El pinamarense Jorge Barrio (Chevroet) quedó al frente de la tercera tanda de entrenamientos, previa a la clasificación del TC mouras, desarrollada en el autódromo Roberto José Mouras de La Plata, sede de la novena fecha de la temporada 2023. Los escoltas fueron el de San Antonio de Areco, Jeremías Scialchi (Torino) y el rionegrino Joaquín Ochoa (Ford). El grupo de los 10 de adelante del TC Mouras se completó con Ramiro De Bonis (Ford), Thomas Ricciardi (Ford), Blas Séfchek (Chevrolet), Ignacio Fain (Dodge), Gerónimo Gonnet (Torino), Ignacio Esquivel (Chevrolet) y Alexander Jakos (Chevrolet). Barrio, en su giro más rápido estableció una marca de 1m.25s.792/1000, a un promedio de 178,868 Km/h y superó a Scialchi por 0.014/1000 y a Ochoa por 0.028/1000. La actividad de la 9na. fecha del TC Mouras continuará más tarde, desde las 16.16 hs., con el desarrollo de la prueba clasificatoria. | TCMouras - 9na. Fecha - 3er. Entrenamiento - Aut. La Plata | | | | Pos. | Número | Piloto | | Marca | Vueltas | Tiempo | | 1° | 41 | BARRIO, JORGE | Chevrolet | 6 | 01:25.792 | | 2° | 137 | SCIALCHI, JEREMÍAS | Torino | 5 | 0.014 | | 3° | 54 | OCHOA, JOAQUÍN | Dodge | 7 | 0.028 | | 4° | 129 | DE BONIS, RAMIRO | Ford | 9 | 0.072 | | 5° | 83 | RICCIARDI, THOMAS | Ford | 9 | 0.112 | | 6° | 159 | SÉFCHEK, BLAS | Chevrolet | 10 | 0.196 | | 7° | 86 | FAIN, IGNACIO | Dodge | 4 | 0.204 | | 8° | 7 | GONNET, GERÓNIMO | Torino | 4 | 0.302 | | 9° | 105 | ESQUIVEL, IGNACIO | Chevrolet | 6 | 0.396 | | 10° | 102 | JAKOS, ALEXANDER | Chevrolet | 7 | 0.463 | | 11° | 19 | TESTA, RENZO | Ford | 5 | 0.488 | | 12° | 109 | LEGUIZAMÓN, BALTAZAR | Dodge | 6 | 0.494 | | 13° | 94 | PIÑEIRO, LAUTARO | Dodge | 8 | 0.747 | | 14° | 50 | AYALA, AGUSTÍN | Chevrolet | 10 | 0.876 | | 15° | 188 | JAIME, ALBERTO DANIEL | Dodge | 7 | 1.141 | | 16° | 125 | BERALDI, CRISTIAN | Ford | 8 | 1.475 | | 17° | 38 | CRAVERO, MATIAS | Dodge | 5 | 1.843 | | 18° | 172 | GRANJA, LUCAS | Ford | 5 | 6.330 | | 19° | 34 | DANTI, DIEGO | Chevrolet | 8 | 6.555 | | PROMEDIO: 178,968 KM/H | | | | | | | | | | | | | | |
