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Turismo Pista|| Fecha: 2022-11-19 23:33:59 Bastidas ganó la serie más veloz de la Clase 3 en Olavarría |
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Juan Kreitz, Gonzalo Alcaine y Exequiel Bastidas fueron los ganadores de las series de la Clase 3 del Turismo Pista en el circuito número 3 del autódromo de Olavarría, escenario del Gran Premio Coronación de la temporada 2022. En la batería inicial, Kreitz hizo valer la pole position al momento de largar. El de Villalonga estableció un ritmo y una diferencia para ganar de principio a fin la prueba (10:39.934) Nicolás Posco remontó desde atrás y llegó en el puesto de escolta, Lucas Barbalarga finalizó tercero, Marcelo García cuarto, Federico Stieglitz quinto y Juan Pablo Urrutia sexto. La segunda serie estuvo signada por el duelo que mantuvieron Gonzalo Alcaine y Juan Pablo Pastori. El piloto de Vicente López marchó adelante durante gran parte de la prueba, pero en el final, se produjo una maniobra donde el misionero lo superó con un toque y se fue directo al triunfo. Sin embargo, los Comisarios Deportivos vieron culpable de la situación al hombre del SR Sport y lo ubicaron atrás de su rival. De esta manera, Alcaine fue declarado ganador (10:41.090), secundado por Pastori, Nicolás Bulich, Joaquín Volpe, Esteban Casais y Facundo Vaccalluzzo. En el tercer parcial, Exequiel Bastidas fue el amplió dominador de las acciones y las miradas se posaron sobre los tres candidatos a la corona que estaban en esta manga. El entrerriano del J2 Touring Car sumó su segundo éxito consecutivo y ganó la prueba más veloz de la tarde (10:36.301). Favio Grinovero culminó como escolta y Alfredo Lestard fue tercero. En tanto, los aspirantes al título completaron la zona de puntos: Renzo Cerretti cuarto, Thiago Martínez quinto y Juan Benedetti sexto. Con Bastidas y Kreitz en la primera fila, la final de la Clase 1 del Turismo Pista está pactada a 15 vueltas o un máximo de 30 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 11:30hs. Garbiglia partirá desde la pole en la última final de la Clase 2 En la batería inicial, Gauchat capitalizó el error de Alejo Cravero en la largada y se hizo con la punta. El de Rafaela fue contundente para ganar su primera manga (10:52.343) en la temporada, mientras que el cordobés cayó al cuarto lugar, pero remontó, superando a Carlos Morier y arrebatarle el segundo puesto a Gastón Fontana a metros de las bandera a cuadros. Fontana culminó tercero, Nicolás Herrera finalizó cuarto, Morier fue quinto y Matías Quaglia ocupó la sexta colocación del clasificador. La segunda manga tuvo una lucha cerrada entre Luciano González y Santiago Tambucci. El de Sá Pereyra ejecutó en dos oportunidades maniobras de superación en la primera curva para pasar a la vanguardia y terminar llevándose el triunfo (10:54.743). Por su parte, Lucas Bayala se metió segundo tras relegar sobre el final al actual campeón de la divisional, que se resignó al tercer puesto. Dentro de la zona de puntos finalizaron Agustín Martin, Yair Etcheveste y Franco Fauret, quien ya se quedó sin chances de pelear por la corona. Ya en el tercer parcial, Cristian Garbiglia capturó la punta ni bien se apagó el semáforo e hizo una diferencia gracias a la pelea que existió atrás suyo. Sin embargo, sobre el final, el cordobés debió cuidarse de Santiago Lantella para terminar de asegurarse su quinto triunfo en series (10:50.743). José Luis Costamagna había llegado tercero en pista, pero fue recargado con un puesto por toque a Facundo Ríos. Esta situación hizo que Martín Chico herede el tercer puesto y el crédito de Susana caiga al cuarto lugar. En tanto, Santiago Paincho fue el quinto y Julián Módica el sexto. Con Garbiglia y Gauchat en la primera fila, la final de la Clase 1 del Turismo Pista está pactada a 15 vueltas o un máximo de 30 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:30hs. Oubiña y Cangelaro largarán adelante en la final de la Clase 1 En la primera manga, Oubiña hizo valer la pole position y con solvencia, el actual puntero de la divisional se impuso de principio a fin. El de Mar de Ajó contuvo los intentos de Matías Álvarez y se llevó el triunfo (11:07.044), mientras que Lucas Fronti avanzó hasta la tercera colocación, Pedro Grippo finalizó cuarto, Justo Sintiolo quinto y Guido Silvestre sexto. La segunda batería tuvo una definición polémica. Santiago Leguizamón era el líder, pero en el ingreso a la última variante, Lucas Huser ejecutó una maniobra ajustada, ambos protagonizaron un toque y el santafesino fue quien llegó primero a la bandera a cuadros y el de Roque Pérez cayó al tercer lugar después de perder una posición con Franco Villabrille. Huser fue el ganador en pista, secundado por Villabrille y Leguizamón. La cuarta ubicación fue para Lucas Canteli, Francisco Suárez arribó quinto y Bernardo Poggi completó la zona de puntos. Sin embargo, los Comisarios Deportivos vieron culpable al oriundo de Santo Tomé en la situación con Leguizamón, por lo que fue reubicado atrás del bonaerense. Con este cambio, Villabrille fue quien heredó la victoria (11:10.100). Ya en la tercera serie, Miguel Cangelaro y Joaquín Melo marcaron el ritmo de las acciones y encerraron entre ellos la definición de la prueba. El de Lobería contuvo el intento final del crédito de Tandil y alcanzó su quinta victoria parcial (11:07.418). Felipe Martini culminó tercero, Bruno Abalo cuarto, Nicolás Ruiz quinto y Eloy Murua sexto. Con Oubiña y Cangelaro en la primera fila, la final de la Clase 1 del Turismo Pista está pactada a 13 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 9:40hs.
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