
dnfM. BezzecchiAprilia720

+27 Vueltas

1'07.298

1 Vuelta 

 

 

 

 

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