| Max Verstappen fue el más rápido en la primera práctica para el GP de Italia 2023 de Fórmula 1 por 0s046 sobre Carlos Sainz, mientras que Sergio "Checo" Pérez finalizó tercero a 0s177. Max Verstappen comenzó de buena manera el fin de semana de la Fórmula 1 en el circuito de Monza, donde el piloto neerlandés intentará alcanzar la marca inédita de diez victorias consecutivas en la máxima categoría. El bicampeón del mundo lideró la FP1 con una mejor vuelta de 1m22s657, siendo solamente 46 milésimas más veloz que el Ferrari de Carlos Sainz, mientras que Sergio Pérez ocupó la tercera posición final a poco menos de dos décimas de su compañero de equipo en Red Bull. La asignación alternativa de neumáticos para el fin de semana de Monza, tras la primera prueba en Hungría, restringió a los pilotos el número de neumáticos que podían gastar durante la sesión, ya que los 13 juegos habituales por coche se redujeron a 11. Esto dio lugar a una variedad de enfoques por parte de cada equipo, ya que algunos optaron por ahorrar neumáticos en la parte inicial de la sesión para mantener potencialmente un juego extra disponible para la clasificación del sábado. Lewis Hamilton se colocó al frente en los primeros minutos de la sesión con un tiempo de 1m24s429, seguido por "Checo" Pérez, con 1m24s620, y por Verstappen, con 1m24s969, los tres con neumáticos duros en un arranque que tuvo a los tres compuestos de Pirelli en la pista. Los Red Bull luego tomarían la delantera gracias a una marca de 1m23s479 de Verstappen, con Pérez quedando a solamente 0s030 de lo hecho por su compañero de garaje, mientras que Hamilton mejoraba para quedar a una décima. Al cumplirse los primeros diez minutos de la práctica, Carlos Sainz marcaba el camino para deleite de los tifosi de Ferrari con una vuelta de 1m23s241, solo para verse relegado por Verstappen, con 1m23s027, y por Pérez, con 1m23s201. Antes de cerrar su primer stint, Verstappen se alejaba con una vuelta de 1m22s657, siendo cuatro décimas más que Pérez, que mejoraba su marca a 1m23s057 justo antes de que Charles Leclerc rompiera el 1-2 de Red Bull al gira en 1m22s966. Los Red Bull regresaron a la pista pasados los 25 minutos aún con los neumáticos duros del stint anterior y Verstappen no mejoraba, pero sí lo hacía Pérez al girar en 1m22s954 para volver al segundo lugar, bajando luego a 1m22s927. Detrás de los coches del equipo de Milton Keynes se acomodaban los Ferrari, con Leclerc y Sainz ambos a tres décimas de la punta y también con los duros, seguidos de Fernando Alonso, con medios, y Lando Norris, con los blandos, ambos a medio segundo al pasar la marca de la media hora inicial. Sainz se acercaba a solamente 0s046 de la marca de Verstappen, mientras que Pérez aprovechaba un rebufo para bajar su marca a 1m22s834, siendo tercero entonces a 0s177 de Verstappen, quien tuvo un segundo stint más corto que el de su compañero. Alexander Albon, en un fin de semana donde se espera mucho de Williams, tenía una pasada por la grava a la salida de la Variante Ascari, pero lograba continuar su marcha para dirigirse a los pits y permitir al equipo revisar el coche. El foco pasó a estar en trabajar en el ritmo de carrera para los 15 minutos finales, por lo que la marca de 1m122s657 le valió la primera posición a Verstappen, seguido de Sainz, Pérez y Leclerc. La quinta posición quedó en poder de George Russell, mientras que Alonso, Norris, Hamilton, Yuki Tsunoda y Albon completaron las diez primeras posiciones en una sesión donde los mejores tiempos fueron con los neumáticos duros en un fin de semana donde los pilotos tienen menos juegos de gomas disponibles Liam Lawson, en su primer fin de semana completo en la F1 después de tomar el lugar de Daniel Ricciardo desde el sábado en Zandvoort, tuvo un buen arranque al ubicarse 13º con su AlphaTauri, a 1s176 de la punta, delante de Pierre Gasly, quien completó 24 vueltas con un mismo juego de neumáticos blandos. Felipe Drugovich estuvo en el Aston Martin de Lance Stroll y fue 18º, a 1s483 y solo por delante del Haas de Kevin Magnussen y el Alfa Romeo de Zhou Guanyu. |
