Tras lograr la pole position, la dupla del Nissan March número 99 prevaleció en los duelos. Ezequiel Bosio y Germán Todino fueron los ganadores del Súper 10 de la Clase Tres del Turismo Pista en la carrera de los 300 Pilotos, evento que se lleva a cabo en el circuito número 8 del autódromo de Buenos Aires y corresponde a la octava fecha de la temporada 2024. En la primera llave, Adrián Oubiña/Jorge Barrio, Lucas Carabajal/Nahuel Zalazar y Matías Canapino/Agustín Canapino abrieron el fuego y la novedad fue el quedo de la dupla del Febase Performance cuando transcurrían los metros iniciales. En un cierre apretadísimo, Oubiña/Barrio intentaron la superación en la horquilla sobre Carabajal/Zalazar y prevalecieron en el pique hacia la bandera a cuadros por solo 6 milésimas para avanzar a la siguiente instancia. La segunda manga tuvo a Exequiel Bastidas/Juan Pipkin, Sebastián Di Bella/Matías Antolin y Felipe Martini/Joaquín Telo. En la vuelta que duró la competencia, el auto campeón del J2 Touring Car no dejó dudas y ganó con dos segundos de ventaja sobre sus rivales para seguir adelante en el cuadro. En la última llave, Lucas Yerobi/Bautista Damiani, Renzo Cerretti/Gastón Iansa y Federico Stieglitz brindaron el espectáculo. El binomio del ZP Sport tomó la punta después de desactivar el intento de la pareja del equipo de Jorge Piedra, quien se había rozado con la dupla del Tigre Racing en la primera curva. Con un poco más de resto, la máquina número 84 pudo dominar hasta el cierre y quedarse con el boleto. En la Semifinal se cruzaron Bastidas/Pipkin, Oubiña/Barrio y Yerobi/Damiani. La largada tuvo a la pareja del QK Carrera muy retrasada, lo que hizo que los binomios del J2 Touring Car y el ZP Sport partieran mano a mano y ahí fue el fueguino quien logró aguantar al crédito de Paraná para ganarse su lugar en la definición. La Final fue un duelo entre Yerobi/Damiani y Bosio/Todino. Desde el arranque, la fricción estuvo a la orden del día, pero dentro de lo legal. La punta se resolvió en la curva de la Confitería, donde el piloto de Turismo Carretera pasó a la vanguardia y aguantó los intentos del oriundo de Tierra del Fuego para ganar el Súper 10. Con Ezequiel Bosio y Lucas Yerobi en la primera fila, la final de Titulares de la Clase Tres del Turismo Pista está pactada a 13 vueltas o un máximo de 20 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 12:15hs. Lantella/Chico con el Súper 10 de la Clase Dos
El binomio del auto subcampeón de la divisional intermedia superó a Melo/Laborda en la final. Santiago Lantella y Martín Chico ganaron el Súper 10 de la Clase Dos del Turismo Pista en la carrera de los 300 Pilotos, competencia que se lleva a cabo en el circuito número 8 del autódromo de Buenos Aires y que es válida por la octava fecha de la temporada 2024. En la primera llave, Pablo Vázquez/Juan Benedetti, Julián Prado/Esteban Fernández y José Luis Costamagna/Martín Chialvo fueron los integrantes. En el comienzo, el auto del crédito de Olivos se puso al frente, aunque el binomio que tiene como titular al representante de Susana ejecutó una prolija maniobra para ponerse en la pelea, pero un exceso lo hizo salir desarmado y perder con el oriundo de Ramos Mejía. Con las posiciones ya estabilizadas, el Ford Ka alistado por Gabriel Corsi llegó antes que nadie a la bandera a cuadros. La segunda manga tuvo como protagonistas a Joaquín Melo/Martín Laborda, Gonzalo Poles/Gabriel Melian y Franco Nazzi/Nicolás Posco. El inicio tuvo al Volkswagen Up del piloto de Haedo largando adelantado, lo que hizo que tras el parcial fuera penalizado. Tras la primera curva, el auto del Benincasa Racing y el del Robledo Competición se engancharon y salieron hacia el pasto, lo que le dejo el camino liberado al joven de Tandil para ganar el duelo. En la última llave, Agustín Martín/Alejo Cravero, Lucas Huser/Manuel Borgert y Víctor Ribotta/Gabriel Spinazze tomaron contacto con la pista. El Volkswagen Up del hombre de Santo Tomé y el Fiat Uno Way del Juárez Competición protagonizaron un roce que los retrasó, siendo el conjunto del Bailone Racing Team el que pasó al frente hasta la caída de la bandera a cuadros. En la Semifinal se vieron las caras Vázquez/Benedetti, Joaquín Melo/Martín Laborda y Agustín Martín/Alejo Cravero. La máquina del piloto de Tandil dobló adelante en la variante inicial y marcó el pulso de las acciones de forma incontestable para asegurarse un lugar en la última instancia. La Final entre Lantella/Chico y Melo/Laborda tuvo un trámite muy parejo, ya que la dupla de Tandil pasó al frente en la curva de la Confitería, pero en el sector de los Baldosones se recuperó el conjunto de Balcarce y se convirtió en líder para encaminarse al triunfo después de controlar el último intento que se dio en la horquilla. Con Santiago Lantella y Joaquín Melo en la primera fila, la final de Titulares de la Clase Dos del Turismo Pista está pactada a 13 vueltas o un máximo de 20 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:50hs. Benito/Cirioli con el Súper 10 de la Clase Uno por 4 milésimas
Nicolás Benito y Leopoldo Cirioli se impusieron en el Súper 10 de la Clase Uno del Turismo Pista en la carrera de los 300 Pilotos, competencia que se disputa en el circuito número 8 del autódromo de Buenos Aires y que corresponde a la octava fecha de la temporada 2024. En la primera llave, Ignacio Rodríguez/Miguel Cangelaro, Tomás Vitar/Rodrigo Mole y Marcos Cordani/Mariano Cordani fueron los protagonistas. La dupla de Lobería tomó la punta, pero el binomio del MDS Racing intentó por adentro en la curva de la Confitería y ambos salieron desacomodados, lo que intentó capitalizar el dúo de Concordia, pero se produjo un toque con el auto del mendocino, quien por esta acción fue penalizado. Con el camino libre, los hombres de Lobería se llevaron el pasaje a la siguiente instancia. La segunda manga tuvo solo dos autos porque Francisco Suárez/Diego Ciantini no largaron por la rotura de la caja de velocidades. Felipe Rey/Juan Rey y Tomás Arévalo/Javier Segovia animaron una linda lucha por el triunfo después de un arranque electrizante y fueron los hombres de Guaminí quienes lograron la clasificación. En el último duelo, Juan Perugini/Leandro Vallasciani, Luciano Gamulin/Matías Quaglia y Conrado Sama/Nahuel Sánchez salieron a pista. El auto del crédito de Bahía Blanca tomó la delantera y se benefició con un toque entre sus competidores, lo cual le permitió prevalecer sin problemas, mientras que por el incidente Sama recibió un apercibimiento. En la Semifinal se dieron cita Rey/Rey, Rodríguez/Cangelaro y Perugini/Vallasciani. El Fiat Uno de Juan Perugini tuvo una falla en el comienzo y eso lo sacó de la pelea, por lo que sus dos rivales encerraron la definición entre ellos. En una maniobra al límite, Rodriguez/Cangelaro pasó al frente, pero tuvo que dejarle la posición a Rey/Rey luego de llevarlo más allá de los límites de la pista en la salida de la curva de la Confitería. Con poco margen, los pilotos del GS Sport aguantaron la vanguardia y se hicieron con el pasaje a la final. La Final tuvo un trámite espectacular, con Benito/Cirioli siendo el primer líder, pero en la Curva de la Confitería, Rey/Rey le birló la posición de privilegio. Sin embargo, salió desacomodado en el sector de los Baldosones y el joven de Olavarría recuperó la punta en la variante de Reutemann. En el cierre, el piloto de Guaminí intentó en la horquilla y ambos definieron, siendo los dueños de la pole position quienes se llevaron la victoria por solo 4 milésimas. Con Nicolás Benito y Felipe Rey en la primera fila, la final de Titulares de la Clase Uno del Turismo Pista está pactada a 11 vueltas o un máximo de 20 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:10hs. |
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