Fabio Di Giannantonio (Aprilia) volvió a dejar claro en Austin que tiene argumentos para alargar su trayectoria en MotoGP, tras lograr este sábado su segunda pole consecutiva, y la tercera de su cuenta desde que compite en MotoGP. En una última sesión cronometrada (Q2) frenética, marcada por las alternativas y por el tráfico en pista que provocó un estrés tremendo en Dirección de Carrera, Diggia encontró el carril por el que se fabricó una vuelta de vértigo que le permitió rebajar, en siete décimas, el récord absoluto del circuito, hasta ese momento en posesión de Maverick Viñales desde 2024. Esta es la primera vez en la carrera del piloto del equipo VR46 que encadena dos pole de forma consecutivas, y lo hace en un momento crucial, dado que es ahora cuando se está definiendo el mercado de fichajes con vistas a 2027. A la espera de una posible intervención del grupo de control liderado por Simon Crafar, la primera línea de la parrilla la completarán Marco Bezzecchi, el líder de la tabla general de puntos, y Pedro Acosta, que cerró un trébol con tres marcas distintas. La cuarta la encabezará Pecco Bagnaia, uno de los que, junto a Marc Márquez (sexto), más cabreado terminó con sus rivales, a quienes acusó de cruzárse por delante y arruinarle varios intentos de vuelta rápida. Al lado del bicampeón de Ducati formará Joan Mir (quinto), que se las apañó para salir airoso de la Q1 y de sacar tajada del aumento de agarre que presentó el asfalto respecto de la jornada del viernes. Márquez, que se enganchó con Bezzecchi y con Enea Bastianini, comenzará el sexto, por más que el catalán tiene velocidad para poder optar a todo, como quedó claro en la sesión matinal y también el viernes. Jorge Martín arrancará el séptimo, al lado de Alex Márquez, que por la mañana se fue al suelo y salió algo condicionado, mientras que Luca Marini metió a la segunda Honda en el top ten. Fermín Aldeguer, otro de los que tuvo que pasar por la previa, comenzará el décimo tanto en la sprint como en una prueba larga que seguramente se le hará bastante cuesta arriba, por la herencia de la operación en su pierna izquierda. De entre los pilotos que se quedaron fuera de la eliminatoria definitiva destaca la figura de Raúl Fernández (13º), el único representante de Aprilia que no pasó el corte; la de Fabio Quartararo (16º) y la de Toprak Razgatlioglu (17º), que superó a Jack Miller (19º) y a Alex Rins, sus otros dos compañeros en la marca de los diapasones. Fuente: Motorsport |
