Pecco Bagnaia recuperó su mejor versión en Sepang para ganar su segunda carrera del Sprint del año, por delante de Alex Márquez, que con la segunda plaza puso el cerrojo al subcampeonato. Pecco Bagnaia está casi tan perdido como Ducati en lo relativo a qué esperar de su moto. La semana pasada, en Australia, al italiano le tocó lidiar con los duendes que trapichean en su Demosedici. Seis días después de pasarlas canutas en Phillip Island, el bicampeón del mundo sacó el martillo y no dio opción a ninguno de sus compañeros de parrilla. El turinés arrancó desde la pole y terminó adelante. A su espalda, el menor de los Márquez no pudo atarle en corto en ningún momento; un mal menor si atendemos a que este resultado le convierte de forma automática en subcampeón del mundo, solo por detrás de Marc Márquez, algo inédito en la historia del Mundial. En pista, la tercera plaza fue para Fermín Aldeguer, que se las tuvo con Pedro Acosta (cuarto), pero después fue sancionado Aldeguer y Acosta fue el tercero finalmente por una posible vulneración del reglamento en lo relativo a las presiones de los neumáticos de la moo de Aldeguer. La quinta plaza fue para Franco Morbidelli, que fe de más a menos y que terminó engullido por el pelotón, aunque no tanto como Fabio Quartararo (sexto), que llegó a rodar el segundo, aunque la falta de ritmo le mandó pronto para atrás. Marco Bezzecchi, el corredor más en forma la semana pasada, se las apañó para cruzar la meta el séptimo y salvar los muebles en una pista en la que Aprilia no fluye como en otras. La octava plaza fue para Johann Zarco, el primero de los representantes de Honda, que vio cómo Joan Mir, primero, y Luca Marini, después, se iban al suelo, siendo especialmente cruel el accidente del mallorquín, a mitad de camino (vuelta cinco) y cuando tenía la tercera posición a tiro. El noveno fue Enea Bastianini ya a casi 13 segundos del ganador, mientras que Fabio Di Giannantonio cerró un top ten del que se quedó fuera Pol Espargaró (undécimo), a quien Marini casi se lleva puesto al irse al suelo. Del resto vale la pena destacar que Augusto Fernández terminó a más de 25 segundos de Bagnaia, subido a la Yamaha con la que Yamaha espera volver a pelear por objetivos importantes. Fuente: Motorsport Clasificación de la Sprint de MotoGP del GP de Malasia 2025: |
