Los pilotos Damián Fineschi (Chevrolet) y Marcelo Ciarrocchi (Toyota Corolla) lideraron las dos tandas de entrenemientos del TC2000, desarolladas en el autódromo Parque Ciudad de Concordia, de Entre Ríos, escenario de la 12da. y última fecha de la temporada 2024. La más veloz resultó la primera donde Fineschi estableció un registro de 1m.44s.357/1000. | TC2000 – AUTÓDROMO DE CONCORDIA – ENTRENAMIENTO 1 | | | | POS. | N° | PILOTO | | AUTO | VTAS. | Tiempo | | 1 | 36 | DAMIÁN FINESCHI | CHEVROLET | 7 | 1;44.357 | | 2 | 1 | LEONEL PERNÍA | RENAULT | 6 | 0.548 | | 3 | 117 | MATÍAS ROSSI | TOYOTA | 6 | 0.733 | | 4 | 25 | MARCELO CIARROCCHI | TOYOTA | 8 | 1.016 | | 5 | 85 | TIAGO PERNÍA | RENAULT | 10 | 1.710 | | 6 | 57 | FRANCO VIVIAN | HONDA | 4 | 1.798 | | 7 | 10 | BERNARDO LLAVER | HONDA | 8 | 1.867 | | 8 | 111 | ULISES CAMPILLAY | RENAULT | 7 | 2.827 | | 9 | 34 | LUIS JOSÉ DI PALMA (h) | FIAT | 5 | 2.873 | | 10 | 83 | FACUNDO ALDRIGHETTI | RENAULT | 6 | 2.937 | | 11 | 62 | EMILIANO STANG | FIAT | 10 | 2.947 | | 12 | 32 | GABRIEL PONCE DE LEÓN | TOYOTA | 9 | 3.054 | | 13 | 17 | JUAN PABLO TRAVERSO | TOYOTA | 9 | 3.200 | | 14 | 22 | IGNACIO MÉNDEZ | CHEVROLET | 10 | 4.045 | | | | | | | | | | TC2000 – AUTÓDROMO DE CONCORDIA – ENTRENAMIENTO 2 | | | | POS. | N° | PILOTO | | AUTO | VTAS. | Tiempo | | 1 | 25 | MARCELO CIARROCCHI | TOYOTA | 7 | 1;45.602 | | 2 | 57 | FRANCO VIVIAN | HONDA | 6 | 0.149 | | 3 | 36 | DAMIÁN FINESCHI | CHEVROLET | 5 | 0.156 | | 4 | 117 | MATÍAS ROSSI | TOYOTA | 5 | 0.325 | | 5 | 85 | TIAGO PERNÍA | RENAULT | 6 | 0.346 | | 6 | 1 | LEONEL PERNÍA | RENAULT | 5 | 0.420 | | 7 | 32 | GABRIEL PONCE DE LEÓN | TOYOTA | 7 | 0.604 | | 8 | 10 | BERNARDO LLAVER | HONDA | 7 | 1.575 | | 9 | 83 | FACUNDO ALDRIGHETTI | RENAULT | 7 | 1.602 | | 10 | 62 | EMILIANO STANG | FIAT | 9 | 1.660 | | 11 | 22 | IGNACIO MÉNDEZ | CHEVROLET | 8 | 1.885 | | 12 | 111 | ULISES CAMPILLAY | RENAULT | 7 | 2.083 | | 13 | 17 | JUAN PABLO TRAVERSO | TOYOTA | 8 | 2.125 | | 14 | 34 | LUIS JOSÉ DI PALMA (h) | FIAT | 4 | 17.979 | | | | | | | | | |