El campeón Max Verstappen (Red Bull) ganó el GP de Qatar que tuvo tres intervenciones del Auto de Seguridad. Charles Leclerc (Ferrari) y Oscar Piastri (McLaren) completaron el podio, mientras que Franco Colapinto abandonó. Max Verstappen se impuso en el Losail International Circuit en una carrera que repleta de incidentes y sanciones que debió ser detenida por el Auto de Seguridad en tres oportunidades. El piloto de Red Bull, que se consagró campeón mundial 2024, arrancó desde el segundo lugar por la sanción que recibió el sábado, pero rápidamente tomó la delantera en el inicio, un movimiento clave que lo llevaría a a victoria. Lando Norris también superó a George Russell en el arranque y luego mantuvo un duelo con Verstappen el resto del gran premio, antes de ser sancionado con un stop & go de diez segundos a 15 vueltas del final que lo hizo caer en el orden antes de recuperarse para terminar décimo. Leclerc aprovechó la caída de Norris para terminar en el segundo lugar, a seis segundos de Verstappen, mientras que Piastri completó los puestos del podio. Russell finalmente cruzó la meta cuarto, delante de Pierre Gasly, quien le dio grandes puntos a Alpine en la pelea por el sexto lugar del campeonato de constructores. Carlos Sainz finalizó séptimo, delante de Fernando Alonso y de Zhou Guanyu, quien le dio a Sauber sus primeros puntos de la temporada. Kevin Magnussen y Norris completaron el top 10. No fue un buen día para los pilotos latinoamericanos, ya que Sergio Pérez se retiró cuando luchaba por el top 5 tras realizar un trompo antes del segundo reinicio, mientras que Franco Colapinto fue una víctima involuntaria de un choque en la primera curva de la carrera entre Esteban Ocon y Nico Hulkenberg. En la otra punta del pelotón, un incidente múltiple entre Hulkenberg, Ocon y Colapinto causó el retiro de los dos últimos y la primera neutralización de la carrera con el coche de seguridad. El choque ocurrió cuando Hulkenberg perdió ligeramente el control de su Haas al frenar en la primera curva y fue chocado por Ocon en la rueda trasera izquierda, lo que hizo rebotar al de Alpine contra el Williams de Colapinto. Fuente: Motorsport |
.jpg)
