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Formula 1 || 18/04/2025

Lando Norris superó a Oscar Piastri en la FP2 del GP de Arabia

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Lando Norris encabezó otro 1-2 de McLaren en la segunda práctica del GP de Arabia Saudita con 90 milésimas de diferencia sobre Oscar Piastri. El tercer lugar fue de Max Verstappen, a dos décimas con su Red Bull.

Lando Norris fue el más rápido del viernes después de liderar los tiempos en el segundo entrenamiento libre del día en el circuito Jeddah Corniche de 6,174 kilómetros y 27 curvas.

El líder del campeonato, que viene de un fin de semana difícil en Bahréin, se colocó al frente en los minutos iniciales con una vuelta de 1m29s272 con neumáticos medios, los elegidos en el arranque por casi todos, y con ese registro ya casi superaba la referencia con la que Pierre Gasly lideró la FP1 al volante de su Alpine.

Oscar Piastri había quedado a un segundo de Norris en su primera intento de vuelta rápida, pero el australiano luego se acercó para quedar a solamente una milésima de su compañero de equipo en la segunda posición, antes de llevar la referencia a 1m29s140 para tomar la delantera por 0s132.

Cerca de llegar a los 20 minutos de la práctica, Charles Leclerc saltó de tercero a primero con un tiempo de 1m29s002 en su Ferrari SF-25, un ritmo que no lograba seguir Lewis Hamilton, que era seto en el clasificador a seis décimas del monegasco.

Minutos más tarde comenzaron a aparecer los neumáticos blandos en pista y George Russell pasó del noveno lugar a la cima del clasificador al mejorar siete décimas su marca anterior, pero eso solo era apenas 0s029 mejor de lo hecho por Leclerc con los medios. "Tengo rebote a alta velocidad", reportó el británico en la radio a Mercedes.

Max Verstappen, por su parte, obtuvo una vuelta de 1m28s547, pero el de Red Bull era relegado por los McLaren, ya que Piastri mejoró eso en 0s117 al cumplirse la primera media hora, mientras que Norris fue más allá al cerrar una vuelta de 1m28s340 para aventajar por 0s090 a su compañero de garaje en lo que sería el mejor tiempo definitivo de la sesión antes que los pilotos y equipos pasen a enfocarse en las tandas con más combustible.

Detrás de los tres primeros, Leclerc terminó en la cuarta posición con un registro de 1m28s749, delante del Williams de Carlos Sainz y del Red Bull de Yuki Tsunoda, quien se ubicó a cuatro décimas de su compañero de equipo.

El japonés, sin embargo, terminó el día de la peor manera al chocar en la salida de la última curva del circuito cuando faltaban ocho minutos para el final de la sesión al golpear el muro interno y luego rebotar hacia el externo, causando importantes daños en el costado derecho de su Red Bull.

Fue una jornada difícil para Mercedes, ya que Russell solo pudo ser séptimo, a siete décimas de la cima, y Andrea Kimi Antonelli se ubicó 11º, siendo el último a menos de un segundo del líder de la práctica.

Gasly, después de haber llevado a Alpine a lo más alto en el primer entrenamiento, finalizó octavo en la FP2 con un tiempo de 1m29s106, a ocho décimas, seguido del Nico Hulkenberg, que fue el único Sauber en pista ya que Gabriel Bortoleto no pudo girar después de que el equipo encontrara una fuga de combustible en su monoplaza antes de la práctica.

Alex Albon completó las diez primeras posiciones para cerrar un sólido viernes de Williams, que tuvo a sus dos pilotos en el top 10 en cada una de las prácticas libres.

Isack Hadjar fue el segundo mejor novato detrás de Antonelli al terminar en la 12º posición, dos puestos por delante de su compañero de equipo en Racing Bulls, Liam Lawson.

Lewis Hamilton terminó entre los dos pilotos de la escudería de Faenza al marcar un mejor tiempo personal de 1m29s371 que lo dejó 13º y a seis décimas de lo hecho por Leclerc en el otro Ferrari.

Fernando Alonso solo pudo ser 15º con su Aston Martin, delante del Haas de Oliver Bearman y del Alpine de Jack Doohan, que fue 17º a ocho décimas de lo hecho por Gasly con el otro Alpine A525.

Lance Stroll, quien protagonizó un trompo a gran velocidad al perder el control de la parte trasera de su coche al frenar en la primera curva en los minutos iniciales de la sesión, terminó el día en el 18º lugar, delante del otro Haas de Esteban Ocon.

Fuente: Motorsport

ClaPiloto#VueltasTiempoIntervaloNeumáticosKm/h
1L. NorrisMcLaren F1421

1'28.267

 S251.808
2O. PiastriMcLaren F18122

+0.163

1'28.430

0.163S251.344
3M. VerstappenRed Bull Racing123

+0.280

1'28.547

0.117S251.012
4C. LeclercFerrari1622

+0.482

1'28.749

0.202S250.441
5C. SainzWilliams5524

+0.675

1'28.942

0.193S249.897
6Y. TsunodaRed Bull Racing2219

+0.696

1'28.963

0.021S249.838
7G. RussellMercedes6321

+0.706

1'28.973

0.010S249.810
8P. GaslyAlpine1022

+0.839

1'29.106

0.133S249.437
9N. HulkenbergSauber F1 Team2721

+0.926

1'29.193

0.087S249.194
10A. AlbonWilliams2323

+0.953

1'29.220

0.027S249.119
11A. AntonelliMercedes1216

+0.975

1'29.242

0.022S249.057
12I. HadjarRB617

+1.039

1'29.306

0.064S248.879
13L. HamiltonFerrari4423

+1.104

1'29.371

0.065S248.698
14L. LawsonRB3022

+1.221

1'29.488

0.117S248.372
15F. AlonsoAston Martin Racing1418

+1.395

1'29.662

0.174S247.890
16O. BearmanHaas F1 Team8719

+1.487

1'29.754

0.092S247.636
17J. DoohanAlpine721

+1.645

1'29.912

0.158S247.201
18L. StrollAston Martin Racing1818

+1.740

1'30.007

0.095S246.940
19E. OconHaas F1 Team3122

+1.752

1'30.019

0.012S246.907
20G. BortoletoSauber F1 Team50

 

   

 

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